Freemax Marvos S 80W评测——是Pod还是主机套装?由你判断。
今天来看Freemax Marvos S 80W Mod 'Or' Pod Kit。这是首次使用这种设计的Pod套装,因此即便外形并非首创,体验感受仍具原创性。
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这是首次使用这种设计的Pod套装,因此即便外形并非首创,体验感受仍具原创性。

在评测Freemax的Gemm 25W一次性套装时,已对其表现有所预期。Pod旋拧至510接口上,由此产生了略显混淆的“pod tank”一词。
但风味令人惊叹!难以相信如此低调的低功率设备能有这般表现,无疑是后续好产品的信号。
Freemax随后推出了Marvos 60W Pod套装,配备DTL Pod Tank,并通过系列后续更新实现前瞻性设计。
后续更新确实随Freemax Marvos T 80WPod套装到来。采用Coiltech 4.0后,备受期待的0.15ohm MS网状线圈得以发挥真正潜力。
显然,Freemax也通过强调产品系列来推动Marvos系列的发展。
巧妙之处在于,通过尝试模仿SBS外形,避免了常见的停滞。诚然,由于Pod旋拧在电池部分顶部,一体化程度较低,但外观依然相当别致!
那么,外观上的这一变化是否足以值得升级?
Freemax Marvos S 80W Pod Kit有哪些值得期待之处?
搭载FM Coiltech 4.0,确保兼容所有MS Mesh线圈。
随附的510转接器使该系列所有Pod均可用于Freemax Marvos S 80W Pod Kit。
设备核心为FM芯片2.0。前代的三档功率调节已被取消,改为三种独立的 vaping 模式。
Freemax Marvos S 80W Pod Kit虽然外观类似传统盒子主机,但比后者短小粗壮得多,因此在便携性方面值得期待。
外置18650电池能否满足全天使用?
这也将纳入测试。
如果已拥有Freemax Marvos T 80W Pod Kit,DTL Pod Tank的表现预计与之相似,套装甚至附带相同的MS Mesh线圈。
包装内容
取下外套盒即可看到内容物。
Freemax附带了拉带,便于从泡沫内衬中取出设备——这一设计很贴心!
移除泡沫内衬即可看到下方装有配件的长方形盒子。
- Freemax Marvos S 80W主机
- Freemax Marvos DTL Pod Tank 2ml(预装0.15ohm MS Mesh线圈)
- 0.25ohm MS Mesh线圈
- Type-C USB充电线
- 用户手册
- 警告卡
- 保修卡
Freemax Marvos S 80W Pod Kit – 主要特点
该系列此前采用的内置电池设计已被替换为单节18650电池。
510转接器配备独立可调气流,无需旋转Pod。
吸嘴内侧边缘采用独特的V形雕刻设计,以防止冷凝液回吸。
支持Type-C充电,适合没有外置充电设备的人群,可避免不必要的电池操作。若采用此方式,请定期检查电池状态。
配备0.96英寸TFT大屏,可更改配色方案以适应用户喜好;锌合金机身电池部分包裹柔软仿皮垫。

可选颜色包括银/灰、枪灰红、枪灰黄(本次评测款)、黑/黑和黑/蓝。
枪灰黄……看起来更像棕色,不过……
美国和标准版本配备4.5ml Pod。欧盟版本为符合TPD的2ml替代款——其余包装内容相同。
Freemax Marvos S 80W Pod Kit – 规格参数
- 尺寸 26 x 51.7 x 110.2mm
- 材质 锌合金 / 人造皮革 / 不锈钢 / PCTG
- 重量 159.42g
- Pod容量 2ml/4.5ml
- 线圈 MS Mesh线圈茶纤维棉配方 + SS904L Mesh
- 线圈阻值 0.15 / 0.25 / 0.35 / 0.5ohm
- 电池 18650(不含)
- 输出模式 Power / Smart / Bypass
- 功率范围 5 – 80W
- 电压输出 0.7 – 4.2V
Freemax Marvos S 80W Pod Kit – 设计与做工
Marvos DTL Pod Tank
