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Wismec Cylin Plus RTA 评测

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Wismec Cylin Plus RTA 出自电子烟领域两大知名品牌:Wismec 与 Jaybo。这两个品牌以高功率且极易上手的 Reuleaux 主机系列闻名,近期还推出了升级版 Noisy Cricket,目前市场反响极为热烈。

本文目录

这两个品牌以高功率且极易上手的 Reuleaux 主机系列闻名,近期还推出了升级版 Noisy Cricket,目前市场反响极为热烈。
随着2016年初创新且口感冲击力强的Theorem RTA发布,可以看出这一合作组合来势汹汹。

Wismec & Jaybo 出品的 Cylin Plus RTA

Cylin RTA 带来了独特的概念、创新的功能以及相当出色的雾化体验。

然而部分用户认为其追求便利性的设计方向走错了路。复杂的设计特点使该系列产品仅适合经验丰富的电子烟用户,而且可以说,尽管现在对这款设备颇为喜爱,Wismec Cylin Plus RTA 也不例外。

Cylin Plus的问题在于:如果事先不完全清楚这个复杂装置该怎么操作,就会经历一段非常令人沮丧的体验。

可能会抱怨,可能会尖叫,甚至可能会哭。

不过,如果愿意接受挑战,Cylin Plus确实可能值得一试。从实际表现来看,它最终能带来出色且风味丰富的体验,很可能成为最佳RTA的有力竞争者。也许吧……

包装内容

  • 1 x Wismec Cylin Plus RTA
  • 1 x 备用玻璃管
  • 1 x 透明吸嘴
  • 2 x 0.4欧姆Clapton线圈,未安装
  • 10 x O型圈
  • 2 x 十字螺丝
  • 1 x 螺丝刀
  • 1 x 用户手册

特点

  • 可作为RTA或RDA使用
  • 底部气流控制
  • 顶部注油系统
  • 可拆卸3.5毫升顶部油仓,带可调烟油入口
  • 57.2毫米 x 22毫米
  • 多功能构建平台,支持单发或双发安装
  • 510螺纹
  • 兼容510吸嘴
  • 可互换油仓套管
  • 不锈钢、玻璃(及塑料)结构

做工与设计

打开Wismec标准的透明塑料包装后,第一印象是喜欢油仓内螺旋固定的支撑结构,结合精巧的滚花和凹槽工艺、RDA顶盖上的品牌标识,以及底部气流处独特的凸起设计。

这些元素共同构成了一个令人愉悦且外观复杂的油仓系统。

不过,长度加上较小的直径,会使其与大多数高功率主机搭配时显得困难或外观不协调。

该设备由下方的RDA底座和管状外罩组成,上方是油仓,油仓底部有两个孔(可调节),用于将烟油滴到线圈上。

Cylin Plus套装内含一个吸嘴,以便将设备作为普通RDA使用。只需直接拔下顶部油仓,它通过橡胶密封圈固定。

甚至在阅读说明书之前,第一反应就是尝试自行拆卸设备,这说明该设计对电子烟用户来说实际上相当直观,便于摸索操作。

具体来说,想看看构建平台,祝好运吧!

要拆下RDA管罩,需要向左拧然后向上提:听起来简单,但实际并非如此,因为RDA被底部可调气流设计“抬高”,这相当不同,而且顶盖是锁定的。

仍然很难打开,断断续续用了一周还是如此。

顶部盖子(油仓上方)直接拔下即可,这本身就不寻常,更不用说重新装上后并不会锁定到位。

此外,左右移动顶部盖子可调节进入RDA油槽的烟油流量,而意外让其保持打开状态,或在尝试锁定、打开、关闭时不小心拧动盖子,都可能导致严重的烟油灾难(取决于RDA的棉花是否以阻挡烟油从油仓底部两个孔流下的方式布置)。

在本次评测的反复折腾中,确实浪费了至少10毫升优质烟油,这是迄今为止使用任何油仓/RDA/RTA中最有趣的经历。

配件

包装内包含了所有需要的物品,唯独缺少一套能避免在摸索这个复杂油仓细节时受挫的说明书。

Wismec Cylin Plus RTA表现如何?

如何给Cylin Plus RTA注油

  • 将油仓从RDA底座上拔下(不要拧)
  • 查看玻璃油仓部分底部,确认烟油孔位置
  • 逆时针转动顶部盖子关闭孔(顺时针打开)
  • 不要拧动,直接拔下顶部盖子(拧动可能打开那些孔)
  • 沿油仓侧壁注入,避免中央轴管
  • 重新装上顶部盖子,注意不要拧动
  • 重新连接油仓和底座

当然,一旦了解其工作原理,就不必查看油仓底部来确认孔的位置……没错,电子烟用户们:在那些孔打开的情况下尝试注油,会导致严重的烟油噩梦,这一点很快就领教了(两次、三次……)。

