Voopoo DRAG E60 Pod Kit评测——‘口袋王牌’
提到Voopoo,最常让人联想到什么?没错——DRAG。
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提到Voopoo,最常让人联想到什么?没错——DRAG。这一切始于多年前的OG DRAG 157W盒子主机。如今它已历经沧桑,却承载着电子烟的情怀。
DRAG 2通过增加必要的轮廓设计提升了设计品质,但DRAG 3则出现了转折。
当时,Pod套件迅速风靡,Voopoo也急于抓住这一趋势。于是推出了TPP(tank、pod、push)储油Pod和TPP“即插即用”雾化芯。
后续发展众所周知,过程中也略显混乱,因为还有PNP(Plug ‘N’ Play)系列Pod,使用其自家的“即插即用”雾化芯。
DRAG Q、S和X的电池部分均采用管状设计,而小巧的DRAG Nano则采用更传统的盒子主机外观。
全新的DRAG E60似乎是两者的结合,此外还配备了新的PNP Pod II和两款全新的TW30 PNP雾化芯。
Voopoo DRAG E60 Pod Kit 有哪些值得期待之处?
撰写本文时,细节尚不完整。Voopoo 尚未正式发布该产品,因此这是一篇非常早期的抢先评测。以下是目前已知信息。
与 DRAG X 相比,DRAG E60 在设计和操作上都大幅简化。它小巧、紧凑且高度便携。
它采用独特的“盆状”气道结构,使气流顺畅汇聚,并容纳冷凝液,便于清洁和维护。
底部气流通过旋转电池部分内的新款 PNP Pod II 进行调节。
烟弹采用顶部注油,顶盖采用便捷的四分之一旋转系统,提升使用速度。
套装附带两款全新 PNP 雾化芯,采用“Dual in One Tech”技术,专为直接肺吸(DTL)设计。
关于 DTL 术语的更多说明,请参阅电子烟风格指南。
设备核心为 GENE.TT 2.0 芯片组,配备升级的用户界面,旨在减少按键次数并简化操作。
“Smart”模式为所安装的雾化芯设置最佳功率参数。“RBA”模式允许用户在 5 – 60W 范围内调整功率设置。
“Eco”模式有助于减少电池消耗,并将抽吸次数增加约 10%。当电池电量降至 40% 时,系统会自动提示用户使用 Eco 模式。
内置 2250mAh 电池可通过 2A Type-C USB 快速充电。
具备 6 项内置安全功能,包括超时保护、低电量保护和雾化器短路保护。
DRAG E60 提供 6 种配色:碳纤维、灰色、黑色、粉色、金色和咖啡色(本次评测款)。
包装内容
DRAG E60 套装采用易于取出的滑盖包装盒。设备置于模塑塑料托盘内。
- DRAG E60 设备
- PNP Pod II(4.5ml)
- PNP TW30(0.3ohm)雾化芯
- PNP TW20(0.2ohm)雾化芯
- Type-C 充电线
- 用户手册
Voopoo DRAG E60 Pod Kit – 规格参数
- 尺寸:94 x 24.9 x 46mm
- 重量:142g
- 电池:2550mAh 内置
- 输入电压:3.2 – 4.2V
- 功率范围:5 – 60W
- 用户模式:Smart、可变功率(RBA)和 Eco
- 充电电压:5V/2A
- 电阻范围:0.1 – 3.0ohm
- 容量:4.5ml(标准版)/ 2ml(TPD 版)
- 兼容所有 PNP 雾化芯
本产品由 Voopoo 免费提供,用于评测目的。
这不会以任何方式影响或改变评测观点,所有观察均基于对早期样品版本的实际体验。
Voopoo DRAG E60 Pod Kit – 设计与做工质量
电池部分
