Eleaf iStick T80 Kit评测
Eleaf iStick T80套装在iStick mini 10W内置电池主机问世五年后推出。自那时起,其雾化仓经历了大量电子烟使用。
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继iStick Mini取得成功后,iStick 20W、30W以及经典款iStick 50W迅速跟进。随着对更强设备需求的增加,Eleaf的声誉也随之提升。
它们很快被视为提供易用性、出色性能和性价比的制造商。
iStick T80是NOWOS、Amnis和Rim套装等内置电池套装系列中的最新产品,具有相同的最大输出功率和电池容量。
Eleaf iStick T80 套装有哪些可期待之处?
iStick T80 有两种版本:标准版和儿童安全版。两者的唯一区别在于后者顶盖上的锁定机构。
若发生电池或雾化器故障等意外情况,两者均可单独购买。
套装颜色有黑色、蓝色、银色、玫瑰金、灰色和红色可选。本次收到的是银色款,尽管玫瑰金设计更受青睐。
得益于 3000mAh 大容量内置电池,iStick T80 套装在适度使用下可提供充足的续航。随附雾化芯的阻值搭配也较为合理,这在购买套装时始终是个好迹象。
对于频繁使用的用户,预装的 2ml(符合 TPD 标准)玻璃仓可能需要经常补充烟油。Eleaf 在包装内提供了 5ml 版本,可大幅缓解这一不便。
最后,iStick T80 套装外观紧凑便携。主机采用铝合金材质,确保耐用性并能抵御多次磕碰。
本次评测重点关注儿童安全版。如前所述,该版本与标准版差异极小。
包装内容
标准版与儿童安全版的包装内容完全相同,包含以下物品:
- iStick T80
- Pesso Tank(已安装2ml玻璃仓)
- 备用5ml玻璃仓
- EF 0.3ohm kanthal线圈,额定30-60W
- EF-M 0.6ohm SS316L网状线圈,额定18-35W(已安装)
- USB Type C充电线
- 备用O型圈和注油密封垫
- 2份用户手册
- 保修卡
iStick T80套装规格
前文提到T80电池和Pesso Tank均可单独购买。以下为各自的规格。
iStick T80主机
- 宽度36mm,直径28mm,高度78mm。
- 重量120g。
- 3000mah内置电池。
- 1-80W功率输出。
- Type C USB充电接口。
- 铝合金机身。
- 内置电路保护。
- OLED屏幕显示。
Pesso Tank
- 直径25mm
- 搭配5ml玻璃管时直径28mm
- 高度57mm
- 重量66g
- 烟油容量2ml / 5ml
- 提供黑色或银色
- 顶部注油儿童锁滑动机制
设计与做工质量
Eleaf表示,T80电池的重量几乎是随附Pesso雾化器的两倍。同时握持两者时,这一说法存在明显疑问。
由于雾化器为钢制,而T80机身采用铝合金,雾化器手感更重。因此作为套装组合时,即使未加注烟油,Pesso也略显头重。
(分别称量雾化器和T80后,可确认厂商规格确实准确。显然这与质量、分布和体积有关。)
Eleaf T80电池
握持手感非常舒适,所有镀铬按键均易于操作。位于顶部的点火键尺寸充足且响应非常灵敏。正面有一条黑色塑料饰条,有助于读取OLED显示屏。
顶部采用易产生划痕的镀铬处理,弹簧加载510接口为偏心设计。这使Pesso雾化器可与T80后部齐平贴合。这一布局在iStick系列设备中较为常见。
