RocVape Origo CVB评测——一款便携式主机

包装内容

• 1 x Origo CVB主机
• 2 x 雾化芯
• 1 x USB线
• 1 x 用户手册

产品特性

• 1600mAh内置电池
• USB充电
• 简单的一键操作
• 2ml油仓容量
• 尺寸63mm x 40.5mm x 21mm
• 固定18瓦输出
• 0.5欧姆可更换雾化芯
• CUP防漏嵌入式油仓
• 可调气流
• 铝合金与不锈钢结构
• 玻璃油仓部分
• 提供四种颜色（黑色、粉色、银色和蓝色）
• 顶部点火按键
• 小巧的人体工学设计
• Delrin隔热吸嘴
• 防溅油保护

做工与设计

Origo CVB是RocVape的首款一体式入门套装，设计尽可能简单直接，同时采用极低的外形轮廓，使其成为一款极为隐蔽且便于携带的电子烟主机。

从顶部吸嘴开始介绍。它采用标准510吸嘴，通过两个O型圈牢固固定。

吸嘴本身由两部分构成：内部Delrin部分连接设备顶部，外部不锈钢套管提供良好的整体美观外观。

Delrin内衬部分是一个不错的设计，可限制设备使用过程中产生的热量传递，因此不会出现烫嘴的情况。

Origo CVB的顶部包括吸嘴连接口和可调气流控制环。

气流控制环上有两个相对的气孔，每个尺寸约为10mm x 2mm。

气流控制环通过顺时针或逆时针旋转即可轻松操作，最大行程为180°。

如果继续逆时针旋转气流控制环，将拧开设备顶部，从而可以接触到油仓和原装雾化芯。

在Origo顶部气流控制环旁边设有点火按键。

该按键还用于开启和关闭设备，并带有LED外环，在点火和开关机时为用户提供设备状态的视觉指示。

开机 – 连续按5次点火键 关机 – 连续按5次点火键 充电中 – 红色LED亮起 充满电 – 绿色LED亮起 低电量 – 红色LED闪烁8次

设备通过micro USB端口充电，该端口位于Origo侧面，顶部点火键正下方。

在AFC环下方、设备侧面，有一个尺寸充裕的观察窗，可清晰查看油箱内烟油液位及原装雾化芯。

窗口两侧各有一个标示“MAX”液位的标记，用于在向油箱加注常用烟油时作为参考。

油箱最大容量为2ml，最大尽管油箱内看似还有不少空间可多容纳几毫升，但不要尝试超量加注。

若超量加注，将浪费烟油并需花时间清理溢出的烟油。

设备两侧外壳刻有RocVape标志及设备名称，风格不张扬且颇具质感。

Origo底部设有若干小孔，推测用于通风及为印刷电路板提供气流。

回到AFC环，如前所述，逆时针旋转AFC环直至设备整个顶部可取下，即可接触油箱和原装雾化芯。

顶部组件的下侧连接着Origo的原装雾化芯。

安装所选雾化芯相对简单直接，雾化芯直接拧到设备的烟囱部分，并与油箱部分底板直接接触以获取电力。

RocVape Origo CVB表现如何？

总体而言，Origo CVB的表现相当令人印象深刻！

考虑到Origo最大输出仅为18瓦，RocVape将设备与0.5欧姆不锈钢雾化芯匹配得非常好，风味表现极佳。

坦率地说，原装雾化芯并非首选，因为原装雾化芯可能会削弱烟油风味。

但RocVape雾化芯在测试中确实表现良好。

Origo CVB使用起来没什么可出错的！充电、加注、润芯后即可使用，非常简单！！

喜欢之处

该套件极其简洁，使用起来非常愉悦。

它非常便于携带，非常适合外出时不想携带大型主机和油箱的场景。

在多个晚间外出及日常通勤中使用Origo CVB，电池续航表现出色，常规使用可维持约4-5小时，且在这4-5小时内提供稳定一致的使用体验，随着内置电池耗尽未出现明显性能下降迹象。

如前所述，不锈钢原装雾化芯产生的风味极佳！

不喜欢之处

令人意外的是，对Origo CVB有两个问题。首先是吸嘴！

虽然设备可进行口吸（MTL），但吸嘴并不太适合这种使用方式。

希望套件中能附带一个缩径吸嘴。

不过，由于设备采用标准510吸嘴接口，可将附带吸嘴更换为个人偏好的吸嘴。

第二个问题是点火键的位置。

确实认为点火键位于设备侧面而非顶部会更好。

点火时感觉不太顺手，仅较适合拇指按压。手指按压如发现的那样略显笨拙，但仍可操作！！

除此之外，设置和使用设备没有其他问题。

最终评测结论

Rocvape Origo是一款出色的小型套件，值得推荐。

适合不想深究电子烟技术细节的新手，也适合寻求简单隐蔽设备或应急备用设备的资深用户。

优点

• 易于设置和使用
• 对于1600mAh设备而言电池续航出色

缺点

• 吸嘴不适合口吸（主观）
• 点火键位置（主观）