如何更换线圈

  • 向左拧管罩然后向上提,解锁钢制RDA套管(是的,这几乎不可能)
  • 取下顶盖露出构建平台
  • 拧松两侧电极柱上的十字螺丝,取出线圈
  • 安装新线圈
  • 拧紧螺丝

原装线圈性能

Cylin Plus套装内含的0.4欧姆Clapton线圈为单发安装设计,引脚方向相反。

不想为了用附带线圈做双发安装而折腾它们,因此按设计意图使用:一次一个。事实上,目前仍在使用第一个。

线圈很棒!使用非常熟悉的90VG12 Monkeys烟油获得了浓郁的烟雾量和近乎完美的风味表现。

这些线圈令人印象深刻,而且线圈读数正好是0.40欧姆,这一点很令人满意。

经常遇到附带线圈无论构建得多好,标称0.5欧姆的线圈会读成0.58欧姆之类的情况,这很烦人:但这个线圈并非如此!

这些线圈的最佳功率区间是60-70W。

构建便利性

独特的平台设计可容纳单发或双发线圈,创新的双柱弹簧端子设计使端子具有极大的可调性,理论上任何花式线圈都应能安装。

Cylin Plus RTA的一大局限,也是对可能在安装过程中出错的初学者构成危险的一点,是双发构建时线圈下方凸起的气流入口——它们由塑料制成!

因此,如果因某种情况线圈滑落——这在其他设备上、线圈达到极限时曾发生过——线圈会滑到塑料床上,可以想象如果在吸气时发生这种情况意味着什么。

如果以某种方式错误安装线圈,使其接触塑料,后果不妙。

如果安装线圈时未使线圈位于引脚“上方”,会导致灼热金属接触易燃塑料,因此初学者不应接触此设备!

不赞成塑料部件距离发光的金属线圈仅0.5-1毫米……如果这算有点强迫症,请见谅,但认为这并非过分。

安装好线圈后就该做棉花了,在此设备上,做棉花既关乎使用体验,也是一种预防措施。

需要将棉花做得特别长,以便形成一种弓形,棉花在两侧高于线圈,然后别扭地塞到那些塑料边缘的气流入口旁边。

棉花这样抬高是阻挡烟油入口的唯一方法,这样当完全打开或保持打开时,烟油不会从气流口涌出弄得到处都是……真是匪夷所思。

再次强调,确保线圈不接触塑料至关重要!显然!

性能

既然已经了解了安装可能遇到的麻烦,首先需要说明的是,当设备拧到主机上时,气流调节应通过转动RDA管段进行,而不是底部的滚花部分:那样会拧下设备。

所以务必稍微向下按压!否则整个设备会拧开……唉!!!

一旦完全掌握如何操作这个油仓、注油、换线圈、调节气流、打开……事实上,它的体验如梦似幻!

美味、顺滑、充沛的气流直接经过此设备所需的大量棉花,以最小的吸气力度带来风味和烟雾的震撼,令人愉悦。

使用RDA吸嘴附件时性能一流!!

烟油流量功能……可以爆粗口吗?这是个绝妙的主意,而且没错,操作正确时能带来持续饱满风味的体验。

问题在于,很难判断这些孔何时开始打开,而一旦打开,除非导油棉堵住了孔,或者除非你在烟油覆盖线圈/导油棉时将其消耗掉:否则就会发生我近期经历过的最糟糕、最恶心的噩梦。

问题在于,我不确定在达到那种满意状态之前所需的其它努力……我的生活中需要这个吗?

我喜欢的地方

我喜欢顶部油仓搭配可调节导油至线圈的“理念”。这款设备带来的饱满风味和异常顺滑、高效的气流体验令人满意。

我不喜欢的地方

电子烟体验本不应令人沮丧,因此,若想体验出色的风味和出色的烟雾量,就必须确切了解自己的操作。

这里可能存在两个重大问题……漏油和塑料烧熔!

最终评测结论

Wismec Cylin Plus RTA的最终 vaping 体验令人满意……但用“最终”来形容 vaping 体验,仿佛达到这一状态经历了漫长过程,这并不理想。

这款设备除了拿在手上之外几乎无法携带,其便利性功能最终反而成为沮丧的主要来源。

在了解问题所在后,这款设备的使用频率较高,气流表现非常出色,能提供最佳风味和最饱满的蒸汽……但它并非首选,因为过于挑剔、笨拙,且远不够用户友好。

初学者可能会遇到严重问题,务必先做好研究。仓内使用塑料,加上可能的漏油问题,意味着这款设备仅适合喜欢动手的电子烟用户,他们追求风味出众、能引发话题的 vaping 体验。

另外……

如果丢失或损坏,会再购买吗?恐怕不会。

优点

  • 出色、顺滑、开放的气流
  • 风味出色,烟雾量大
  • 便利性(对于掌握技巧的用户)
  • 弹簧端子带来最大灵活性
  • 支持RDA或RTA选项

缺点

  • 导油棉安装困难
  • 线圈安装存在风险(塑料)
  • 功能复杂
  • 便携性不佳
  • 漏油可能性高
  • 设计笨拙