Freemax Autopod50 Kit评测——将主机与储油仓组合合二为一！
因此这里不会有偏袒，事实上喜爱其所有先前发布的产品让Freemax Autopod50 pod kit面临很高期待，因为看到Freemax标志时期望值很高…… Autopod是否配得上Freemax标志？让我们充分测试，看看表现如何！
本文目录
因此这里不会有偏袒，事实上喜爱其所有先前发布的产品让Freemax Autopod50 pod kit面临很高期待，因为看到Freemax标志时期望值很高……
Autopod是否配得上Freemax标志？让我们充分测试，看看表现如何！
Freemax Autopod50 套装值得期待之处……
Freemax 凭借其网状雾化芯系列在风味输出方面享有盛誉，而 Freemax Autopod50 实际上就是一款以释放风味为设计目标的烟弹套装。
事实上，这显然是首款双网状雾化芯烟弹套装——顺带一提，这一点并未经过查证，是 Freemax 方面告知的信息。
该设备由电池组件和可拆卸、可重复注油的烟弹组件构成。
烟弹通过底部注油口注油，雾化芯底部设有气流调节环。
共有两种不同的雾化芯选项，且均包含在套装内——新款 Coiltech4.0 AX2 双网状 0.25 欧姆和 AX2 双网状 0.5 欧姆。
两款雾化芯均采用茶纤维棉导油和 SS904L（不锈钢）网状发热元件。据称这些雾化芯的设计可在 30-40 次注油周期内保持良好寿命。
套装中的电池部分内置 2000mAh 电池，通过 USB Type-C 接口支持 2A 充电速率。Freemax 表示在 2A 条件下约 80 分钟可充满。
共有 6 种颜色可选：蓝/黄、黑/红、蓝色、枪灰色、珊瑚色和绿色。
可调节功率输出，范围为 5-50W，使用数据显示在 OLED 屏幕上。
包装内容
- Freemax Autopod50 设备
- 烟弹
- AX2 网状雾化芯——0.25 欧姆（已安装）
- AX2 网状雾化芯——0.5 欧姆
- 硅胶保护套（包装上列出——但未收到？）
- USB 线——Type-C
- 用户手册
Freemax Autopod50 套装规格
- 尺寸：43.5×24.5×94mm
- 输出：5-50W（VW）
- 电池：2000mAh（内置）
- 显示屏：OLED 屏幕
- 烟油容量：4ml
- 烟弹：可重复注油，可更换雾化芯
- 雾化芯选项：双网状雾化芯 AX2 0.25 欧姆、AX2 0.5 欧姆
- 通过 Type-C USB 接口支持 2A 快充
- 可调节气流
Freemax Autopod50 套装做工与设计
收到的 Freemax Autopod50 套装为珊瑚色。
包装良好，但未收到包装和网站上所列内容物中的硅胶保护套？
说明书相当厚，但每种语言只有几页，且字体极小！
虽然大部分内容都有涵盖，但仍有几处遗漏，包括如何进入菜单模式以及如何更换雾化芯。这些操作本身不成问题，但对于完全新手或依赖说明书的人来说，这些任务未被描述会令人困扰。
Freemax Autopod50 套装——设备
外观非常漂亮——珊瑚色表面高度抛光，甚至可以用作镜子。
镜面表面覆盖整个设备，烟弹是唯一没有此表面的可见组件。
设备背面刻有法律标识和“Designed by Freemax”字样。
一侧面板为纯色，另一侧带有“Freemax”标志。
前面板是所有精彩部分所在！
按键为银色表面——遗憾的是 Freemax 网站未说明设备所用材料，但按键手感偏金属且冰凉，而非塑料。
前面板顶部是点火键，手感扎实，咔哒声清脆。
屏幕面板区域存在轻微“吱嘎”声，按压此处会有异响和轻微松动。不算致命缺陷，但这是唯一发现的做工质量问题。
其下方是 OLED 屏幕——尺寸未标明，但为简洁的黑白显示，清晰可见，显示功率水平、抽吸计数、使用时间、电阻、电压和电池图标。
如果能看到电池剩余百分比会更好——但屏幕已经利用了所有可用空间！
屏幕下方是标有上下箭头的调节按键。
设备底部设有 USB Type-C 接口，工作正常，另有 9 个电池通风孔。
烟弹仓内部设有弹簧触点和磁铁，可牢固固定烟弹，同时仍易于取出。
整个设备外观惊艳——镜面表面确实很有档次，有一定重量，有时在手中会有些滑——哦，而且显然它极易吸附灰尘和指纹。
或许硅胶保护套会有帮助——嗯，但并未收到……
Freemax Autopod50 套装——烟弹