主显示屏下方设有两个较小的镀铬菜单功能键(通常称为+和-),USB连接口合理地位于这些按键下方,使设备在充电时可保持竖直放置。
底部可见更多Eleaf标志性的镀铬处理,以及为内置电池设计的两组各三个泄压孔,可在内置电路保护以任何方式失效时提供一定保障。
如何使用Eleaf iStick T80
iStick T80采用常见的点火键连按五次开机、连按五次关机。此处没有意外之处。
选择 vaping 模式:
- 按点火键三次。
- 按+或-键循环切换各种 vaping 模式。
- 按点火键选择所需模式。
- 进入所选模式后,使用+或-键进行进一步调整。
其他设置
- 同时按住点火键和+键以进行调整
使用其他设置可查看产品版本、电池电量、预热设置和 stealth 模式等。
响应速度
电池响应极其迅速。设备开机关机均为即时完成。没有多余的欢迎或告别信息,因此启动时间零浪费。
1-20W之间的功率调节以0.1为增量显示,适合希望使用专用口吸雾化器的用户,继续上调至80W也很快速。没有循环回绕功能,但实际上也无需该功能。
屏幕亮度足够,但在阳光直射下略显不足。Eleaf未提供亮度控制功能,但公平而言,这有利于电池续航。
OLED显示屏整体尺寸较大且清晰可读。
功率模式下的屏幕显示
- 电池状态图标
- 线圈电阻
- 电压输出
- 电流消耗(仅 vaping 时显示)
- 功率输出
- Vaping 时间(仅 vaping 时显示)
(注:显示信息将根据所进行的设置而有所不同)。
充电时间 | 电池续航
测试Type-C充电时,iStick T80可在略超过一小时内恢复至满电,表现相当出色。
充电期间屏幕保持亮起,显示当前电池状态。
充满电后,电池图标条将持续闪烁,直至拔下USB线。
在中等 vaping 条件下并使用随附线圈时,电池续航预计约为一天至一天半。
短路保护功能
- 电阻范围0.05ohm – 3.0ohm
- 若 vaping 时间超过十秒,设备将自动切断
- 发生短路时,屏幕将显示“Atomizer short”
- 当设备电压低于3.3V时,设备将关机。此时需要为电池充电。
Eleaf Pesso雾化器
这是一款专用亚欧姆雾化器,同时具备适合口吸用户的气流功能。
其采用不锈钢机身、pyrex玻璃管(2ml/5ml)以及相当平淡基础的510吸嘴。无疑用户会自行寻找合适的替换吸嘴。
底座螺纹质量很差。维护时声音大且粗糙,组装过程中也遇到相当大的阻力。
控制环上有两个大型独眼气流孔,提供充足的 vaping 选择,调节顺滑如黄油。
玻璃管由顶盖下方非常紧的O型圈固定,紧到无法将其松开。底部还有一个可拆卸滚花环以及另外两个O型圈,以确保无泄漏密封。
线圈配有看起来相当脆弱的双O型圈,安装到烟囱内以实现“即插即用”时无法锁定到位。
烟囱内的气压会将其弹出,因此完全依赖雾化器底座固定。后文将详细说明。
如何安装和更换Eleaf Pesso线圈
- 将雾化器底座从主体上拧下。
- 将线圈向上推入雾化器烟囱。
- 将雾化器底座重新拧回原位。
作为一般经验法则,安装前始终先对线圈进行预润湿。安装前,只需将几滴烟油滴在线圈外露的棉花区域。
如何为Pesso雾化器注油
- 找到顶盖上的儿童锁销。按住不放。
- 在红色标记位置向后滑动顶盖。
- 注油口露出后,将烟油瓶喷嘴推入橡胶垫圈并缓慢注油。
- 将顶盖推回,直至咔嗒一声到位。
首次 vaping 前,让烟油浸入棉花五至十分钟。这将防止干烧或线圈过早烧毁。
Eleaf iStick T80表现如何?
