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Eleaf iStick T80 Kit评测

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Eleaf iStick T80套装在iStick mini 10W内置电池主机问世五年后推出。自那时起,其雾化仓经历了大量电子烟使用。

本文目录

继iStick Mini取得成功后,iStick 20W、30W以及经典款iStick 50W迅速跟进。随着对更强设备需求的增加,Eleaf的声誉也随之提升。

它们很快被视为提供易用性、出色性能和性价比的制造商。Eleaf iStick T80套装手持展示

iStick T80是NOWOS、Amnis和Rim套装等内置电池套装系列中的最新产品,具有相同的最大输出功率和电池容量。

Eleaf iStick T80 套装有哪些可期待之处?

iStick T80 有两种版本:标准版和儿童安全版。两者的唯一区别在于后者顶盖上的锁定机构。

若发生电池或雾化器故障等意外情况,两者均可单独购买。

套装颜色有黑色、蓝色、银色、玫瑰金、灰色和红色可选。本次收到的是银色款,尽管玫瑰金设计更受青睐。

得益于 3000mAh 大容量内置电池,iStick T80 套装在适度使用下可提供充足的续航。随附雾化芯的阻值搭配也较为合理,这在购买套装时始终是个好迹象。

对于频繁使用的用户,预装的 2ml(符合 TPD 标准)玻璃仓可能需要经常补充烟油。Eleaf 在包装内提供了 5ml 版本,可大幅缓解这一不便。

最后,iStick T80 套装外观紧凑便携。主机采用铝合金材质,确保耐用性并能抵御多次磕碰。

本次评测重点关注儿童安全版。如前所述,该版本与标准版差异极小。

包装内容

标准版与儿童安全版的包装内容完全相同,包含以下物品:

  • iStick T80
  • Pesso Tank(已安装2ml玻璃仓)
  • 备用5ml玻璃仓
  • EF 0.3ohm kanthal线圈,额定30-60W
  • EF-M 0.6ohm SS316L网状线圈,额定18-35W(已安装)
  • USB Type C充电线
  • 备用O型圈和注油密封垫
  • 2份用户手册
  • 保修卡

Eleaf iStick T80套装开箱iStick T80套装规格

前文提到T80电池和Pesso Tank均可单独购买。以下为各自的规格。

iStick T80主机

  • 宽度36mm,直径28mm,高度78mm。
  • 重量120g。
  • 3000mah内置电池。
  • 1-80W功率输出。
  • Type C USB充电接口。
  • 铝合金机身。
  • 内置电路保护。
  • OLED屏幕显示。

Pesso Tank

  • 直径25mm
  • 搭配5ml玻璃管时直径28mm
  • 高度57mm
  • 重量66g
  • 烟油容量2ml / 5ml
  • 提供黑色或银色
  • 顶部注油儿童锁滑动机制

设计与做工质量

Eleaf表示,T80电池的重量几乎是随附Pesso雾化器的两倍。同时握持两者时,这一说法存在明显疑问。Eleaf iStick T80评测

由于雾化器为钢制,而T80机身采用铝合金,雾化器手感更重。因此作为套装组合时,即使未加注烟油,Pesso也略显头重。

(分别称量雾化器和T80后,可确认厂商规格确实准确。显然这与质量、分布和体积有关。)

Eleaf T80电池

握持手感非常舒适,所有镀铬按键均易于操作。位于顶部的点火键尺寸充足且响应非常灵敏。正面有一条黑色塑料饰条,有助于读取OLED显示屏。

Eleaf iStick T80套装电池正面

顶部采用易产生划痕的镀铬处理,弹簧加载510接口为偏心设计。这使Pesso雾化器可与T80后部齐平贴合。这一布局在iStick系列设备中较为常见。

主显示屏下方设有两个较小的镀铬菜单功能键(通常称为+和-),USB连接口合理地位于这些按键下方,使设备在充电时可保持竖直放置。

Eleaf iStick T80套装电池通风孔

底部可见更多Eleaf标志性的镀铬处理,以及为内置电池设计的两组各三个泄压孔,可在内置电路保护以任何方式失效时提供一定保障。

如何使用Eleaf iStick T80

iStick T80采用常见的点火键连按五次开机、连按五次关机。此处没有意外之处。

选择 vaping 模式:

