Vaptio Solo F2 AIO电子烟笔评测——体验不错但有些小瑕疵！

Vaptio确实能做出一些高品质套装——C2和Solo Flat都令人满意。

这款产品定位为入门套装，但套装雾化芯为0.25欧姆，因此并不适合想要模拟香烟体验的MTL（口吸）用户。它更适合追求大烟雾和浓郁口感的sub ohm DTL（肺吸）用户。如果对DTL和MTL这两个术语不太了解，可参阅sub ohmDTL（肺吸）用户，适合追求大烟雾和浓郁口感的人群。如果对DTL和MTL这两个术语不太了解，可参阅电子烟风格指南。

套装电池部分内置18650电池，容量为2200mAh，最大输出功率50W。

设备配备单个点火按键，用于点火及开关机，操作非常简单。

共有5种颜色可选——灰色、黑色、蓝色、红色和粉色。

包装内容

• Vaptio Solo F2设备
• 2个Frogman-X2雾化芯（0.25欧姆NiCr）
• 说明书
• USB线
• 备用玻璃仓

产品特点

• 尺寸：22×127.5mm
• 输出功率：最高50W
• 电池：2200 mAh 内置电池
• 电阻范围：0.2-3ohm
• 储油仓容量：2ml
• 雾化芯：Frogman通用底座雾化芯
• 电量指示灯
• 磁吸式吸嘴保护盖
• 顶部注油

做工与设计

这是一款外观非常漂亮的设备。收到的灰色碳纤维版本看起来毫无瑕疵。虽然碳纤维表面光滑，但在光线照射下会反光，仿佛在透明涂层下具有纹理感。

设备尺寸合适，重量也恰到好处——既不过重，也没有塑料般的轻飘感。

说明书延续了Vaptio一贯的糟糕水准，仅有极小的插图来指导重要的使用操作。

例如，套装到手时，油仓与电池之间有一根隔离条，基本上阻止了雾化芯与电池触点接触。由于油仓几乎与主机连为一体，取出这根隔离条非常费劲，最后只能尝试拧下玻璃仓。

油仓部件

套装包含一个磁吸式顶部保护盖——也可以通过它吸食——但实际使用中基本没有派上用场。

油仓部分设有翻盖式顶部注油口，用于帮助防止漏油——这种设计评价两极分化——本人不太介意，但有些人觉得操作不便——尤其是使用大注油嘴时会比较麻烦。

油仓内部是Vaptio Frogman雾化芯——本次为0.25ohm——这些雾化芯也可与其他品牌的雾化芯互换使用，例如Smok V8 Baby、Eleaf HW和Vaporesso GT。

因此，如果Vaptio雾化芯用完且无法买到对应版本，可以使用其他品牌替代。但这是一款固定输出设备，使用不同电阻的雾化芯时性能可能不佳。

吸嘴可拆卸，但并非标准规格——更像是一个塑料套筒，套在油仓的凸缘上。

电池部件

套装的电池部分设有一个点火按键，会根据剩余电量改变颜色。该按键确实有些奇怪，有时使用后会听到“啪”的一声弹回——但并未出现持续点火的情况。

电池底部印有品牌标识和功率信息。

设置指南

首次使用前需要取出防止运输途中点火的隔离条。遗憾的是在取出前未能拍下照片。

• 拧下油仓顶盖。
• 将玻璃仓从电池上拔下。
• 拧下雾化芯，隔离条即可拔出。
• 重新拧回雾化芯。
• 装回油仓玻璃和顶盖。
• 按以下说明注油并充电。

基本操作

• 开关机——连续按点火键5次
• 吸食——按下点火键
• 电量指示灯——白色=60-100%，蓝色=30-59%，红色=1-29%。
• 自动锁定——若设备10分钟未点火将自动关机——连续按5次即可重新开机。
• 超时保护——若点火键按住超过10秒将自动切断——有助于防止在包内或口袋中意外点火。

