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OBS Engine 2 RTA评测

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OBS Engine 2来自一个历史悠久的品牌,该品牌于2014年在中国创立。OBS凭借其初代Engine RTA25mm(双发)以及可重建系列的其他产品——Engine Mini RTA 23mm(双发)和Engine Nano RTA25mm(单发)——取得了巨大成功。

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OBS Engine 2来自一个历史悠久的品牌,该品牌于2014年在中国创立。OBS Engine 2 库存及包装OBS凭借其初代Engine RTA25mm(双发)以及可重建系列的其他产品——Engine Mini RTA 23mm(双发)和Engine Nano RTA25mm(单发)——取得了巨大成功。因此,如果较真地说,Engine 2 RTA可以被称为该系列RTA雾化器的第四代产品。OBS确实在Engine名下推出过几款成品芯雾化器,即Sub 25mm和Sub Mini 23mm。

对Engine 2的期待很高,其风味和做工质量能否达到人们对OBS的一贯预期?下面将其置于聚光灯下仔细审视。OBS Engine 2 套装

OBS Engine 2 RTA采用纸套加抽屉式外盒包装,开箱后质感出众,外观精美,随附一盒备件。OBS Engine 2 备件图

雾化器由304食品级不锈钢、Pyrex玻璃和带花纹的Delrin材质吸嘴制成。OBS Engine 2 近景

该产品的设计与做工质量达到最高标准,雾化器风格与同系列其他产品高度一致。OBS Engine 2 原装组件

OBS Engine 2 RTA可拆分为4个部件,便于清洁。OBS Engine 2 四部件

底座/构建平台

从构建平台来看,与Engine Nano相比,这显然是主要的变化区域。

从底座底部开始,可以看到所有常规信息均已包含;510引脚为压入式,这意味着无法调节510引脚。OBS Engine 2 平台信息

底座直径为25mm,在玻璃仓位置扩展至26mm。构建平台有2个立柱,需要将线圈悬挂在两者之间!正极立柱位于PEEK绝缘体上。

线圈由4颗不锈钢十字螺丝固定,这些螺丝头部较大且突出过多,占用了雾化仓内部空间。

立柱之间的构建空间宽度约为7mm(略显局促),线圈倒挂在内部气流(AF)上方,该气流呈弧形,必须将线圈精准定位在其上方,此外还有4个棉花导油槽。OBS Engine 2 立柱近景

玻璃仓

仓体由Pyrex玻璃制成,可容纳最多5ml烟油,包装内附备用仓。OBS Engine 2 玻璃仓

雾化仓/烟囱/气流/注油口

该组件为一体式不锈钢结构;雾化仓外部激光蚀刻有Engine标志,除此之外相当标准。OBS Engine 2 仓体线圈罩分为两部分,中间空隙即为气流通道,内侧的卡扣嵌入平台内部的凹槽中形成密封,使空气沿狭窄空间向下流经内部气流,内部呈穹顶状,冷凝液会回落到下方。OBS Engine 2 气流间隙烟囱可见部分较短,考虑到平台立柱的尺寸以及烟囱其余部分位于组件顶部内部,这可以理解。顶部气流由一圈环控制,该环可在3个孔上方自由旋转,便于精准调节气流至理想状态。OBS Engine 2 顶部气流注油口位于顶部气流环下方,该部分有一个小标记指示注油口位置,提起环即可露出,注油口环另一侧有OBS标志。OBS Engine 2 注油口打开气流上方为510滴嘴安装空间,完成整个组件。OBS Engine 2 滴嘴空间

滴嘴

滴嘴由Delrin制成,带有斑驳纹理,外径14mm,内孔7mm,底部呈喇叭形以完全覆盖组件上的不锈钢板。OBS Engine 2 510滴嘴

绕丝/穿棉基本指南

无需完全排空Engine 2 RTA即可更换线圈和棉花。

  • 将底座从主体结构上拧下。
  • 插入线圈,插入后剪断引脚。OBS Engine 2 线圈位置
  • 将线圈定位在弧形内部气流上方,加热并拨动线圈。
  • 插入棉花,修剪后塞入导油槽。OBS Engine 2 棉花装入
  • 用烟油润湿线圈和棉花。OBS Engine 2 润湿棉花
  • 拧回主体结构。
  • 向仓内注满烟油。OBS Engine 2 注油

提示——安装线圈时请耐心操作!在习惯倒装线圈之前,这可能是一项略显繁琐的工作。

OBS Engine 2 RTA表现如何?

本次评测安装了2个Alien Kanthal Clapton线圈,阻值0.18Ω,使用的烟油为ZAP! Vintage Cola,搭配Eleaf Invoke 220w使用。OBS Engine 2 搭配Invoke注油

25w

从25w开始,气流几乎关闭(口吸风格),体验为凉爽的烟雾,口吸时烟雾量充足,风味极佳。

45w

气流开至一半(肺吸风格),再次体验到凉爽的烟雾,烟雾量不错,风味依然极佳。

65W

此次气流完全打开(肺吸),烟雾温热,烟雾量极大,风味非常好。

90W

将功率提升至90w后烟雾非常温热;风味不如较低功率时好,但仍算不错,烟雾量巨大。

最终将88w定为该RTA搭配这些线圈的最佳功率点,风味和烟雾表现依然良好,同时不会过于灼热。OBS Engine 2 倾斜

气流

在测试OBS Engine 2 RTA期间注意到,气流完全打开时会产生一些噪音,但气流感受令人愉悦且顺畅。回想起来,顶部3个气流孔可以稍微加宽,这可能有助于减少噪音。

风味评价

这款RTA的风味令人满意,但并非顶级水准。拿出Nano对比后发现,逐口比较,Nano在风味方面略占优势,差距不大但仍存在。

连续抽吸

在65w下连续抽吸8口未出现干烧,仓体变热但冷却较快。

安装线圈

此前从未倒装过线圈!起初对有限的构建空间有些顾虑,发现固定和定位线圈相当困难,但慢慢操作后完成得相当不错。

螺纹/密封圈/滴嘴

所有螺纹加工精良,操作顺滑,密封圈质量极佳,与仓体各部位贴合良好。

滴嘴外观好看,口感舒适,与仓体贴合良好;但滴嘴为510规格,以该仓体的风格而言,810滴嘴本应更匹配,这令人略感失望和意外。OBS Engine 2 注油口

优点

  • 做工和设计质量出色
  • 外观精美
  • 高功率下烟雾量巨大
  • 中低功率下风味表现更佳
  • 可跟上连续抽吸
  • 无漏油设计
  • 备用配件数量充足
  • 多方比价后价格实惠

缺点

  • 气流完全打开时略有噪音
  • 线圈安装对新手构建者可能望而生畏,对其他用户也略显繁琐

最终评测结论

并非不喜欢这款RTA,恰恰相反,使用体验令人满意!不过OBS似乎固守于行之有效的风格,气流虽顺畅且风味足够好,但本可稍作调整以获得更佳风味。

立柱方面,悬挂线圈的方式与众不同,或许可以做出改进使立柱更易于使用。

总体而言,OBS Engine 2 RTA令人满意,构建虽有些麻烦,但一旦上手,如同所有Engine系列仓体一样,它是一台可靠的工作马,尽管是非常熟悉的工作马。

如果丢失或损坏,是否会再次购买OBS Engine 2 RTA?犹豫中!是的,足够喜欢,但也不会特别怀念。