Oxva Origin X评测——一款功能丰富、令人印象深刻的AIO设备！

除了新线圈外，这一新版本还提供了一些可选配件，充分体现了厂商打造真正AIO（一体式）设备的决心。

Oxva Origin X 有哪些值得期待之处？

Oxva 作为一家公司仍属较新品牌，其 CEO Justin Lai 以设计 Aegis 系列主机和 Zeus 系列油仓而闻名。

其首款 AIO 名为 X，随后推出了 Origin，而本次评测的对象是 Origin X。与 Origin 一样，这是一款由单节 18650 电池供电的 pod mod/AIO。

撇开略显混乱的命名不谈，相比 Origin 最大的变化无疑是新增的配件。

与其他一些厂商类似，Oxva 推出了 510 转接板，可将 Origin X 当作主机使用，搭配任意喜欢的油仓。

对于喜欢自行做丝的用户，此前已有可重建雾化芯。

如今新增了可重建 RDTA 部分，可容纳尺寸更大的线圈，并支持双发。

三种不同的配置方式意味着有大量内容需要介绍！

包装内容

• Oxva Origin X主机
• Origin X雾化仓（预装）
• Unicoil 0.2Ω网芯（预装）
• Unicoil 1.0Ω
• Type C充电线
• 气流环
• 用户手册和保修卡

Origin X的限量版包装。

其中包含通常需要单独购买的所有可用配件，以及上述列出的随附物品。

目前尚不确定该版本是否会在零售渠道发售。

• 510转接板
• 双线圈RBA组件（带L形油仓）
• RBA顶盖（带810吸嘴）
• Unicoil 0.3Ω网芯和0.5Ω网芯
• 可重建线圈

规格

• 尺寸 – 32.8mm x 23.5mm x 113.5mm
• 输出功率 – 5-60W
• 屏幕 – 0.69英寸OLED
• 电池 – 单节18650
• 容量 – 3ml
• 充电 – USB C 2A
• 模式 – 功率模式