如何为电池充电

• 使用随附的USB线，将小端插入电池上的USB端口。该端口为标准Micro USB规格。
• 将大端连接至合适的USB输出口。
• 充电时电量指示灯会闪烁，充满后变为白色常亮。

充电耗时确实很长——该套装若能配备快充系统会非常实用。

如何注油

• 拧下顶盖。
• 用注油瓶的嘴按压注油孔内的白色翻盖。请勿将烟油注入雾化芯中央孔内。
• 通过油仓玻璃观察烟油液位。
• 装回顶盖。
• 若为新雾化芯或首次使用，请静置10-15分钟让雾化芯吸收烟油。

如何安装雾化芯

需要确保油仓为空，或做好更换雾化芯时仓内烟油泄漏的准备。

• 拧下顶盖。
• 将油仓玻璃从电池上拔下——备好纸巾。
• 从电池上拧下雾化芯。
• 安装新的雾化芯。
• 装回玻璃仓前确保密封圈正确就位——密封圈容易移位，若未卡入凹槽会导致漏油。
• 按上述方法注油，静置让雾化芯吸收烟油。
• 装回顶盖。

Vaptio Solo F2套装表现如何？

口味与烟雾量

这是一款亚欧姆套装，因此使用了常用的80% VG、6mg尼古丁浓度的Stika Bombz Fruit Salad烟油。关于烟油中不同PG和VG比例的原因，可参阅PG与VG指南。

遗憾的是油仓没有气流调节功能，但默认气流表现相当不错。

该雾化芯带来的口味令人愉悦，烟雾表现同样出色。仅略逊于网状芯亚欧姆油仓，但仍远优于普通线圈亚欧姆油仓。

气流表现恰到好处——不像Smok TFV12 Prince那样完全敞开，也不像MTL油仓那样紧致。属于受限的DTL体验。

连续吸食时油仓会有些发热，需适度控制节奏，但达到这一程度需要较长时间。

这远优于许多电子烟笔式亚欧姆套装。唯一可与之媲美的是Vaptio C2，那款表现非常出色。

电池续航

由于该套装没有可调变量——无法进行调整等——电池续航测试应具有普遍参考性。

总计获得了约5小时的常规吸食时间。事实上，当红色指示灯闪烁、主机切断时颇为意外，因为功率输出完全没有衰减。

优点

• 外观惊艳，做工精美
• 套装内容物丰富
• 尺寸和形状便于携带
• 可使用其他品牌的雾化芯
• 电量指示灯
• 电池续航出色
• 口味和烟雾表现优秀
• 雾化芯寿命良好

缺点

• 更换雾化芯并非“干净利落”的方式
• 充电耗时较长
• 耗油量大——油仓仅2ml——需要油仓扩展/气泡玻璃选项
• 无气流调节——不过气流表现恰到好处。
• 由于更偏向AIO设备，只能使用随附油仓。
• 不太适合作为入门套装
• 注油翻盖操作不便

最终评测结论

该套装外观漂亮，吸食体验也令人愉悦。已使用约2个月，大部分时间都在使用。今天仅为拍照更换了雾化芯——原装雾化芯仍在正常工作。

但并非完美。

油仓似乎是主要问题所在，包括更换雾化芯的繁琐与脏乱，以及缺乏气流调节。

遗憾的是，TPD法规也影响了这款产品——0.25ohm雾化芯搭配2ml最大容量实在不够用，需要频繁注油。Vaptio确实需要推出廉价的气泡玻璃或油仓容量扩展配件——如有会立即购买！

电池续航出色——但考虑到充满电可能需要长达4小时，这也是必要的。

该产品竞争的同类设备为类似的亚欧姆电子烟笔，例如Smok Resa Stick、Smok Stick AIO、EPuffer Titan和Innokin Crios Riptide尽管存在这些小问题，其表现仍优于上述所有产品。

如果有气泡玻璃可选，会推荐Vaptio Solo F2 Kit。