Eleaf iStick Rim C Kit评测——细微调整是否提升了电子烟体验？

该品牌在内置电池主机品质与产品线方面确实积累了口碑。

从入门级的iStick 20W到iStick T80 kit具备80W输出，无论是新手还是进阶用户都能找到适合的产品。

近期推出的iStick Rim kit同样具备80W功率输出。

就功率输出而言，Eleaf展现前进意图的方式似乎只有一个。

没错！就是那个“C”开头的词……

Change（改变）。

Eleaf iStick Rim C Kit 有哪些可期待之处？

从各方面来看，iStick Rim C 相比前代产品几乎没有变化，唯一区别是采用了外置 18650 电池（顺便一提，电池不包含在内）。

它采用相同的雾化器、顶部注油系统，甚至线圈也保持不变。

考虑到输出功率相同，这也可以理解。

不过，如果能在各处呈现其他细微调整，本会更好。

甚至这款产品与不含 18650 电池的相近型号在尺寸上也几乎完全相同。

它有六种配色可选：渐变红、哑光黑、渐变蓝、黑曜石蓝、彩虹和白色——今天接受评测的是白色款。

有一个 2ml符合 TPD 规定的雾化器，搭配随附线圈可以预期会消耗不少烟油。本次拿到的是非欧盟版本，包含 4ml 气泡玻璃仓。

那么 iStick Rim C kit 是否带来了向好的改变？

包装内容

• iStick Rim C
• MELO 5 Tank
• 1 x EC-M 0.15ohm 线圈
• 1 x EC-S 0.6ohm 线圈
• USB Type C 线缆
• 2 x 用户手册
• 保修卡

Eleaf iStick Rim C 规格

iStick Rim

• 尺寸 35mmx29.5mmx82mm
• 输出功率 1-80W
• 输入电压 DC 5V
• 电池 1 x 18650（不包含）
• 电阻范围 0.05ohm – 3.0ohm

MELO 5 Tank

• 尺寸 28mmx57.5mm
• 容量 2ml（TPD）/ 4ml
• （套装总重 146g）

主要特点

• Type C 与 2A 快速充电
• 人体工学且紧凑的设计
• 兼容 EC 线圈，提供多样选择
• 智能儿童安全注油系统
• 轻松更换线圈且具备防漏能力
• 多重电路保护

设计与做工质量

iStick Rim C Mod

Rim C 电池主机也可与 MELO 5 雾化器分开购买。

外观和手感类似管状主机，仅由椭圆造型体现差异。

Rim C 主机非常注重舒适性与人体工学。

两侧饰有白色塑料仿碳纤维图案，包裹在 Eleaf 商标的镀铬套筒中。

顶部中央牢固地设有一个可调节镀金 510 弹簧接口。

Eleaf 通过橡胶化面板加入了一个不错的设计。

这让拇指可以方便地握住主机侧面，同时手指操作点火键。

在握持原本相当滑的侧板时，它也提供了额外抓握力。

细节处理值得满分评价。

电池仓门底部有一个非常小的缺口。

需要用指甲撬开，露出内部电池槽以及必备的拉带。

哦天哪！你一定会需要它！！

装上外置 18650 电池后，大部分重量来自电池。

安装实际上相当费力。

弹簧加载的正极触点极其僵硬，导致电池安装非常紧。

如果不使用提供的拉带，就不容易取出。

至少 Rim C 主机不会出现电池松动异响！

屏幕为 0.69 英寸 OLED 显示屏，虽然不是最亮，但足够清晰，不过在阳光直射下可能难以看清

厚实且凸起的镀铬点火键位于传统位置

屏幕下方是 + 和 – 按钮，Type C 充电口合理地设在附近。

所有按钮响应完美，使用时发出令人安心的咔哒声。

Eleaf iStick Rim C 常规操作功能

传统操作流程是连续按五次点火键开机。重复该操作将关闭主机。

• 快速按三次点火键进入 vaping 模式。
• 按 + 或 – 按钮选择所需的 vaping 模式。
• 按点火键锁定当前 vaping 模式。
• 在功率模式下，按 + 或 – 按钮增加/降低输出。
• 在温控模式下，按四次点火键。使用 + 或 – 按钮调节功率。

