Adrian Lo Dejavu设计的DJV（Dejavu）RDTA评测：外观惊艳

引言——Adrian Lo Dejavu设计的DJV RDTA

巨大的DJV（Dejavu）RDTA包装盒寄到后，查看印刷信息了解设计者时，立刻认出了Adrian Lo Dejavu这个名字——并非电子烟品牌，而是一位拥有3.1万订阅者的亚洲知名YouTube评测人。其评测不仅风趣，也颇具信息量与洞察力。

单看这款RDTA的外观，便可见其专业功底，外观确实出众。接下来将检验其搭建与使用表现。这并非近期接触的首款由评测人设计的设备。Digiflavor Aura RDA表现相当不错，同样出自YouTuber DJLSB Vapes之手。

不过，DJV面临不小的比较压力，此前已连续使用iJoy Combo RDTA 2数周，对RDTA的标准已随之提高。

将重点关注RDTA中常令人困扰的细节：导油问题、漏油、部件贴合不良及恼人的O型圈。现已确认，确实存在能避免这些困扰且使用体验极佳的RDTA，期待Adrian Lo Dejavu的DJV能够达到这一水准。

包装内容

• 1 X DJV RDTA
• 1 X 玻璃仓管
• 1个定制DJV滴嘴
• 1个Ultem滴嘴
• 1个雾化器支架
• 配件、密封圈、螺丝、内六角扳手

特点

• 24毫米底座
• 25毫米仓体
• 46毫米高度
• 镀金510电极
• 810不锈钢和Ultem滴嘴
• 中心弹簧注油系统
• 独特的制作平台设计
• 2毫升储油量
• 底部气流和侧向可调气流

做工与设计

收到黑色DJV包装盒时，第一印象是盒子很大，让人好奇里面装了什么。

打开外层纸盒，里面是一个15 x 10厘米的迷彩拉链收纳包，与Coilmaster套件中的收纳包类似，只是这款采用编织尼龙表面，质感很好。

收纳包内，拆解的RDTA与丰富的配件整齐地排列在衬垫中，足见Adrian的用心。

RDTA可快速组装，分为三部分：带储油仓和制作平台的底座、仓体以及带滴嘴的顶盖，外观十分精美。

评测版本为黑色，另有不锈钢版本可选。从底座向上看，可见粗壮的可调镀金510电极，24毫米底座上刻有制造商相关信息。

黑色版本机身采用黑色铝、不锈钢和玻璃材质（不锈钢版本则采用不锈钢），哑光黑色表面处理十分出色。

1.5毫米厚的24毫米黑色底座带有精细的防滑纹理，近看效果很好。

上方是一个2毫米的小型储油仓。Adrian Lo Dejavu此举是为了缩短RDTA长度，但为外观而牺牲储油量并不一定可取，储油仓若能更大些会更好。

储油仓上方有一条灰色环带，设有两个1厘米长、近3毫米宽的固定气流槽，气流槽上方的凹口可确保仓体安装到正确位置。

这些气流槽通向线圈正下方的两个巨大圆形进气口。

在制作或清洁时，若需从制作平台上拆下底座并取下玻璃仓（以便做棉花或更换），需注意：底座采用反向螺纹，因此应抓住玻璃仓并反向拧下底座。

反向螺纹设计很实用，可避免从主机上拧下RDTA时底座卡住、烟油洒得到处都是。

哑光黑色仓体在底部气流层上方加宽1毫米，两侧均刻有带边框的巨大银色DJV标志。

仓体设有双侧可调侧气流系统（通过旋转顶盖调节），由两侧各两个相对的三角形开口组成，三角形边长近2毫米。

得益于两个品质优良、贴合完美的O型圈，仓体可轻松取下，露出带有镀金端子的有趣制作平台。

两个电极柱之间是弹簧加载的注油管，若使用滴管瓶，甚至可通过滴嘴直接注油：将滴管尖端插入，压下装置并挤压即可。这一注油系统颇具创新性，与近期试用的Atom Vapes Apocalypse RDTA中心注油类似，但弹簧的加入可能使其更易使用，无需费力挤压油瓶。