收到的评测样品为非TPD 版本，烟弹容量为 4ml。
烟弹通过磁铁牢固安装在设备中，完全无松动，但烟弹仍相当容易取出。
吸嘴与烟弹一体成型，因此无法更换。
Pod底部有一个略显单薄的注液口盖，如果说得通的话，它有点“弹性”，感觉用不了多久——但还要再看看！Freemax或许应该在套装里多附几个备用注液口盖。
注液口尺寸很大，但需要稍微倾斜Pod才能完全注满。
它带有深色着色，需要将Pod对准光源才能判断液位，但这比某些Pod套装略好一些。
线圈底部是气流调节环，调节气流时需要取下Pod确实略显麻烦，但这仍优于无法调节的设计——气流环转动顺畅。
线圈只需稍微旋转即可轻松拆卸和更换。
Freemax Autopod50套装——快速入门指南
套装中Pod内已预装0.25ohm线圈。
线圈底部有隔离贴纸，防止运输途中误触发。
此外，在向Pod注入烟油并静置10分钟之前，请勿撕下此贴纸。这可以防止烧毁线圈，避免因损失新线圈而懊恼。
基本操作
该设备有一些调节和设置需要熟悉。
说明书并未涵盖所有这些内容——因此下文进行说明。
- 连续按5次点火键=开启/关闭设备
- 按住点火键=点火（抽吸）
- 使用调节键滚动选择所需的功率设置。
- 按住上下调节键以锁定/解锁
- 同时按点火键和下键可旋转显示方向
- 快速按3次点火键进入“菜单”……
菜单
使用调节键在菜单选项中移动，按点火键确认。
“SET”……
- 超时——选择5-15秒的抽吸时间切断。默认为10秒。
- 抽吸口数——清除抽吸计数器
- 时间——清除总抽吸时间计数器
- 恢复出厂设置——返回默认设置
- 退出——返回菜单屏幕
“INFO”
- 电池——显示剩余电池电压
- 版本——显示固件版本
- 温度——显示设备温度
- 退出——返回菜单屏幕
“EXIT”
这将退出菜单屏幕。
故障状态
- “雾化器短路”=所装线圈电阻低于0.1ohm——此为下限值，或发生了短路。请尝试更换线圈并检查设备与线圈之间的接触点是否清洁。
- “10秒（或5-15秒）保护”=点火键被按住的时长达到最大时间限制（可调至最长15秒）
- “无雾化器”=未安装线圈/Pod，或开路/线圈故障。此外，若使用电阻高于3ohm（最大电阻限制）的线圈，也会显示此警告。
- “高温保护”=设备已达到最高温度限制，请让设备冷却
- “电池电量弱/请充电”=设备需要充电。
如何为Freemax Autopod50套装电池充电
该设备配有USB Type-C端口，使用合适的插头或设备最高可以2A充电速率充电。
- 将随附线缆的小接头插入设备底部的端口。
- 将较大接头插入合适的USB插座。
- 静置充电——屏幕上的图标将显示充电进度，充满后屏幕将关闭。
Freemax官网上称以2A充电约需80分钟。使用2.4A充电插头充电2小时后仍未充满——将改用电脑USB端口再次尝试。
如何为Freemax Autopod50套装Pod注液
- 从气流入口一侧提起Pod将其取下。磁吸连接会有轻微阻力，但很容易克服。
- 将Pod倒置，掀开注液口盖。
- 通过注液口注入烟油，并通过Pod侧面观察液位。
- 将注液口盖牢固复位。
- 首次使用或更换新线圈时，将Pod静置10分钟。
如何更换Freemax Autopod50套装线圈
然而发现无论怎样调整Pod角度，取下线圈时都会漏油。
因此要么等到Pod几乎空置，要么准备好充足的清理工具！
- 从气流入口一侧提起Pod将其取下。磁吸连接会有轻微阻力，但很容易克服。
- 旋转气流环直至停止转动，再稍微用力旋转并同时拉出，即可取下线圈。
- 将气流环从线圈上拧下，因为新线圈需要用到该环。
- 将气流环拧到新线圈上。
- 将线圈组件推入Pod，旋转直至完全安装到位。
Freemax Autopod50套装表现如何？
这是一款亚欧姆套装，因此主要使用高VG低尼古丁烟油进行测试。
选用的烟油是偏好的Stika Bombz Fruit Salad，VG含量为80%。
多年使用这款烟油的经验表明，它对线圈非常友好，能实现最佳的线圈寿命。曾尝试过一些烟油，几天内就能毁掉一个线圈。
将分别测试两个线圈并报告各自的表现！
AX2 0.25ohm网状线圈
第一次抽吸确实令人惊讶——这是试用的第一个线圈，不禁坐在那里几秒钟，点头并赞赏地看着眼前这个小设备。
这个设备并不比Freemax Mesh Pro雾化器本身大多少！
在35W功率下，这款小型Pod套装能带来与盒子主机和正规亚欧姆雾化器相当的风味、热量和烟雾量！