  • 按点火键三次。
  • 按+或-键循环切换各种 vaping 模式。
  • 按点火键选择所需模式。
  • 进入所选模式后,使用+或-键进行进一步调整。

其他设置

  • 同时按住点火键和+键以进行调整

使用其他设置可查看产品版本、电池电量、预热设置和 stealth 模式等。

响应速度

电池响应极其迅速。设备开机关机均为即时完成。没有多余的欢迎或告别信息,因此启动时间零浪费。

1-20W之间的功率调节以0.1为增量显示,适合希望使用专用口吸雾化器的用户,继续上调至80W也很快速。没有循环回绕功能,但实际上也无需该功能。

屏幕亮度足够,但在阳光直射下略显不足。Eleaf未提供亮度控制功能,但公平而言,这有利于电池续航。

OLED显示屏整体尺寸较大且清晰可读。

功率模式下的屏幕显示

  • 电池状态图标
  • 线圈电阻
  • 电压输出
  • 电流消耗(仅 vaping 时显示)
  • 功率输出
  • Vaping 时间(仅 vaping 时显示)

(注:显示信息将根据所进行的设置而有所不同)。

充电时间 | 电池续航

测试Type-C充电时,iStick T80可在略超过一小时内恢复至满电,表现相当出色。

充电期间屏幕保持亮起,显示当前电池状态。

充满电后,电池图标条将持续闪烁,直至拔下USB线。

在中等 vaping 条件下并使用随附线圈时,电池续航预计约为一天至一天半。

短路保护功能

  • 电阻范围0.05ohm – 3.0ohm
  • 若 vaping 时间超过十秒,设备将自动切断
  • 发生短路时,屏幕将显示“Atomizer short”
  • 当设备电压低于3.3V时,设备将关机。此时需要为电池充电。

Eleaf Pesso雾化器

这是一款专用亚欧姆雾化器,同时具备适合口吸用户的气流功能。

更多:口吸与肺吸 vaping 对比

其采用不锈钢机身、pyrex玻璃管(2ml/5ml)以及相当平淡基础的510吸嘴。无疑用户会自行寻找合适的替换吸嘴。

Eleaf iStick T80套装Pesso油箱

底座螺纹质量很差。维护时声音大且粗糙,组装过程中也遇到相当大的阻力。

控制环上有两个大型独眼气流孔,提供充足的 vaping 选择,调节顺滑如黄油。

玻璃管由顶盖下方非常紧的O型圈固定,紧到无法将其松开。底部还有一个可拆卸滚花环以及另外两个O型圈,以确保无泄漏密封。

线圈配有看起来相当脆弱的双O型圈,安装到烟囱内以实现“即插即用”时无法锁定到位。

烟囱内的气压会将其弹出,因此完全依赖雾化器底座固定。后文将详细说明。

如何安装和更换Eleaf Pesso线圈

  1. 将雾化器底座从主体上拧下。
  2. 将线圈向上推入雾化器烟囱。
  3. 将雾化器底座重新拧回原位。

Eleaf iStick T80套装线圈安装

作为一般经验法则,安装前始终先对线圈进行预润湿。安装前,只需将几滴烟油滴在线圈外露的棉花区域。

如何为Pesso雾化器注油

  1. 找到顶盖上的儿童锁销。按住不放。
  2. 在红色标记位置向后滑动顶盖。
  3. 注油口露出后,将烟油瓶喷嘴推入橡胶垫圈并缓慢注油。
  4. 将顶盖推回,直至咔嗒一声到位。

Eleaf iStick T80套装注油

首次 vaping 前,让烟油浸入棉花五至十分钟。这将防止干烧或线圈过早烧毁。

Eleaf iStick T80表现如何?