考虑到其尺寸,Voopoo DRAG E60 重量较轻。内置 2550mAh 电池的情况下表现不错。握持舒适,皮革材质提供了缓冲,对手掌较为友好。
皮革边缘的缝线处理值得肯定,这意味着它不易磨损或勾住手指。
系列标志尺寸缩小,采用与 DRAG Nano 2 相同的设计思路。
尽管这是早期样品版本,仍希望 Voopoo 能在设备底部增加电池通风孔。
大型圆形点火按键回弹清晰、响应灵敏。按键外壳无松动,表现良好。下方为约 20 x 10mm 的 TFT 彩色屏幕,显示清晰,易于读取。
屏幕下方为坚固的菜单摇杆和凹陷式 Type-C USB 充电口。DRAG E60 直立充电将十分方便。
PNP Pod II
新款 PNP Pod II 与电池部分同样紧凑,且完全透明。由于采用顶部注油,无需处理可重复注油烟弹常见的硅胶塞。
初看时,边缘的微滚花容易让人想直接拧下顶盖。实际上需抓住 810 吸嘴,通过简单的四分之一旋转即可释放。

取下后露出两个较小的注油孔。较大尺寸的油瓶喷嘴可能会遇到问题,也可能不会。
烟弹底部有一系列波浪形蚀刻。
这些蚀刻与电池部分内磁环上的三个凸耳配对。
旋转烟弹时,这些凸耳驱动下方的独立气流机制。顶盖下方的滚花便于进行精细调节。
希望这意味着双可调气流槽能保持初始公差,因为在没有烟油的情况下,旋转非常顺滑。
最后一点。Voopoo 在电池部分顶部设有两个独立观察窗,无需频繁取下烟弹即可查看烟弹全部内容。
……这是一个非常贴心的设计,Voopoo。
Voopoo DRAG E60 Pod Kit 快速入门指南
雾化芯为即插即用设计,安装极为简便。
- 从电池部分取下烟弹。
- 将雾化芯向上推入烟弹腔体,确保密封牢固
- 利用磁吸触点,将烟弹放回电池部分
顶部注油同样简单。
- 抓住吸嘴逆时针旋转,取下顶盖
- 通过暴露的注油孔之一缓慢注入烟油,注意不要过量
- 顺时针旋转将顶盖重新固定到位
首次安装雾化芯时,务必让烟油浸润棉花约 5 分钟后再抽吸。

功能
前文已提及 Smart、RBA 和 Eco 模式,但如何访问这些模式,还有哪些功能?
- 连续快速按下点火键五次可开启或关闭设备
- 按住点火键和右侧菜单摇杆可锁定设备(同时禁止抽吸)
- 同时按住两个菜单摇杆按钮可进入主菜单
- 使用左或右菜单摇杆在菜单选项间滚动,然后按点火键选择选项
- 除了可在抽吸模式间选择外,还可选择重置抽吸计数、获取设备信息或返回上一屏幕
以下是启动屏幕可预期显示的内容。
Voopoo DRAG E60 Pod Kit 表现如何?
PNP TW30 0.3ohm 雾化芯(28-36W)
使用 Monster Lab Vape Killer Lemon Tart 测试该雾化芯。其70VG/30PG烟油比例为3mg游离碱尼古丁。全程以35W(由Smart模式确定)运行雾化芯。
这款网状雾化芯明显更适合最大气流。在此条件下可获得最佳风味品质。柠檬凝乳的锐利感充分展现,并带有足够的烘焙底调,足以满足最热衷蛋糕口味的人群。
抽吸时噪音较大,但几乎没有湍流。因此可带来顺滑且令人满意的击喉感。
即使在最大功率设置下,这也不是最温热的抽吸体验,但各风味层次似乎均未受损。PNP TW30雾化芯呈现了烟油所预期的全部表现。
烟雾产量同样令人印象深刻。该雾化芯产生大量烟雾,呼气时涌出浓密白色烟团。
气流限制
即使气流全开,仍有轻微限制——约为10%,将其减半也无法重现预期的半限制性肺吸。仍然过于松散通透。
若追求那种抽吸体验,气流几乎需要完全关闭。
然而这也是风味品质最差的区间。柠檬的锐利感消失,抽吸固有的甜味也随之消失。
烘焙底调变得非常混乱且寡淡,雾化芯也难以产生足够的温热感。
事实上,该雾化芯仅在气流全开时才能有效发挥。在此条件下,风味和烟雾产量都相当出色。