设计与做工

并排对比来看，Origin X与Origin非常相似，握持舒适，且尺寸出奇地小巧。

共有4种配色：黑色碳纤维、松绿色、大理石灰以及黑红饰边。

Oxva Origin X – 机身

电池仓盖由4颗强力磁铁固定。电池极性标识清晰可见，但如果采用白色而非仅模塑在塑料上，可能会更加醒目。

使用单节18650电池，电池拉带便于取出电池。

电池仓盖从未出现意外脱落的情况。事实上，电池仓盖的磁铁非常强力，好在留有指甲槽便于取下。

与Origin不同，充电口和法规标识现已移至底部。

充电口位于底部意味着需要将设备平放充电。不过，18650电池始终建议使用外置充电器充电，因此这可能并非问题。

通过该接口充电的测试中，即使使用最大线圈也未出现漏液。另一项改进是接口升级为USB C，这一点值得肯定。

机身非常轻，手感略带塑料感。不过这较为主观，并非所有人都偏好不锈钢双电池主机。

尽管略带塑料感，整体仍感觉非常坚固，未发现任何形变。

Oxva Origin X – 烟弹

烟弹本身由透明PCTG制成。吸嘴现已集成于烟弹，使用非常舒适。

与Origin不同，烟弹现从顶部插入，注油或更换线圈时拆卸更少。

对Origin的抱怨之一是使用了非标准套管式吸嘴（担心丢失）。

吸嘴现已模塑于烟弹中，该问题不复存在，且嘴部可非常接近线圈，有望带来出色风味。

吸嘴口径较宽，因此该设备明显更偏向DTL vaping而非MTL，但并非不能用于MTL。

了解更多关于直接肺吸与口吸的区别此处。

用于取下电池盖的指甲槽在烟弹上同样存在。背面有小缺口，正面有纹路区域，可轻松获得足够抓力将其取下。

这很好，因为磁铁非常强力！

如何为Oxva Origin X烟弹注油

将烟弹从设备上取下并倒置。

拔出硅胶塞，注入偏好的烟油。

注油口相对较小，大瓶烟油可能不便。

也没有辅助排气孔，注意不要让烟油封住注油孔。

如何更换Oxva Origin X线圈

更换线圈的方式因是否使用新的0.2Ω线圈而略有不同。

此前所有线圈底部都有气流环，拔出线圈后需拧下并换到新线圈上。

0.2Ω线圈没有此环，始终全开。

无论使用哪种线圈，只需将烟弹从设备上取下——倒置、拔出线圈并装入新线圈。

记得让线圈静置5分钟以确保充分浸润。

设备会在重新插入烟弹时提示新线圈，并阻止立即点火。

如需跳过，按功率键即可恢复。

Oxva Origin X – 510转接器

510转接器可将Oxva Origin X作为单电池主机使用。

它通过与其他烟弹相同的磁吸方式锁定到位，然后可在顶部拧上偏好的雾化器。

510引脚非弹簧安装，但有一定活动余量以适应不同引脚长度，感觉可能安装在某种硅胶垫圈上。

使用时22mm雾化器完美匹配，24mm也可接受，无需担心悬垂。

Oxva Origin X – RDTA组件

此前Oxva仅为需要重建的用户提供RBA组件。

点击此处查看Oxva Origin评测中的相关看法。

这款新型可重建组件是Origin X最有趣的配件之一！无立柱、双线圈RDTA！

如图所示，它比仅使用普通烟弹大得多，线圈位于油仓顶部，导油棉向下垂入。

Oxva Origin X – RDTA底座

底座为标准双柱无立柱结构。紧固螺丝需用内六角扳手拧松，空间充足可容纳更复杂的线材。

可设置为双线圈，也可放入一个更大的单线圈。

底座两侧可见导油孔，导油棉由此垂入油仓。

Oxva Origin X – 油仓

RDTA烟弹可拆分为三部分。

主体油仓部分为PCTG材质，形状不寻常地呈L形——与普通烟弹不同，可在设备上直接注油。

L形油仓旨在确保导油棉始终浸润，因为在抽完储油仓上部之前，导油棉始终浸没在烟油中。

然后是顶盖和气流控制。

通过两侧缺口锁定到位，可旋转黑色部分以开闭三个大孔的镜像气流。

吸嘴可拆卸，为标准810规格，如偏好可自行更换。

如何为Oxva Origin X RDTA组件构建

此部分使用设备附带的预绕线圈和带引线棉。

线圈为Ni80，内径2.5mm，26ga*2 + 38ga。实测电阻为0.24Ω。

• 拧松底座螺丝

• 修剪线圈引脚，使用Coily Tool

• 插入线圈引脚，拧紧螺丝并调整线圈平直

• 干烧线圈使其均匀发光，必要时用陶瓷镊子梳理

• 将导油棉穿入线圈

• 修剪导油棉使其能垂入油仓部分

• 用镊子将棉花打薄并稍作蓬松

• 将导油棉放入导油孔，注意不要塞得过紧，不要强行塞入

• 导油棉应向下伸出，从侧面看刚好可见

• 用烟油充分浸润线圈（多余烟油会流入油仓）

• 取下橡胶塞并注入烟油

• 装回顶盖，确保卡齿锁定到位

Oxva Origin X – 屏幕与操控

与此前的Origin一样，这是一款简单的双按键设备。

点火键支持5次点击开关机，以及3次点击锁定。

这是个小小的遗憾，3次点击只锁定调节键会更好，但它实际锁定了整个设备，导致也无法点火。

点火键的位置在设备上可能稍偏下，拿起时拇指常会放到烟弹的纹路区域。不过很快就能适应。

功率调节键位于屏幕下方，且只能向上滚动。

