Vaporesso GTX GO 评测 – 40W与80W Pod Mod

两款设备非常相似，Vaporesso GTX Go 40实际上就是GTX Go 80更小、功率更低的版本。

GTX Go 80（及40）为管状/棒状Pod Mod，虽然这是Vaporesso首款管状Pod Mod，但并非其首款管状设备或首款Pod产品。

自2015年推出以来，Vaporesso已成为广受欢迎的品牌。其产品目录目前包括37款套装、15款储油仓（不含Pod）、16款主机、16款Pod套装及7个雾化芯系列，其中多数产品颇受欢迎。

若需对比，Vaporesso产品中没有比Vaporesso Sky Solo更接近GTX Go系列的设备。

Vaporesso GTX GO 设备有哪些可期待之处？

Vaporesso GTX Go 40 与 80 设备是极为简单的管状烟弹式主机。

哪一款更适合取决于个人偏好。两者之间并不存在必然的优劣，40 只是体积更小、功率更低。

GTX Go 设备采用磁吸烟弹，支持顶部注油，不过两款烟弹尺寸并不相同。

Go 80 配备 Pod 26，Go 40 配备 Pod 22；两者外观一致，Pod 22 明显更小，但两款烟弹均兼容 GTX 雾化芯。

烟弹采用 SSS 防漏技术，并主动参与可调气流结构。

该设备无屏幕、不支持功率调节，适合希望尝试肺吸的用户作为入门设备。

Vaporesso 为这些设备发布的宣传图打出“Formulated Simplicity”（化繁为简）的口号，而这正是这些设备应有的特点——简单。

GTX Go 80包装内

• 1x GTX Go 80电池/主机
• 1x GTX Pod 26 (5ml/2ml)
• 1x GTX 0.2ohm Mesh线圈
• 1x USB-C线缆
• 用户手册和保修卡

GTX Go 40包装内

• 1x GTX Go 40电池/主机
• 1x GTX Pod 22 (3.5ml/2ml)
• 1x GTX 0.6ohm Mesh线圈
• 1x USB-C线缆
• 用户手册和保修卡

规格

• 尺寸 (80): 26 x 133.2mm, (40) = 22 x 110.3mm
• 烟油容量: (80) = 5ml, (40) = 3.4ml – 2ml TPD
• 输出功率: (80) = 5-80w, (40) = 5-40w
• 输出电压: 0-4V
• 线圈: GTX
• 电阻范围: 0.1-2ohm
• 电池: (80)= 3000mAh, (40)= 1500mAh – 均为内置
• 充电: 80 = 2A, 40 = 1A USB-C