可获得很长的抽吸,且整个呼气过程中风味一致性良好。
PNP TW20 0.2ohm 雾化芯(40-55W)
使用Pacha Mama Hazelnut Creme测试该雾化芯。其70VG/30PG比例,添加3mg游离碱尼古丁。使用Smart模式全程以建议的50W运行雾化芯。
哇!这款雾化芯表现非常强劲!升温时间再次令人印象深刻,按下点火键后功率立即到达雾化芯。
气流全开时仍有轻微限制,且即使使用3mg游离碱尼古丁也注意到轻微喉咙刺激感。
与TW30网状雾化芯一样,抽吸噪音较大,但吸气过程中无气流湍流。
这次抽吸会变温热(延长吸气),风味品质极佳。可感受到烟油所有主要的浓郁坚果调,呼气时伴有乳脂般的奶油感。
表现稳定且全程一致性良好。烟雾产量与TW30雾化芯同样出色,但也未进一步增强。
……连续抽吸时需要开几扇窗,这么说吧。
气流限制
使用该雾化芯时限制感更明显,吸气产生的噪音即是明证。将气流减半会再增加约25%的限制,据判断。
虽然略有抑制,但风味并未明显受损。坚果调反而变得更甜,这并非坏事。
此时抽吸体验最佳,产生的温热感恰好适合该甜点风味。
重度限制会破坏抽吸体验——就这么简单。减少约75%后变为半限制性直接肺吸,但抑制确实使风味大打折扣。
雾化芯产生过多热量,对风味的各个方面均产生不利影响。只是混乱、混杂的层次,最终以过载的甜味收尾,余味尤为明显。
这一设置并不舒适,但也证明新的PNP TW系列雾化芯需要充足气流。
电池性能与ECO模式
在Smart模式下使用TW30 0.3ohm雾化芯以35W抽吸约9ml烟油(两仓量),抽吸计数达到219次。
随后使用ECO模式并配备新充满的电池,抽吸计数总计252次。增幅并不明显。
使用TW20 0.2ohm雾化芯时ECO模式完全未能产生差异。抽吸了相同量的烟油,抽吸次数与Smart模式相同。
从空电到完全充满需90分钟——算不上快速Type-C充电。集成电池触摸时也会发热。当然这些可能只是所收到早期样品版本的问题。
优点
- 新款PNP TW网状雾化芯风味和烟雾产量出色
- 两款雾化芯升温时间快
- Smart模式防止雾化芯烧毁,延长使用寿命
- 屏幕清晰明亮,即使在直射阳光下
- 菜单导航简便
- 无需取出烟弹即可查看剩余烟油量
- 轻便且便于携带
缺点
- 设备锁定时无法抽吸
- ECO模式在增加抽吸次数方面效果不佳
- 雾化芯耗油量大(取决于个人抽吸习惯)
- 双可调气流机制不如预期灵活
- Type-C USB充电并非快速
- 无电池排气孔(取决于样品型号)
最终评测结论
使用Smart模式时,可在两款雾化芯参数范围外再增加5W进行抽吸。
可能雾化芯上的标注指最佳参数而非最大值。无论如何,这需要更清晰,无疑会在正式发布时解决。
雾化芯底部会产生极少量漏油,TW20雾化芯可能更多,但肯定比市场上许多其他pod套件少得多。
气流槽未渗出一滴油,令人印象深刻。
与Voopoo新气流系统结合,这意味着烟弹不会滑动或自由旋转。可调气流的旋转容差在整个测试期间始终保持如黄油般顺滑
这无疑是一项改进,也是未来设计的发展方向。
Voopoo做得好!
更偏好TW30雾化芯气流全开,TW20则略有轻微限制。
虽然使用了70VG/30PG烟油比例,但认为没有理由不能使用80VG/20PG。尤其是搭配更强劲的TW20网状雾化芯。
不得不说整体表现令人印象深刻。最大气流下的出色风味通常并不与pod抽吸相关联。
通常风味较为宽泛,但这些PNP雾化芯从一开始就产生干净、明亮、美味且饱和的抽吸体验!
Voopoo似乎为其本已出色的PNP雾化芯系列再添新品,这无疑是好事!
欢迎在下方评论中告知对Voopoo Drag E60的看法!