Eleaf iStick T80套装预装0.6ohm不锈钢网状线圈,因此从这里开始。

Eleaf iStick T80套装线圈

0.6ohm EF-M不锈钢网状线圈(额定18-35w)

对于iStick T80与Pesso亚欧姆雾化器的组合而言,开局并不理想。

线圈电阻波动很大。起始为0.75ohm,升至0.88,降至0.86,最终稳定在0.77ohm。决定采用保守的30W输出,处于该线圈的舒适范围内。

测试使用Cuttwood Sugar Drizzle(70VG/30PG)。

在限制较少的气流设置下,雾化器产生中等量的烟雾。表现平平。

在半限制设置下,焦糖甘蔗风味表现最佳,烟雾产量也更有效。

将气流减小至单针孔槽可提供口吸体验,但导致不愉快的喉击感,风味几乎完全丢失。

Eleaf iStick T80套装MTL气流
Pesso雾化器展示MTL气流选项。

使用该线圈几天后,发现其提供的满足感非常有限。风味几乎有稀释感, vaping 也没有温热感。

坦率而言,作为网状线圈,这一款表现不佳。它显然没有展现出此类线圈应有的风味层次。

0.3ohm EF Kanthal线圈(额定30-60w)

使用100 Large Banana Haze(70VG/30PG)测试这款标准kanthal线圈,其功率能力显著更高。

保守设置为50W。

Eleaf iStick T80套装DTL气流
Pesso雾化器展示DTL气流选项。

与网状线圈一样,气流全开时限制最小。吸阻非常空,且同样相当吵。风味被削弱,呼气时仅出现最微弱的熟香蕉气息。

烟雾量优于0.6ohm线圈,但同样体验到平淡且冷感的抽吸。

中等气流设置下,风味(勉强称之为风味)略有改善,但仍有些沉闷,且油箱触感变热。此时烟雾量浓密,更令人满意。

用此线圈尝试口吸到肺吸毫无意义。几秒内油箱就变得非常烫手,且完全没有风味产生。简直像在吸加热的空气!

尽管屏幕显示为0.25ohm,这款kanthal线圈唯一的优点就是电阻保持稳定,没有像嗑药的Zebedee那样乱跳!

线圈电阻的波动可能是由于烟囱内部明显的过紧所致。两个预装线圈只有在底座重新拧上时才能固定到位。

底座内部的接触点也可能存在问题,尽管未发现明显的损坏迹象。

总体而言,网状线圈和普通kanthal线圈之间的糟糕表现几乎没有区别。大部分时间体验到的都是冷感、无味的抽吸。

切换到MTL选项时,热量迅速积聚,风味完全丧失。对于亚欧姆油箱而言,烟雾量属于中等至良好水平。

优点

  • 即时开关机。
  • 按键响应非常灵敏。
  • 充足的电池通风孔。
  • 快速Type C充电。
  • 漏液极少(顶盖周围偶有残留,底部气流无漏液)

缺点

  • 从电池上取下时,油箱会试图从底座上拧松。
  • 维护时底座螺纹噪音大且有粗糙感。
  • 无法拆下随附的2ml玻璃仓。
  • 0.6ohm网状线圈性能不佳。
  • 0.3ohm kanthal线圈风味表现差。
  • 顶盖上的儿童锁销和红色箭头指示器不美观。(主观缺点)
  • 2ml油箱消耗非常快,需要频繁为Pesso油箱加油。

最终评测结论

坦率地说,感到失望。与其说是对iStick T80,不如说是对Pesso油箱。

从电池上取下油箱时,很容易误将底座拧松。

底座本身的螺纹非常粗糙,感觉用不了多久就会滑丝。

尽管尝试多次,因担心损坏而无法拆下预装玻璃仓,顶盖上的儿童安全销和红色箭头指示器也不美观。这让人强烈联想到70年代的老式热水盆或浴缸水龙头!

Pesso堪称用过的最差亚欧姆油箱之一。与近几年的创新相比,更像是时光倒流。线圈的失败部分归因于插入烟囱时配合过紧。

问题不可能出在导油本身,因为烟囱内设有四个相当大的导油孔。

油箱和电池可以分开购买的原因显而易见。T80的扎实性能被这样一个糟糕的油箱所浪费,该油箱不仅存在设计缺陷,线圈也无法胜任。

是否会推荐Eleaf iStick T80套装?

以套装形式,无法向任何电子烟用户推荐。原因仅在于Pesso油箱。非常遗憾,因为T80电池作为独立产品非常出色,功能表现令人赞叹。

是的,喷涂表面容易磕碰,镀铬层也注定会早期刮花。纯属外观问题。

只是认为Eleaf搭配这样一款表现糟糕的油箱对自己并无好处。就此作罢。

是否购买了Eleaf T80套装?看法如何?欢迎在下方评论区告知!