特点

• 顶部注油
• 磁吸Pod连接
• 可调气流
• SSS防漏技术

做工与设计质量

Vaporesso GTX GO（80和40）均有相同的5种颜色可选。

收到的Vaporesso GTX GO 40为红色，Vaporesso GTX GO 80为黑色。

Vaporesso GTX Go主机

主机基本符合对棒状/管状设备的预期，就是一根管。

遗憾的是，它们没有采用其他Vaporesso主机那样的橡胶涂层，而是使用了柔软的哑光涂层，手感仍然相当不错。

提到管状主机，通常会预期顶部有510接口，但GTX Go 40和GTX Go 80并非如此。

设备顶部略微凸起，看起来像是把雾化器底座留在了上面。

这显然是为了容纳烟弹连接口。

从远处看，装上烟弹后，实际上无法看出这是一款烟弹系统，它看起来像是一款管式主机加雾化器。

不过仔细观察，烟弹接口的凸起部分做了不错的倒角处理。

套装上的品牌标识非常简约，设备背面底部有一个小V标志，正面有一个小号“Vaporesso”字样。

Vaporesso GTX Go充电接口

两款Vaporesso GTX Go系统均采用USB-C接口，充电口位于背面，正好在按键后方。

Vaporesso GTX Go按键与LED指示灯

Vaporesso GTX Go 80和40均配备尺寸适中的点火键，为圆角方形设计，表面带有网格纹理以增加握持感。

Go 80的按键尺寸为9.5×9.5mm，而较小的GTX 40按键尺寸为9×9mm，不过尺寸差异看起来要大得多。

按键表面也做了圆角处理，以贴合主机的弧度，这也在意料之中。

按键周围是LED指示灯，亮度出乎意料地高，即使在阳光明媚的户外也清晰可见。

使用设备时，按键周围的灯会以绿色、蓝色或红色亮起，指示电池电量。

Vaporesso GTX Go烟弹接口

烟弹接口很有意思。

通常烟弹主机的接口至少有一部分位于主机内部。

然而Vaporesso GTX Go主机并非如此，烟弹几乎完全坐在主机顶部，不过有侧壁将其包围。这就是它看起来像主机加雾化器套装的原因。

连接口的“壁”厚0.55mm，不得不说，内部非常光滑亮泽。

接口底部是一个黑色塑料圆盘，带有两个连接引脚，一个在中央，一个在旁边。

你可能已经注意到，烟弹接口的壁上有两个孔，两侧各一个。这些显然是进气孔，不过虽然看起来像有调节环，实际上并没有。

调节方式比那更简单。

Vaporesso GTX Go烟弹

你会注意到烟弹侧面底部有4个药丸形孔（两组各两个）。

烟弹的旋转角度决定了这些孔与烟弹接口上的孔对齐的程度，从而实现进气调节。

这些烟弹非常有2020年的风格，这并非坏事。

所谓“2020年风格”，是指它们看起来像传统雾化器。侧面透明，底部平整，采用推拉式线圈，吸嘴为内置设计。

不过烟弹有一个很大的不同之处：它带有顶盖。

没错，烟弹顶部的黑色部分只需旋转不到四分之一圈即可取下，露出注油孔。

取下或装回顶盖时能感觉到咔哒声，凸起嵌入凹槽，这是确认安装到位的好方法。

不过希望旋转幅度能更大一些。

顶盖内部、烟弹顶部中央是烟囱孔，一侧是注油孔。

注油孔配有狭缝式密封塞以减少漏油，顶盖还配有橡胶圈以提供额外的防漏保护。

使用Vaporesso GTX Go

更换线圈

更换线圈一如既往地简单。

不过，由于线圈底部与烟弹底部齐平，需要借助一个小物件才能将线圈撬出，不过有两个操作空间。

• 将烟弹从主机上取下
• 倒置烟弹，拔出线圈
• 插入新线圈，按压至与烟弹底部齐平
• 向烟弹中注入烟油，静置5分钟让烟油充分浸润线圈

Vaporesso GTX Go——烟弹注油

烟弹装在主机上时也可以注油，但如果没有把握不洒出来，建议取下烟弹操作，以防万一。

• 稳住烟弹
• 握住顶盖逆时针旋转取下
• 将烟油瓶嘴插入注油孔，注入烟弹。
• 注满后装回顶盖，顺时针旋转直至感觉到“咔哒”声。
• 如果是首次注油，别忘了静置5分钟。

操作说明

• 开关机 = 2秒内按点火键5次
• 调节进气 = 向任意方向旋转整个烟弹

电池指示灯

• 绿色 = 70% – 100%
• 蓝色 = 30% – 70%
• 红色 = 0% – 30%

Vaporesso GTX Go表现如何？

一个奇怪的现象

两款设备的说明书均未提及功率调节功能，Vaporesso官网也未提及。

不过在Go 40上，如果按电源键3次，指示灯会闪绿色，再按一次会闪红色，然后蓝色，再回到绿色。Go 80上没有此现象。

这类设备通常使用这套系统来切换功率设置。

然而经过数天的尝试，仍无法分辨不同颜色之间的明确差异。

因此，考虑到Vaporesso在任何地方都未提及此功能，且Go 80也没有此现象，可以推断该设备不具备功率调节功能，3次按键只是一个本不应存在的功能。

GTX 0.2ohm Mesh线圈

GTX 0.2ohm Mesh线圈随Pod 26和Vaporesso GTX Go 80附带。使用Rochford Project Lemon Meringue Pie烟油，混合比例为70VG/30PG。