与Marvos 60W和T 80W套装所用Pod相同,因此并无实质变化。
本次收到的是2ml TPD版本Pod,含吸嘴高度为39.5mm,底部周长为24mm。
采用半烟熏色坚韧PCTG材料制成,10mm吸嘴内侧边缘设有V形凹槽以防止冷凝液回吸。
Pod底部设有四个圆形磁铁,可与510转接器牢固接触。两者结合时可听到令人安心的咔嗒声。
注油孔也位于此处,硅胶塞易于使用,但注油时PNP线圈可能会妨碍手指操作。
开口约6mm,大多数瓶嘴均可适配。
Marvos MS Mesh系列线圈均为即插即用设计,无需与任何平面边缘对齐,使新手用户安装变得轻而易举。
只需将其推入Pod外壳内部,并确保线圈密封圈紧密接触即可。
为Freemax Marvos DTL Pod Tank注油
- 安装线圈后,取下注油孔的硅胶塞
- 轻轻将烟油挤入Pod仓内直至注满
- 将硅胶塞推回原位,确保密封牢固
将Pod卡回510转接器,并拧入电池部分- 静置约五分钟,让烟油充分浸润棉花后再使用
电池/主机部分
主机部分采用锌合金材质,有助于控制初始重量。
装入单节18650电池后重量会有所增加,但设备整体仍感扎实。
仿皮与缝线设计再次出现,但可能不久便会磨损。若去掉这一设计,整体效果会更美观。
计入突出的电池盖后,主机高度为76mm;Pod一侧则延伸至111mm。
设备底部设有充足的电池通风孔,值得肯定。底部和主机顶部是仅有的可见星形螺丝的位置。
这有助于使主体外观简洁流畅。
弧形前面板中央设有13mm大点火键,按下时发出沉闷的咔嗒声。尺寸较大,无需摸索即可轻松找到。
下方为垂直放置的Type-C充电口,这意味着设备可直立充电。令人满意!
Freemax Marvos S 80W Pod Kit是一款短小粗壮的设备。18650电池不可避免地会从顶部突出,但螺旋盖兼顾了美观并作为负极接触点。
螺纹处理得相当不错,只需旋转几圈就能激活FM 2.0芯片组。表面设有合适的滚花,方便手指和拇指易出汗的用户操作。
主显示屏与功能
如前所述,只需装入电池即可激活设备。此后仍需按常规连按五次开/关机。
0.96英寸TFT彩色屏幕从上到下、从左到右显示以下信息:
雾化模式- 电池电量图标
- 当前功率及设备锁定状态
- 电压(仅雾化时显示)及线圈电阻
- 抽吸计数
- 雾化时长
- 可选配色方案
左右菜单摇杆位于屏幕正下方。
Freemax Marvos S 80W Pod Kit具有三种雾化模式:
功率、智能和旁路模式,可通过快速连按三次点火键进行切换。
要更改配色方案,同时按住左侧菜单键和点火键,可在蓝色、黄色、绿色、红色或白色之间循环切换。
按点火键和右侧菜单键可重置抽吸计数。同时按住所有按键可恢复出厂设置。
该芯片内置共八项安全保护措施,可应对高温、低电压或低电阻等故障情况下的各种可能。
Freemax Marvos S 80W Pod Kit——性能表现如何?
使用Milkman Delights Melon Milk测试了0.15欧姆MS不锈钢网芯。该烟油为70VG/30PG短填充装,加入单支游离碱尼古丁 shot 后浓度达到3mg。
该线圈最适合60-80W范围,因此选择在标准功率模式下以70瓦居中输出。
气流全开但仍有一定阻力感。尽管电压等效值较低,仅为3.2V,但雾化体验依然强劲。
新线圈搭配Melon Milk时初段的喉部冲击感依然存在,令人印象深刻。
烟雾量出色,呼气时蜜瓜风味干净、明亮且令人垂涎。
线圈未能充分呈现奶油风味,但风味层次依然清晰且令人愉悦。
气流全开时雾化声音较大,但没有明显湍流。连续雾化期间线圈表现稳定。
将气流减少百分之五十对吸入感似乎没有太大影响,依然通透且仅有部分阻力。风味是否改善?实际上并未改善,反而有所压制。
最紧的气流设置可产生受限的直接肺吸体验,但风味品质同样没有提升。吸入感确实变暖,但从未热到加热烟嘴的程度。
MS Mesh 0.25欧姆线圈(40-60W)
这款茶纤维棉网芯安装后电阻显示为0.35欧姆。
接下来便是FM 2.0芯片带来的问题。
如果线圈无法达到规格标注的0.25欧姆,重要的是不要对其施加额外功率造成过载。
使用Zeus Juice Black Ice测试风味和烟雾量。
在标准功率模式下选择40W输出,气流全开。
令人惊叹!