长按会以1W为步进在整个范围（5-60W）内快速滚动。

达到最大值时会显示“Power Max”，再次按下则循环回起点。

在评测样机中，设备会根据线圈电阻设定最大功率。这对原装线圈没有问题，但对可重建选项来说略显不便。

所幸厂商告知，零售版本不会如此。

功率会自动设定为适合线圈的数值，但不会受到限制。

Oxva能听取这方面的反馈，值得大力点赞！

屏幕显示基本信息，包括功率、电阻、当前电压、电池指示和抽吸计数。如需重置抽吸计数，同时长按两个按键即可。

Oxva Origin X表现如何？

本次评测测试了全部4款线圈、RDTA部分以及RBA线圈。

实际使用中发现，RBA线圈和3款带气流控制环的Unicoil，表现与Oxva Origin中几乎完全一致。

因此本次将重点介绍新的0.2Ω线圈和RDTA部分，如需了解其他线圈的体验，请点击此处跳转至Origin评测中的相应章节。

Oxva Origin X – 0.2Ω线圈 – 气流与烟雾量

0.2Ω线圈取消了其他线圈底部使用的可替换气流环，改为始终全开。

因此，加上线圈的大口径，带来了非常舒适的无限制DL体验。按1到10分衡量，10分为完全无限制，这款约为9分。

烟雾量同样令人印象深刻。作为一款小巧的AIO设备，它能以惊人的速度让房间充满烟雾！烟雾也非常浓密，用“醇厚”来形容恰如其分。

Oxva Origin X – 0.2Ω线圈 – 口味

口味表现与烟雾量同样出色。

测试中使用了多种不同烟油，包括Shandy（来自Fizzle e-liquids），比例为70/30。

令人印象深刻的是，线圈几乎无需磨合，从一开始就呈现出极佳的口味。

这款线圈的口味非常强劲、饱满，实际上甚至略优于其前两款亚欧姆线圈，而后者已获得很高评价！

为确保并非“昙花一现”，又用备用线圈搭配多种其他烟油进行测试，未发现任何口味类型表现不佳。

线圈寿命也是值得大力肯定的方面，同一线圈已使用超过一周，未察觉口味有任何下降。

Oxva Origin X – RDTA组件

这款设备在多大程度上像一款“真正的”可重建储油仓，令人印象深刻。

气流控制环提供了足够的调节空间，全开时在1-10分制中为9分。

口味和烟雾强劲且层次分明，但需注意其最高只能达到60W。

因此若使用双线圈，可能需要将电阻设定得比平时略高一些。

非常喜欢顶部线圈的RDTA，因为嘴部与线圈距离很近（类似滴油），同时又有储油仓的容量，但这并不意味着它们没有问题。

L形储油仓有助于解决烟油无法到达导油棉并浸润的问题。

同样，这也意味着无需使用超长导油棉一直延伸到储油仓底部。

确实担心长期使用后储油仓可能沾上松散的棉线，但测试期间未遇到此情况。

Oxva Origin X作为主机使用

使用多种不同的储油仓和可重建雾化器搭配Oxva，以检查是否存在问题。

初次尝试时略感失望，因为它根据线圈电阻设定了最大功率，毕竟并非所有厂商的线圈表现都相同，自行重建时更是如此！

不过后来得知厂商听取了这一反馈，零售版本不会如此。

另一个担心是510转接器可能有些松动，导致储油仓和转接器与设备主体分离。

所幸采用的超强磁铁使转接器非常牢固地连接在设备上。

需要时（例如想从烟弹切换到主机模式）可以轻松拔出整个部件，否则各部分会保持在原位。

甚至将其倒置并摇晃，也没有脱落！当然储油仓的重量可能对此有影响，因此不建议这样做。

Oxva Origin X电池续航

电池续航一如既往取决于多种因素。

使用0.2Ω线圈在55W下，可获得约150口长抽吸。

对于单节18650电池（2500mAh）而言，与测试过的其他主机相比表现相当不错。

当然，这样的小设备没有太多其他耗电部件，屏幕较小且会很快自动关闭。

优点

• 口味出色
• 实用配件，可作为主机或RDTA使用
• 非常精巧、舒适的设备

缺点

• 注油孔略小，且无辅助排气孔
• 无法仅锁定功率键而同时保留点火功能

最终评测结论

可以说Oxva凭借Origin X打出了一记全垒打。

这在很大程度上归功于其使用的出色线圈。

正如在最初的Origin评测中所说，很高兴看到他们至今所有设备都保持交叉兼容。

口味精准，烟雾量令人印象深刻！

对于想要重建的用户，提供不止一种而是两种选择，是另一大加分项，为将体验调整到完全符合个人需求提供了充足机会。

整体而言，它获得了近乎完美的评分。但坚信没有完美之物，仍有可改进之处。

更大的注油孔，加上另一个排气开口，本可使注油稍更容易一些。

这确实是一款能随用户成长而扩展的设备。

可以从烟弹和原装线圈开始——如果将来想换储油仓尝试新玩法，购买510转接器即可，无需另购新主机。

对于想尝试自行重建线圈的用户，可以选择RBA部分继续使用烟弹，或选择相当出色的RDTA部分。

总而言之，测试这套设备令人愉快。

很高兴看到在竞争激烈的AIO市场中，并非只有大型老牌公司才能崭露头角。

那么，这是您有兴趣入手的配置吗？

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