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OBS Engine Nano RTA评测——顶级风味储油仓

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OBS Engine Nano RTA延续了此前成功的OBS Engine RTA的设计,后者在当时确实给评测者John留下了深刻印象。OBS还以Crius RDTA和Cheetah RDA闻名。

本文目录

OBS Engine Nano评测

OBS还以Crius RDTA和Cheetah RDA闻名。

本文将详细介绍OBS Engine Nano RTA,这是一款直径25mm、容量5.3ml的RTA。OBS Engine Nano完整套装

包装内容

  • RTA雾化器
  • 玻璃仓
  • 配件包

主要规格/特点

  • 重量:52g
  • 直径:25mm
  • 宽×高×深:25×54.5×25mm(直径)
  • 510螺纹连接
  • 烟油容量:5.3ml
  • 颠覆传统的顶部进气
  • 专利顶部侧边注油设计
  • 持久耐用与大容量烟油仓
  • 精确设计的气流循环系统
  • 雾化芯,拥有光明未来
  • 精准定位卡条与卡槽设计

设计与做工质量

OBS Engine Nano RTA雾化器采用不锈钢和玻璃材质,直径25mm,可容纳5.3ml烟油。

Nano采用顶部侧边注油系统和顶部气流控制。

RTA底座为双柱设计,可容纳单发线圈,导线孔足够大,可适配当今市面上较大的花丝和线材。

孔位也略有偏移以便于制作线圈;正极柱位于Delrin绝缘垫上,510连接处配有镀金电极,未在该RTA内部发现任何油渍残留。

OBS Nano绕丝/穿棉基础指南OBS Engine Nano安装于主机特写

*具备自制线圈的经验是一大优势;不过市面上也有公司生产成品线圈,适合觉得制作困难或无经验的人群,安装它们只需稍加练习即可。

  • 拧下底座并安装线圈
  • 将所需棉花穿过线圈

*该RDA有两种穿棉方式

  1. 将棉花折叠或塞入导油孔,使棉花露出并几乎触及底座
  2. 将棉花剪至覆盖在导油孔上方(此方式比方式1更容易导致线圈炸油)
  • 用烟油预润湿棉花和线圈
  • 重新组装RTA
  • 打开注油口,使用针嘴瓶注入烟油

建议不要加注至满容量5.3ml,因为实际使用中需要留出少量空间以形成负压。

OBS Engine Nano RTA表现如何?

OBS Engine Nano可拆分为5个部件,便于清洁。

底座/电极台、玻璃仓、内部不锈钢支撑环、进气/注油口/烟囱以及Delrin滴嘴。

OBS Engine Nano部件

使用24g Kanthal发热丝在3mm绕丝棒上绕8圈制作自制Nano线圈,阻值约0.7欧姆,烟油使用Vapour Room的Medusa Loki烟油。OBS Engine Nano展示

40瓦

从40瓦开始,进气开至一半,将OBS Nano安装于Wismec Predator主机上,烟雾表现良好,风味出色。

25瓦

将功率降至25瓦并将进气调至近乎关闭,可获得非常可接受的口吸(MTL)体验,口吸(MTL)风味充沛。

事实上可以说,这是近几个月来从储油仓中获得的最佳口吸风味。

55瓦

随后将功率提升至55瓦,进气全开,采用肺吸方式。

烟雾浓密,风味依然出色。

这款RTA更偏向风味型而非大烟雾型;进气受限时可获得相当不错的口吸体验,风味充沛。

进气调至一半或全开时,烟雾表现良好,但风味不如口吸时浓郁。

底座/电极台

电极台设有2个单孔电极柱,彼此略有偏移。OBS Engine Nano电极台

电极孔宽度足以容纳20g及更粗线径的发热丝,固定发热丝的螺丝为内六角头,比通常预期的更短。

螺丝深入电极柱较多才能拧紧,因此随附的内六角扳手非常实用,备用螺丝也可防止丢失。OBS Engine Nano卡扣缺口正极柱位于PEEK绝缘体上。设有2个导油孔用于固定棉花,注意该电极台仅支持单发线圈!

电极台外缘设有螺纹和2个缺口(一小一大),用于与烟囱部分对齐,螺纹将组件拧合在一起。电极台底部为510接口,配备镀金连接 pin,并印有“designed by OBS”字样以及推测为唯一序列号的编号。

警告该RTA不适合用于混合机械杆,510 pin不可调节且突出长度不足以在此类设备上安全使用。

玻璃仓与内部不锈钢支撑环

玻璃仓厚实且质量良好,另附一个备用仓以防意外,每位电子烟用户最终都可能遇到。

不锈钢支撑环位于玻璃仓内部,不仅起支撑作用,也为储油仓增添美观。

进气/注油口与烟囱

该部分为一体式结构,兼具3合1功能!

将卡扣与电极台上的缺口对齐后,烟囱穿过玻璃仓拧紧至底座上。

注油口位于印有OBS字样的可提起环下方。

该储油仓采用顶部进气,这在当今储油仓中较为独特,进气环覆盖3个进气口并可自由旋转。

Delrin滴嘴OBS Engine Nano滴嘴

滴嘴位于进气系统顶部,配有两个O型圈,贴合紧密牢固;滴嘴为Delrin材质,POM风格,中等宽口径。

O型圈

玻璃仓上下各有一个O型圈,袋中附有备件。滴嘴上有两个O型圈,但包装中未附备件。

在使用该RDA期间,O型圈功能完美,完全无漏油。

优点

绕丝便捷——为这款RTA绕丝仅需几秒钟。同时OBS Nano可拆卸重组,便于清洁。

该储油仓的风味无与伦比!非常适合口吸方式。

不足OBS Engine Nano烟囱卡扣

很难找出真正不喜欢的点!若非要提及,将底座与烟囱部分连接时对齐卡扣和缺口需要少许练习(慢慢操作并轻晃底座,确保卡扣正确进入缺口)。

最终评测结论

OBS Nano RTA命名为Nano令人略感意外,通常预期是小容量2ml储油仓。

事实并非如此——容量为5.3ml,外观略大于前代产品,但使用愉悦、绕丝方便,进气表现相当顺畅。

乐于推荐给绕丝新手或寻求良好风味储油仓的老手!这款储油仓满足了风味需求,甚至超出预期!

*不建议用于混合机械杆。

若OBS Engine Nano丢失或损坏,是否会再次购买?当然会,即便仅因这款RTA带来的风味。

优点

  • 风味与烟雾表现一流。
  • 测试期间完全无漏油。
  • 进气充足。
  • 易于拆卸和重新组装。
  • 510连接 pin为镀金,连接性更佳。
  • 做工质量出色。

不足

  • 无明显不足,除非将卡扣与缺口对齐算作一项。