由于没有功率调节，接下来看看进气表现。

进气全开时，吸阻并非完全无阻，但相当宽松，似乎与功率匹配得不错。

长吸时能产生中等大小的烟雾量，风味相当突出。

跳到一半进气，此时只剩2个药丸形孔。

如预期，烟雾略微变浓，但整体仍属中等，风味有所增强。

再减半进气，这一档偏低。虽然烟雾仍是不错的中等量，风味也依然突出，但感觉有所减弱。

进气完全关闭时烟弹并非气密，仍可进行受限的直接入肺吸。

然而进气量不足以冷却线圈，虽然可行，但不建议这样使用。

话虽如此，也进行了几次口吸，风味很棒，尽管烟雾略浓，不够顺滑。

GTX 0.6ohm Mesh线圈

GTX 0.6ohm Mesh线圈随Pod 22和Vaporesso GTX Go 40附带。

使用Rochford Project Lemon Meringue Pie烟油，混合比例为70/30 VG/PG。

也试过搭配50/50尼古丁盐，效果同样不错，但这是亚欧姆线圈，理想情况下应搭配70/30低尼古丁烟油使用。

进气全开时，烟雾非常稀薄，不过仍能产生小到中等大小的烟雾量。

风味突出，能辨别出具体味道，但不算很浓。不过能提供无吸阻、舒适美味的口吸体验口吸。

进气减半后，烟雾量和风味几乎翻倍。

明显能感觉到进气更受限，但仍相当宽松。

风味仍不算特别浓，但对于这样一款仅使用最高40W的小设备来说，已经相当令人满意。

虽然烟雾量有所提升，但仍只产生稀薄的中等烟雾。

同样，进气完全关闭时烟弹并非气密，实际上更接近受限直接入肺或宽松口吸，两者都能提供小而浓郁的风味。

电池与充电

Vaporesso GTX Go 80的电池容量为3000mAh，输出功率为80W；Vaporesso GTX Go 40的电池容量为1500mAh，输出功率为40W。

这意味着在两次充电之间，设备可提供最长9小时的使用时间。显然，这完全取决于使用频率。

Go 80支持2A充电，Go 40支持1A充电，两者通常均需约1.5小时充满。

Vaporesso GTX Go – 是否漏油？

可以确定的是，在使用Vaporesso GTX Go 80和Go 40期间，两者均未出现任何漏油现象。

气流全开时，甚至不会产生冷凝液积聚。不过，逻辑上而言，调小气流后确实会出现轻微冷凝液积聚。

SSS防漏技术常被质疑并无特别之处且效果不佳，但在Vaporesso GTX Go设备上，该技术显然发挥了作用。

优点

• 易于使用
• 配重均衡，握持舒适
• 无漏油
• 顶部注油
• 口味表现不错
• 做工扎实，耐用
• 烟油容量充足（非TPD版本）
• 电池续航不错

缺点

• 功率不可调（利于简化操作）
• 仅内置电池

最终评测结论

Vaporesso GTX Go 80和40非常适合寻求简单DTL入门设备的用户。它们易于使用，就其定位而言性能表现不错。

若寻求更“进阶”的设备，这两款产品仍可作为备用或外出设备使用。

这款设备的缺点正是其简单之处，而这正是Vaporesso的设计目标，因此不能为此扣分。

不过，仍希望该系列能增加18650电池版本。

就外部电池而言，其作为良好的故障保护机制，可在充电系统损坏时提供备份，而这正是Freemax Twister套件的主要缺陷。