Indulgence/Unicig Mutation X V5 评测

如今，Indulgence推出了其极受欢迎雾化器的最新版本——Mutation X V5。

那么，它与Mutation X V4究竟有何不同？

Mutation X V5有哪些值得期待之处？

实际上相当多。V5仍保留了日益流行的Velocity风格电极台，但同时新增了第二个无电极柱平台，带来一些变化。

气流系统也进行了大幅改造。底部气流现已取消……没错，完全取消了！推测这是为了给双模式多平台电极台让路。

侧部气流保持不变，沿用Indulgence标志性的九孔经典设计，与此前版本雾化器相同。同时引入了全新的顶部气流布局。

那么，这些改动是否提升了V5相较前代产品的性能？下面来看。

包装内容

• 1个 Mutation X V5 RDA
• 1个 510 滴嘴转接器
• 1个 替换陶瓷绝缘体
• 1把 十字螺丝刀
• 1把 内六角扳手
• 6个 备用O型圈
• 4颗 十字螺丝
• 12颗 内六角螺丝（无头螺丝）

产品特性

• 直径22mm
• 双模式电极台
• Velocity风格双柱双端子电极台
• 端子直径3mm×2mm（每柱2个）
• 独特顶部气流
• 304不锈钢

做工与设计

Mutation X V5的整体做工处于相对较好的水准，以其价格而言，这款RDA性价比很高。

初次开箱检查时，电极台不锈钢部分和陶瓷绝缘体上存在少量毛刺，但并不严重，易于去除。

没有加工划痕或凹痕，任何位置均无机油痕迹。

从雾化器顶部开始，配备一个倾斜的10.5mm宽口径竞赛风格Delrin滴嘴。尺寸不算大，但足够使用。

滴嘴可替换为随附的齐平式510滴嘴转接器，从而可使用自有滴嘴，这是一项不错的设计。

气流

滴嘴下方为AFC顶盖，集成了全新的AFC调节环，取代了此前版本RDA的底部气流。

该顶部气流系统迫使空气向下通过顶盖内侧的叶片状斜角通道，形成气旋效应，并将气流导向线圈。

AFC环非常顺滑，开合容易，并配有止挡以防止环持续旋转。

AFC环下方是可调侧进气系统的标志性平行四边形阵列，这一设计也出现在上一代RDA上。

与顶部进气一样，侧可调进气开合容易且使用非常顺滑。

构建平台

Mutation X V5最突出的特点是经过重新设计的构建平台，或者说是构建平台组。Indulgence重新设计了RDA的构建区域，同时融入velocity风格平台和无柱平台。

两者之间的切换相对直接。velocity柱通过两颗小螺丝固定在平台上，拆下这些螺丝即可打开平台用于无柱模式。

在无柱平台上构建时，安装

固定线圈的紧定螺丝时确实遇到了一些小问题，因为这些螺丝是从平台侧面装入RDA底部的。

在这个位置，安装时实际上看不到螺丝，因此在正确安装之前需要一些反复尝试。

双平台是这款RDA非常出色的特点，提供了广泛的线圈设置组合，让用户能够在线圈上发挥创意。

同时使用两个平台似乎可行，不过六线圈设置并不值得尝试。

底座

最后，Mutation X V5底部是510连接，配有不可调节的镀银黄铜引脚。

该引脚可以拧下，以便从平台上拆下陶瓷正极块和PEEK 510绝缘体。

510的螺纹顺滑，与所有连接设备均形成良好连接。

总体而言，这款RDA的做工和设计非常出色。所有螺纹和螺丝都非常顺滑，O型圈贴合紧密。

Mutation X V5表现如何？

得益于大柱孔和平台上充足的空间，在V5的Velocity风格平台上构建极其容易。

唯一的问题出在无柱平台上，需要安装备件包中提供的紧定螺丝。

至少可以说这很繁琐，更多是反复尝试，因为螺丝孔位于平台侧面。

当然还有内六角/紧定螺丝这一常见困扰，所幸在V5上并未拧滑，但这只是时间问题。

在两个平台上测试了多种构建，没有真正的问题，最终选择velocity平台搭配一对预制的fused Clapton线圈，阻值为0.14欧姆。

导油一如既往使用足量Cotton Bacon V2。烟油方面使用了一款常用烟油，高VG混合，Kind Juice Once in a Blue Moon，蓝莓口味。

无论怎样设置，Mutation X V5的进气都极其通透。尝试了仅侧进气、侧加顶部、仅顶部等多种组合，但始终找不到适合该风格的舒适设置。

尽管如此，仍继续尝试，但均无效果。

Mutation X V5无疑是大烟雾爱好者的理想选择，但遗憾的是风味表现相当平淡。这完全归因于雾化器缺少底部进气。

尽管在两个平台上构建均无重大问题，无漏油，所有部件装配极佳，但Mutation X V5的整体表现令人失望。

喜欢之处

从外观上看，Mutation X V5作为RDA偏高，但外观相当讨喜。得益于非常大的柱孔和平台周围充裕的空间，在velocity平台上构建极其容易。

雾化器的整体做工和质量达到良好标准。

不喜欢之处

无柱平台构建可能稍显困难，原因在于螺丝位于平台侧面。

对于这款雾化器而言，缺少底部进气是原本可以成为卓越RDA的一大缺陷。

为追求大烟雾而牺牲了风味，因此这仍会吸引喜欢大烟雾的人群。

最终评测结论

简而言之，Mutation X V5令人失望。为双构建平台而舍弃底部进气付出了重大代价，这一代价就是风味表现。

如果只想产生大量烟雾，V5的侧部和顶部可调进气系统，结合宽敞的双构建平台，可安装无限种线圈构建，能够满足需求。

除了velocity风格平台之外，很难找到Mutation X V5 RDA的其他优点。

优点

• Velocity风格平台、大柱孔和充裕空间使构建非常容易
• 烟雾产量出色

缺点

• 缺少底部进气
• 风味表现平淡
• 无柱平台构建可能较棘手