Freemax的网状雾化器风味极佳，但至少需要60W才能达到这种效果，因此能在35W下表现如此出色实属难得。
Freemax对该线圈的功率评级为30-50W，建议最佳设置为40W。
从35W开始就已经完全喜欢上这款套装……令人惊叹。
经过6次（每次4ml）补充烟油后，线圈仍能保持初始的风味输出。Freemax雾化器搭配“对线圈友好”的烟油具有出色的线圈寿命。
AX2 0.5ohm网状线圈
据Freemax称，该线圈的评级为15-35W，最佳为30W。
使用与0.25ohm线圈相同的烟油，安装线圈后设备默认设置为20W。
即使在20W下也能感受到该线圈的喉感明显更强，抽吸感略显“干燥”。
在30W下风味很好，但比0.25ohm的抽吸感凉得多。但喉咙仍感觉像刚吞下一杯稍微过热的饮料！
决定大胆将功率提升至35W，哇——温热感出来了，风味似乎非常清晰，喉感也没有变得更刺激。
在35W下风味很好，但那种干燥感像是即将出现干烧的预警。
在32W下似乎是温热感与风味之间的良好折中。
事实上，这款套装中的两个线圈都是风味利器，但0.5ohm线圈更适合替换为另一个0.25ohm线圈！
Freemax Autopod50套装气流
与Fireluke Mesh相比，Fireluke气流设置开至1/3时相当于Maxpod全开。
Maxpod的气流调节一直处于全开设置，提供了舒适的限制性DTL体验，这也是个人偏好。因此气流可能比一些人预期的稍紧。
气流几乎可以完全关闭，但从完全关闭到完全打开的范围似乎不如全尺寸亚欧姆雾化器那么大。
在此设置下运行完美，能带来出色的风味和烟雾量——但对某些人来说，进气可能仍偏紧。
起初觉得Autopod的吸嘴偏小，但与810吸嘴对比测量后，内部尺寸似乎相同。
Freemax Autopod50 Kit操作
这款套件使用体验很好，但使用一段时间后也注意到几处小问题。
如果仅为了注油而取下烟弹，重新装回时功率设置会恢复为默认值。
如果使用默认设置，这倒无妨无妨——即0.25ohm线圈会使设备恢复至30W。
不过更偏好将功率设为35W，注油后确实有几次因此被意外重置。
屏幕显示效果不错，但整体尺寸偏小。
感觉界面略显拥挤，抽吸时间并非主显示界面必需的信息。
此外电池图标非常小，且没有百分比读数。认为可以取消抽吸时间显示，将更多空间分配给电池信息。或者更好的是提供固件更新或屏幕自定义工具，让用户自行选择信息显示方式。
还注意到在35W（远低于最大输出）下连续抽吸时，设备会变得相当热，但尚在可接受范围内。
Freemax Autopod50 Kit电池续航
与任何套件一样，个人抽吸习惯、线圈电阻、功率设置等都会影响电池续航。
以35W为主作为主力设备日常使用（注油几次后曾被30W“默认”功率设置意外重置），搭配0.25ohm线圈，获得364口/7小时的续航。
优点
- 外观精美、做工扎实的套件
- 增加气流调节是很好的设计
- 烟弹易于取下，装入设备时也不会松动
- 0.25ohm线圈能提供大型亚欧姆雾化器搭配60W以上盒子主机般的风味和烟雾量！
- USB Type-C快速充电
- 烟油消耗出乎意料地经济——使用的是4ml标准容量烟弹，若换用2ml烟弹并更频繁注油，消耗可能会更大。
- 更换线圈非常方便
- 无漏油或故障——开箱即用
缺点
- 注油孔塞子略显单薄，注油时需将其拨开并保持，操作有些烦人。
- 烟弹着色较深——虽不如见过的一些产品那么严重，但确实需要对着光线才能看清烟油液位。
- 未附带硅胶保护套（可能因为是早期评测版本），因此机身容易沾满指纹，有时握持手感偏滑。
- 说明书省略了一些细节，且字体极小——部分用户可能难以阅读。
- 需取下烟弹才能调节气流并非最佳设计——但确实可行，且很高兴提供了此选项。
- 即使仅为注油而取下烟弹，设备也会恢复为默认功率设置。
- 机身前面板略有异响。
- 认为屏幕显示略显拥挤，电池图标偏小。
- 气流比全尺寸亚欧姆雾化器略紧。实际体验恰到好处，但未必适合所有人。
最终评测结论
这款套件整体表现出色，但客观来说并非完美无瑕。
使用过程中发现了几处小问题，但不足以让人放弃使用。
这款套件的亮点在于纯粹的抽吸体验。
常常看着这个小巧的设备感到惊讶，其输出的风味和烟雾量令人几乎难以置信！
性能与正规亚欧姆雾化器加盒子主机的组合相差不远！
你是否使用过这款烟弹套件，或正在考虑购买？
