Indulgence / Unicig X-Tank 评测与使用指南

其他产品包括Mutation X V5 RDA、Indulgence ST RDTA 和 Indulgence ST TANK 2ml，以及此前评测过的Indulgence Hera tank。

Indulgence X-Tank 是一款可切换为 RDA 模式的双用途 RTA。

包装内容

• 1 个 X-Tank
• 1 袋备件
• 1 个备用玻璃油仓
• 1 张品质卡
• 1 份说明书

主要规格/特性

• 材质：304 不锈钢与高硼硅玻璃
• 直径：25mm
• 长度：55.7 mm
• 重量：59.4g
• 容量：5ml
• 接触：510 镀银铜
• 绝缘体：PEEK
• 颜色/黑色

设计与做工质量

X-Tank 整体采用 304 不锈钢与高硼硅玻璃制造，顶部配有 Delrin 吸嘴。

做工与设计均十分出色，符合对 Unicig 产品的一贯期待。

这款双线圈油仓的所有螺纹都顺滑好用。仓内未发现机油残留（这一点始终值得肯定），X-Tank 在 RTA 模式下拥有 5ml 的注油容量。

如何更换线圈和注油

• 更换棉花或线圈前无需清空 X-Tank。
• 在 RTA 模式下关闭液体调节器。
• 将 RTA 倒置，拧下底座/电极台。
• 重新绕制或更换导油棉，预先润湿线圈，然后将电极台重新拧回 RTA 主体。
• 为RTA注油时，拧下吸嘴，用瓶嘴或滴管通过肾形注油孔注油，再将吸嘴拧回原位，打开液体调节器后即可使用。
• 若使用RDA模式，将RDA主体从底座/构建台上拧下。
• 重新绕制或更换棉芯，预先给线圈上棉，然后将底座拧回RDA主体。
• 与RTA模式不同，RDA无需注油。只需取下吸嘴，将烟油直接滴在线圈和棉花上，别忘了装回吸嘴。

Indulgence X-Tank表现如何？

Indulgence X-Tank在RTA模式下可拆解为5个部件，在RDA模式下为4个部件。

• 气流/构建台/底座（RTA/RDA）
• 带液体调节器的RTA主体（RTA）
• RDA套筒（RDA）
• 玻璃油仓（RTA）
• 顶盖/吸嘴（RTA/RDA）
• 吸嘴转接件（RTA/RDA）

气流/构建台与底座

底座直径25mm，采用velocity风格构建台，配有固棉环和cylon风格单动可调底部气流。

气流通过可调进气口进入，从底部吹向线圈。

510连接针采用镀银铜材质（RTA与RDA模式）。

带液体调节器的RTA主体

不锈钢主体带蒸汽烟囱，拧在底座上覆盖线圈。

RTA主体集成可调液体调节器（环上可见锁定与解锁符号），可根据需要调节进入线圈的液体量。仅限RTA模式。

RDA套筒不锈钢套筒拧在底座上覆盖线圈（仅RDA模式）。

玻璃油仓/进油口

位于液体调节器上方，O型圈缓冲油仓底部，肾形进油口拧在烟囱上并坐落在玻璃油仓上，由O型圈缓冲（仅RTA模式）。

顶盖/吸嘴

拧入进油口（仅RTA模式）。

转接件拧入吸嘴底部，由RDA套筒上的O型圈固定（仅RDA模式）。

口味与烟雾

该油仓测试使用Anarchist的80/20高VG烟油Green及0.4 kanthal线圈。

先在RDA模式下以45瓦测试，然后在RTA模式下使用Wismec RX300测试。

无论使用哪种组合，口味和烟雾质量均表现出色。

气流设为一半、采用口吸方式时，口味非常好。

将气流完全打开，以5瓦递增将功率提升至80瓦，两种模式下均采用肺吸方式，口味毫无损失，产生的烟雾浓郁顺滑。

RDA模式下存在冷凝积聚并通过气流口渗漏的问题，这一点体验不佳。

Indulgence X-Tank是一款非常有趣的产品。

X Tank转接件问题

X-Tank唯一不足之处是RDA模式下使用的转接件。

螺纹孔径过大，无法与吸嘴的内螺纹匹配！

但这并未妨碍RDA模式的使用。标准吸嘴/顶盖上的O型圈足够牢固，可将其固定在RDA管中。

曾怀疑这是否为该油仓的个例。观看一位俄罗斯用户的YouTube视频后确认，此问题仅存在于该X-Tank，并非所有产品均有此问题。

喜欢之处

喜欢这款双模式油仓的设计，RTA与RDA。整体做工精良，设计出色。

此外，连续使用时两种模式下油仓升温都较慢。

velocity构建台使用体验极佳，构建台本身可容纳比测试所用更大的线圈。

5ml储油量以及可关闭液体调节器的设计很实用，在RTA模式下可非常方便地更换线圈或棉芯。确实是出色的设计特点。

不足之处

如上所述，套件中收到的转接件无法正确安装。

最终评测结论

RTA模式下Indulgence X-Tank表现符合预期，然而RDA模式下转接件无法安装，令人失望。

虽然这不影响功能，但吸嘴/顶盖的平底设计导致冷凝从气流口渗漏。RDA模式下这款油仓表现令人失望。

如果丢失或损坏，是否会再次购买这款油仓？

可能会，只为看看下一个产品的转接件是否能装好。

优点

• 该油仓整体做工精良
• 两种模式下烟雾产量均出色
• 口味出色，高功率下无损失
• velocity构建台使绕丝非常容易，适合绕丝新手
• RTA或RDA两种模式均非常易用

缺点

• 唯一缺点是吸嘴/顶盖转接件螺纹尺寸不适合RDA模式。