Eleaf iStick T80套装预装0.6ohm不锈钢网状线圈,因此从这里开始。
0.6ohm EF-M不锈钢网状线圈(额定18-35w)
对于iStick T80与Pesso亚欧姆雾化器的组合而言,开局并不理想。
线圈电阻波动很大。起始为0.75ohm,升至0.88,降至0.86,最终稳定在0.77ohm。决定采用保守的30W输出,处于该线圈的舒适范围内。
测试使用Cuttwood Sugar Drizzle(70VG/30PG)。
在限制较少的气流设置下,雾化器产生中等量的烟雾。表现平平。
在半限制设置下,焦糖甘蔗风味表现最佳,烟雾产量也更有效。
将气流减小至单针孔槽可提供口吸体验,但导致不愉快的喉击感,风味几乎完全丢失。

使用该线圈几天后,发现其提供的满足感非常有限。风味几乎有稀释感, vaping 也没有温热感。
坦率而言,作为网状线圈,这一款表现不佳。它显然没有展现出此类线圈应有的风味层次。
0.3ohm EF Kanthal线圈(额定30-60w)
使用100 Large Banana Haze(70VG/30PG)测试这款标准kanthal线圈,其功率能力显著更高。
保守设置为50W。

与网状线圈一样,气流全开时限制最小。吸阻非常空,且同样相当吵。风味被削弱,呼气时仅出现最微弱的熟香蕉气息。
烟雾量优于0.6ohm线圈,但同样体验到平淡且冷感的抽吸。
中等气流设置下,风味(勉强称之为风味)略有改善,但仍有些沉闷,且油箱触感变热。此时烟雾量浓密,更令人满意。
用此线圈尝试口吸到肺吸毫无意义。几秒内油箱就变得非常烫手,且完全没有风味产生。简直像在吸加热的空气!
尽管屏幕显示为0.25ohm,这款kanthal线圈唯一的优点就是电阻保持稳定,没有像嗑药的Zebedee那样乱跳!
线圈电阻的波动可能是由于烟囱内部明显的过紧所致。两个预装线圈只有在底座重新拧上时才能固定到位。
底座内部的接触点也可能存在问题,尽管未发现明显的损坏迹象。
总体而言,网状线圈和普通kanthal线圈之间的糟糕表现几乎没有区别。大部分时间体验到的都是冷感、无味的抽吸。
切换到MTL选项时,热量迅速积聚,风味完全丧失。对于亚欧姆油箱而言,烟雾量属于中等至良好水平。
优点
- 即时开关机。
- 按键响应非常灵敏。
- 充足的电池通风孔。
- 快速Type C充电。
- 漏液极少(顶盖周围偶有残留,底部气流无漏液)
缺点
- 从电池上取下时,油箱会试图从底座上拧松。
- 维护时底座螺纹噪音大且有粗糙感。
- 无法拆下随附的2ml玻璃仓。
- 0.6ohm网状线圈性能不佳。
- 0.3ohm kanthal线圈风味表现差。
- 顶盖上的儿童锁销和红色箭头指示器不美观。(主观缺点)
- 2ml油箱消耗非常快,需要频繁为Pesso油箱加油。
最终评测结论
坦率地说,感到失望。与其说是对iStick T80,不如说是对Pesso油箱。
从电池上取下油箱时,很容易误将底座拧松。
底座本身的螺纹非常粗糙,感觉用不了多久就会滑丝。
尽管尝试多次,因担心损坏而无法拆下预装玻璃仓,顶盖上的儿童安全销和红色箭头指示器也不美观。这让人强烈联想到70年代的老式热水盆或浴缸水龙头!
Pesso堪称用过的最差亚欧姆油箱之一。与近几年的创新相比,更像是时光倒流。线圈的失败部分归因于插入烟囱时配合过紧。
问题不可能出在导油本身,因为烟囱内设有四个相当大的导油孔。
油箱和电池可以分开购买的原因显而易见。T80的扎实性能被这样一个糟糕的油箱所浪费,该油箱不仅存在设计缺陷,线圈也无法胜任。
是否会推荐Eleaf iStick T80套装?
以套装形式,无法向任何电子烟用户推荐。原因仅在于Pesso油箱。非常遗憾,因为T80电池作为独立产品非常出色,功能表现令人赞叹。
是的,喷涂表面容易磕碰,镀铬层也注定会早期刮花。纯属外观问题。
只是认为Eleaf搭配这样一款表现糟糕的油箱对自己并无好处。就此作罢。
是否购买了Eleaf T80套装?看法如何?欢迎在下方评论区告知!





