OBS Crius RDTA 评测

从 Engine 系列雾化器到OBS Cube 套装，OBS 推出的产品几乎都获得了电子烟社区的广泛好评与喜爱。

OBS 的 Crius 是 RDTA 中的巨人吗？

初代 Crius RTA 和 Crius Plus——后者包含四发线圈配置——被一些人评为有史以来最好的RTA之一——因此这款新品肩负着很高的期待。

说到巨人，Crius 是希腊神话中泰坦神族的一员——那么 Crius RDTA 能否不负这一名号？

下面来仔细看看。

包装内容

包装设计出色，外层套筒覆盖坚固的盒子，采用拉出式托盘设计。

盒内包含：

• 1 个 Crius RDTA
• 2 个预装 Clapton 线圈
• 1 片 Muji 棉花
• 1 个备用玻璃仓
• 淡蓝色螺丝刀
• 备用零件与 O 型圈

线圈尺寸较小，并非市面上最好的产品，但和棉花一样可以正常使用。

这些配件足以让用户开始使用。

OBS Crius RDTA 规格

• 直径 24mm
• 4mL 烟油容量
• 优质 304 不锈钢结构
• Pyrex 玻璃加固
• 独特双柱、双端子构建平台——夹持机制
• 通过十字平头螺丝顶部固定
• PEEK 绝缘体
• 便捷的标志性侧注油口
• 动态双侧气流系统
• PEI 宽口径吸嘴——环保材质
• 镀金 510 接口

主要特点

这又是一个所谓“独特”的构建平台，这次确实采用双柱设计，可选择使用夹持、柱孔或两者组合——业内称之为“双端子”。

这是一个 24mm 的大尺寸储油仓，安装在其 25mm 主机上可齐平贴合——OBS 标注的精确直径为 24.49mm，可容纳 4ml烟油——目前没有关于 2ml TRPR / TPD 合规版本的消息。

它采用巧妙的侧顶部注油设计，通过提起顶盖、稍微倾斜并注入烟油即可完成——这一设计体验不错。

储油仓上方有一个很小的箭头（几乎看不清），标示注油口的位置。

如果这种注油方式过于费力，也可以直接取下顶盖，从注油口滴入。

顶盖为穹顶造型，纯粹主义者认为这有助于提升风味——不确定这是否只是都市传说，但根据有限的使用体验，可能确有一定道理。

OBS表示Crius专为高功率线圈配置而设计，随附线圈在设备上实测阻值为0.16欧姆。

电极孔并非市面上最大的，但通过增加夹持选项，应能轻松安装一些更复杂的异形线圈。

宽口径吸嘴宽18mm，采用PEI材质，据称更耐用——更环保且易于清洁——并且其他“goon风格”吸嘴也可适配。

气流可调——在充分润湿前略显紧涩——可视为双Cyclops风格，可能比市面上其他Cyclops风格略窄。

不得不说，它看起来与目前常用的RDTA Augvape Merlin相似。

设计与做工质量

此前从未使用过OBS产品，不得不说Crius的整体做工和品质令人印象深刻。

不过首次拆解时确实遇到一个O型圈移位的问题——用螺丝刀将其复位即可解决，至今未再弹出。

螺纹顺滑如黄油，但鉴于仅使用了一周多，拆卸时仍可能较紧——尤其是顶盖。

这同时也是气流控制环，尽管带有少量滚花，却几乎无法获得良好的抓握力。

设计上与Merlin非常相似，但——这对笔者而言是一大优势——远没有那么繁琐！

收到的为金色版本（另有黑色和不锈钢色可选），外观非常漂亮，具有极简而优雅的风格。

OBS Crius RDTA表现如何？

在底座上构建线圈轻而易举，即使对相对较新的构建者也是如此。

更倾向于使用电极孔而非夹持方式——这仅是个人偏好——虽然电极孔并非最大，但十字螺丝质量良好，经受了笨拙操作而无滑丝迹象。

导油方式与Merlin完全相同，导油孔可称紧凑——并非最大，但足以胜任。

再次尝试了长棉脚和短棉脚——前者棉花伸入油箱，后者仅搁置在四个导油孔上方。

两种导油方式均提供了良好的体验，坦率地说，两者之间难以分辨差异。

曾将其随身携带——因金色版本非常闪亮而被戏称为“金色电子烟之人”——使用过程中未出现漏油问题。

但注油后关闭顶盖时，可能从接缝处挤出几滴烟油——但不算严重。

还曾将其侧放一整夜，再次注意到纸巾上有极少量——极其微量——的烟油。

OBS Crius的使用体验

在约75瓦功率下，使用随附Clapton线圈和Twelve Monkeys Origins烟油，风味虽好但不算出众。

然而提升至90瓦后，Crius表现活跃，呈现出预期的风味特征——确实非常不错——但对笔者口味而言开始略微发热——绝非烫手，只是稍感温热。

烟雾方面无可挑剔——烟雾浓密翻滚，量足。

风味评分高，烟雾产量也相当高，适合风味型和烟雾型用户。

喜欢之处

双端子底座设计确实允许尝试各种形状和尺寸的异形线圈配置——或像笔者一样保持简单！

设计上线条简洁，两侧标志（钢色和金色版本）适度不显眼，做工良好，并附带大量备件。

侧注和顶注选项良好，吸嘴也令人满意——尽管颜色不尽如人意！

虽不算高宽口径，但比市面上的低矮型略高——因此唇感舒适。

至于使用体验，非常满意。

提供良好风味和不错的烟雾，且极其安静——即使气流全开（笔者通常如此使用）。

半闭时吸阻极紧——全开时虽不算通透，但舒适且恰好符合笔者的使用风格。

总而言之，对于如此做工精良、创新且外观优雅的RDTA，价格非常出色。

不喜欢之处

颇费思量，坦率地说Crius几乎没有明显缺点。

若吹毛求疵，缺乏单线圈选项——尤其如今线圈越来越大越好——算是一个小缺点——仅是小缺点。

另需留意O型圈，可能松动堆积——同样是吹毛求疵！

最终评测结论

喜欢它——非常喜欢，甚至所使用的金色版本的闪亮感也令人着迷。

构建体验极佳，选项多得不真实——无疑是线圈爱好者的选择。

使用如梦幻般顺畅，风味良好，烟雾充足，且耗油量不大。

那么它是否取代了目前常用的RDTA？

是的——确实取代了。

强烈推荐，外观出色、构建体验佳且使用表现优秀的RDTA。

优点

• 创新构建底座
• 易于导油
• 时尚
• 做工精良
• 使用体验出色
• 价格实惠

缺点

• 缺乏单线圈选项
• 留意移位的O型圈！