那股冰爽冲击感足以提神,尽管缺少通常伴随的些许锐利感。
吸入感比0.15欧姆网芯更安静,整体雾化体验也更顺滑。黑加仑风味尤为突出,呼出时带来充足的水果冲击感。
烟雾量与0.15欧姆线圈相当,浓密翻滚的输出几乎没有差异——表现良好。
与之前一样,限制气流并未改善风味。很明显两款线圈都面向真正的直接肺吸用户,即追求最通透吸入感的人群。
Freemax Marvos S 80——旁路模式测试
一进入旁路模式,线圈电阻便降至更接近实际的0.28欧姆。
这仍然令人担忧,因为芯片似乎并未按预期工作。
刚充满电的18650电池仅输出约40W,与功率模式下的体验无异——几乎未能发挥线圈的全部潜力。
因此并未获得任何额外输出,雾化体验完全相同。
诚然体验依然非常愉悦,但原本期待满电18650能提供更多功率。
在此情况下,感觉如同使用电量消耗50%的电池。
那么智能模式呢?
该模式令人极度沮丧,部分原因是说明书中缺乏相关解释。
芯片本应根据线圈电阻识别最佳输出,这是专为新手用户设计的功能。
使用0.15欧姆线圈时完全无法正常工作,甚至允许使用80W上限。取下并重新安装烟弹时会不断重置为50W。
使用0.25欧姆线圈时智能模式建议30W——远低于最低参数。实际上40W才是允许的最大输出。
这一切无疑受到芯片无法识别真实线圈参数的影响。其在测量或维持电阻方面严重不准确。
综上所述,功率模式是唯一可靠的模式……非常令人失望。
18650电池表现如何?
使用0.15欧姆线圈以70W输出并采用较高频率雾化时,电池续航约三小时。在此条件下不应期待奇迹。
使用功率较低的0.25欧姆网芯时,即使连续雾化,续航时间也翻倍。电池表现基本符合预期。
出于好奇,使用Type-C USB充电口为电池充电。电池完全耗尽至2.5V的情况下,两小时充电时间相当不错。
优点
- 设计和做工质量良好
- 两款MS网芯的风味和烟雾量均出色
- 彩色屏幕清晰易读
- 点火键大且易于定位
缺点
- 智能模式和旁路模式令人失望
- FM 2.0芯片读取线圈电阻不稳定
- FM 2.0芯片无法充分利用线圈性能
- 双气流结构未达到应有效果
- 使用2ml TPD烟弹仓时耗油量大(主观感受)
- 两款线圈均容易漏油
- 阳光直射下显示屏难以看清
最终评测结论
使用2ml TPD Marvos烟弹仓时,线圈耗油量极大。
平均时长的抽吸约40口即可耗尽!需要频繁补充,鉴于其容量,顶部注油系统本应更合适。
透明烟嘴内部会积聚大量冷凝液。这可能令部分用户困扰,但仍属主观缺点。
遗憾的是,两款线圈均容易漏油。
使用线圈时,气流全开可获得最佳性能。在较大阻力下表现不佳。
总体而言,所钟爱的茶纤维棉网芯带来了出色的风味和烟雾量,在这方面Freemax表现卓越。
但对FM 2.0芯片则无法给予同样评价。究竟是怎么回事?
如果这些是初期问题,Freemax需要立即着手解决。良好的风味和烟雾量固然重要,但如果电路板阻碍了其真正潜力……
回到开篇陈述。是的,令人极度沮丧。
无法因设计、做工、线圈性能或易用性而降低设备评分。不得不将芯片性能纳入整体评分体系,以确保结果反映真实评价。
遗憾的是,除非这些问题得到解决,否则无法推荐Freemax Marvos S 80W Pod Kit。
这是您有兴趣购买或已在使用的套装吗?
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