双电极柱各设有3个槽位，底部1个、顶部2个，可错位或平直安装线圈，设计很出色。

该设计看起来易于使用且功能多样。槽位相当大，每个电极柱上两个上部槽位之间的加工可防止线圈引脚侧滑。

装回仓体并取下顶盖，顶盖内表面呈圆弧形，装回后可见高度较短。

若将线圈紧贴侧气流安装，距仓体顶部约有0.4厘米空间，仓体上方另有0.35厘米，因此预计飞溅情况会很少。

已安装的滴嘴（包装内另附一个橙色ULTEM 810滴嘴）为黑色不锈钢材质，带有精细的交叉防滑纹理，外观精美。顶盖和滴嘴易于拆卸和安装。

外观出色，手感良好，所有部件加工和贴合度均十分优秀，令人期待实际使用这款DJV。

配件

包装内未附线圈，略感失望，但附赠的高品质雾化器支架（有一定分量）和ULTEM滴嘴值得肯定。

通常包装内会有一个劣质滴嘴和一个优质滴嘴，但此包装内两个滴嘴品质都很好，所需密封圈和螺丝也一应俱全，只需自备线圈和棉花。

Adrian Lo Dejavu DJV RDTA表现如何？

如何注油

将油瓶嘴或滴管尖端直接插入中央注油管并挤压即可，效果很好且非常方便，使用滴管时可直接通过滴嘴注油。

唯一需要注意的是棉花的处理，务必确保棉花不会堵塞储油仓的进油口。

这一点是经过实际教训才明白的：曾因底部气流处漏油严重，后将棉花剪短一些（储油仓确实很小），并将棉花刷成整齐的尖端（拍照后处理），使其避开出油口，此后便不再漏油。

用于存放DIY烟油的大油瓶无法适配中心注油，医用滴管效果极佳，该注油系统很实用。

制作便捷性

在发现底座与制作平台采用反向螺纹后，一切便顺利了。

制作极为简便，这是见过的最出色的制作平台设计之一。错位或平直安装的选项非常巧妙。选择错位安装，每个线圈一高一低，以充分利用底部槽位。

内六角扳手操作轻松，28*32 fused clapton线圈的安装毫无问题。

端子槽位的位置以及上部槽位为安全而分隔的设计很出色。此外，电极柱坚固且做工精良，制作平台非常优秀。

棉花处理

平心而论，已习惯iJoy Combo 1和2系列IMC制作平台上出色的棉花处理系统，相比之下，此款端口式棉花处理并非首选。

尽管如此，棉花处理端口尺寸尚可，只要注意不堵塞进油口即可。

气流

不愿过多提及Combo 2，但忍不住比较：Combo 2的气流容量极大。此设备在侧气流全开时，气流约相当于Combo 2半开，这还不错，因为实际上通常也是半开使用Combo 2。

关键在于，DJV上大型固定底部气流（完美位于线圈下方）与紧邻线圈的侧气流相结合，带来了额外的层次感，风味十分美味。

可以说，此气流全开时提供充足但略有阻力的肺吸。虽然曾给Combo 2满分，但不得不说这款RDTA的风味略胜一筹。

飞溅情况极少，虽属正常范围，但也并非完全没有。

喜欢之处

喜欢制作平台的设计以及这款RDTA的外观和做工。气流设置恰到好处，带来浓郁风味和充沛的烟雾量。

喜欢底座的反向螺纹和黑色带纹理的810滴嘴。设备侧放一两个小时后未出现漏油问题。

不喜欢之处

原本希望随附线圈，但至少附赠了一个不错的收纳袋和雾化器支架。确实更希望油箱容量更大，这也有助于缓解导油棉堵塞进液口的问题，因为那个小油箱确实没有其他地方让烟油流动，即使只是轻微堵塞。

还认为两侧进气口本可以各增加一个三角形孔，供喜欢非常开放进气的人使用，不过风味依然出色，或许轻微的进气限制与此有关。

最终评测结论

Adrian Lo Dejavu的首款产品——这款RDTA，预计将引起广泛关注，期待他未来推出更多产品。

这款RDTA令人印象深刻，强烈推荐给所有RDTA用户甚至初学者，因为底座使用非常简便……只要掌握了反向螺纹等要点，就能顺利使用。

抛开玩笑，精湛的加工工艺、出色的风味、创新的底座设计与注油方式以及整体美观的外观，使这款RDTA成为必备之选。

并且……

如果丢失或损坏了Dejavu RDTA，会再次购买吗？毫无疑问会！

优点

• • 令人惊叹的弹簧加载中心注油
  • 美观的外观
  • 非常用户友好且多功能的底座
  • 底部和侧部进气设置带来出色风味
  • 所有组件加工精湛

缺点

• • 烟油容量
  • 油箱尺寸使得导油棉堵塞进液口成为现实可能