其他设置

• 同时按点火键和 + 按钮进入设置菜单。
• 使用 + 或 – 按钮滚动浏览各项设置。
• 按点火键选择设置。

MELO 5 Sub Ohm Tank

MELO 5亚欧姆雾化器可作为独立产品购买，提供银色或黑色配色。从其名称不难看出，此前已有多个版本。

雾化器预装EC-S 0.6欧姆雾化芯。

该雾化器的螺纹和O型圈整体表现良好，气流控制环的公差同样出色。

此处操作顺滑流畅，可实现精细调节。

儿童安全顶盖的箭头标识有时较难找到（这或许要归咎于视力衰退）。

提拉滑动机制操作简便，数秒即可完成注油。

很快便能继续使用。

提示：推回顶盖前请务必将拇指对准箭头——由于儿童安全功能的设计，未对准则无法操作。

硅胶密封注油口可适配市面上绝大多数油瓶嘴。

最受关注的是其所描述的底部锁定功能。

该功能表现完美。

拧开底座更换雾化芯确实无漏油之忧。

油仓内可保留任意油量，一滴都不会损失，这对节俭的用户而言是极具吸引力的特性。

唯一不足之处在于吸嘴。

感觉像是仓促添加的配件。

幸运的是，可以更换为更具造型和特色的吸嘴。

iStick Rim C套装表现如何

雾化器部分

MELO 5雾化器配备两个宽大的独眼巨人式气流槽。

使用单气流针孔时，雾化器可提供真正的口吸体验。

继续旋转可提供限制性肺吸。

完全打开则可获得全开式直接肺吸体验。

该雾化器可适配所有吸食风格。

如何注油

• 找到顶盖上的箭头标识。
• 提起并向后推，露出硅胶注油口。
• 将油瓶嘴插入硅胶塞，注入烟油。
• 将顶盖滑回原位并用力按压锁定。

首次测试使用预装的0.6欧姆不锈钢网状雾化芯。

使用的烟油为British Ohm Vape的NY Blue。

这是一款蓝莓芝士蛋糕口味，过去几周已逐渐熟悉并喜爱。

EC-S 0.6欧姆不锈钢雾化芯

该烟油为70VG/30PG比例，加入单支尼古丁 shot 后整体浓度为3mg。

该雾化芯的表现令人失望。

已充分浸润。棉芯浸泡烟油至少十五分钟，测试前还进行了多次干吸以帮助导油。

初始以25W（4V）使用，体验冰冷且缺乏活力。更糟的是，风味完全无法呈现。没有烘焙元素，蓝莓味极为平淡。

烟雾量完全掩盖了风味特性。这与该口味应有的体验完全不符。

将功率提升至推荐最大值30W后，风味略有改善。但当天使用过程中逐渐减弱，烟油特征已无法辨认。

这款不锈钢网状雾化芯表现非常差且乏善可陈。

仅凭良好的烟雾量不足以弥补这一缺陷。

是时候更换雾化芯了。

如何更换雾化芯

• 从雾化器上拧下底座。
• 将雾化芯轻轻拧入底座螺纹，不要过度拧紧。
• 将装有雾化芯的底座拧回雾化器部分。

EC-M 0.15欧姆Kanthal网状雾化芯

为测试套装内附的第二款雾化芯，选用了Jungle Juice的60VG/40PG烟油。

熟悉香蕉太妃派的人都能预期这款相对常见的口味表现。

这款Kanthal网状雾化芯的额定功率为30-75W。

即使在40W（2.53V）下，风味表现已优于不锈钢网状雾化芯。

仍偏冷，但湍流极小且烟雾量可观。

提升至60W（3.1V）时，可感受到通常与浓郁太妃糖相关的轻微喉击感。

体验非常满足，考虑到尼古丁 shot 混合至3MG浓度，强度恰到好处。

烟雾已变温热，红糖和香蕉带来充足甜味。

剩余电量刚好够在70W下测试烟油。

除烟雾更温热外，风味方面变化不大，甜味减少，焦糖/香蕉混合味更为突出。

Eleaf iStick Rim C电池部分

功能方面几乎无可挑剔。

Rim C并非点火速度最快的设备，但内置电路保护功能表现良好。

足以在外部电池需要充电时及时提醒。

特别欣赏在设置中选择后持续显示电压输出的设计。

抽吸计数器始终是受欢迎的功能。

stealth模式和屏幕超时时间（可调）也有助于节省宝贵电量。

温控并非主要关注点，但使用0.6欧姆不锈钢网状雾化芯时该选项可用，不过对其可靠性存疑，未进行测试。

不清楚制造商为何如此设计，但他们似乎确信一件事。

那就是每个人都拥有足够长度的指甲！

电池仓门内侧有两个强力磁铁，工作良好。

由于指甲较短，发现无法取下电池仓门。

不断抠挖面板饰板，很快便开始剥落塑料。

最终担忧的是有人会改用硬币操作。

并非危言耸听，但硬币和电池确实不宜搭配！

“C”字与Type C充电

注意到这里的“C”了吗？

个人不建议在主机内部为外部电池充电，但该选项确实存在。

使用Type C USB端口，耗尽的18650电池需60分钟恢复电量。

OLED屏幕始终显示充电进度，电池图标持续闪烁表示18650电池已充满。

当18650电池决定欧姆

无法给出绝对结论，但使用中观察到以下情况。

• 0.6欧姆不锈钢网状雾化芯在25W下可使用8-12小时
• 0.15欧姆Kanthal网状雾化芯在40W下可使用5-6小时

发现这些功率水平在风味和烟雾方面均提供最佳性能。

优点

• MELO 5雾化器不漏油。
• 顶部注油系统快捷易用。
• 可在油仓有余油时更换雾化芯而不漏一滴油。
• 雾化芯电阻额定值合理，适配单节外部电池。
• 气流控制环易于调节。
• 配备Type-C USB接口，支持快速充电。

缺点

• 拆卸电池仓门较为繁琐。
• 电池仓尺寸偏小。
• 在阳光直射下屏幕难以看清。
• 0.6欧姆不锈钢线圈性能表现极差。

Eleaf iStick Rim C最终评测结论

尽管Rim C电池和MELO 5雾化器可单独购买，但两者的搭配组合效果出色。

与Eleaf iStick T80套装一样，雾化器略显偏重。

顶盖和气流调节环上的滚花设计在维护和调节方面表现出色。

单侧橡胶面板也提供了可靠的握持感。

提供多种气流选项，可适配随附的两款线圈。

尽管专为亚欧姆吸入用户设计，偶尔也可进行口吸至肺吸的体验。

The C Of Vapers

Eleaf iStick Rim C套装是愿意了解外置电池安全要求用户的进阶之选。

基于这一认知，快速更换耗尽电池的便利性是一大优势。

雾化器无漏油问题。

配备便捷的注油系统。

支持在油箱未空时更换线圈。

单节外置电池在适度使用下最长可续航数天。

这一改变值得肯定。