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Aspire Kumo RDTA 评测——与 Steampipes 合作推出

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Aspire Kumo RDTA 评测,这是与德国高端电子烟设计团队 Steampipes 的合作产品。它采用创新的毛细作用式“导油”,这自然是本次评测将关注的内容。

本文目录

它采用创新的毛细作用式“导油”,这自然是本次评测将关注的内容。

Aspire Kumo RDTA 评测

快速浏览 Steampipes 网站可知,Aspire Kumo RDTA 的灵感来自 Corona V8……外观非常相似,价格昂贵,并采用相同的毛细作用。

Aspire Prestige 系列取得了巨大成功,客座设计团队为该公司的电子烟产品线带来了全新维度。

已评测过:Aspire Boxx——Neeko RTA——9th Tank以及Aspire x NoName Zero.G kit……均获得良好反响。

Aspire Kumo RDTA 有哪些值得期待?

创新是关键,其引入了毛细作用系统,后文将详细说明。

Aspire Kumo RDTA 提供多种设计和进气选项,显然也将一并考察。

这是一款单线圈、2ml 侧注油产品,但塞子很容易取下,因此实际容量为 3.5ml——不错。

这是一款 DTL 电子烟,但正如所见,它更偏向受限吸气。

下面来看看这款产品的表现。

需要说明的是,该产品由英国 Aspire 经销商直接寄送——在此致谢——一如既往,观点和意见不受免费样品影响。

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包装内容

包装盒

采用 Aspire Prestige 一贯的精美包装,所有物品摆放精美,配件丰富:

  • 1x Kumo RDTA 雾化器(2 ml)
  • 1个备用吸嘴
  • 1个510转接器
  • 2个备用螺丝
  • 1个内六角扳手(1.5毫米)
  • 1个内六角扳手(2.0毫米)
  • 1包O型圈
  • 1个AFC环
  • 1个AFC锁定环
  • 1本用户手册

Aspire Kumo RDTA 包装内容

规格与特点

  • 尺寸:24 x 51毫米
  • 重量:67.6克
  • 侧面注油
  • 容量:2毫升/3.5毫升
  • 单顶部线圈
  • 2种气流风格
  • 810或510可替换吸嘴
  • 毛细系统烟油传导技术

主要特点

吸引人的是毛细系统烟油传导技术。

物理不及格,读到这个我的眼睛都模糊了……

Kumo RDTA 供液

然而,这项特定的电子烟技术已由Steampipes的设计团队申请专利。

大多数RDTA通过钢丝绳或长棉尾导油。

Aspire Kumo RDTA依靠毛细作用的‘魔力’,这意味着烟油无需借助上述介质即可到达棉花和线圈。

Aspire如此解释:

作为液体传输系统的进化,Kumo无需介质即可传输液体,能更好地保证烟油的纯度,让每一口都如最后一口般新鲜。

换言之,Aspire Kumo RDTA使用了所谓的帕斯卡定律——点击链接了解更多。

Aspire Kumo RDTA——丰富选择

这是一款2毫升容量的RDTA,从侧面注油,但‘塞子’可轻松移除,使其容量达到3.5毫升……塞子似乎是半心半意加上的,哈哈——很高兴看到这一点 🙂

Aspire Kumo RDTA显然是单顶部线圈结构,初次接触底座以及更换风格时略显繁琐——稍后详细说明。

Aspire Kumo RDTA 底座

有2种风格的气流控制环,一种带狭缝,另一种带4个常规孔。

此外还有金属油箱选项,可根据需要改变RDTA的外观。

吸嘴也有多种选择,金属吸嘴已预装,盒内还有塑料吸嘴选项,另附510转接器。

好,简要介绍一下如何接触底座。

Aspire Kumo RDTA——组件

  • 取下810吸嘴
  • 拧下顶盖环
  • 拔下主油箱
  • 拧下510引脚并取出底座
  • 此时可移除塞子
  • 重新拧上底座并安装线圈/棉花
  • 从底座侧面注油

注油

观看Aspire Kumo RDTA的组装过程,强烈推荐观看好友Dean the Devil Vaper的视频。

设计与做工质量

非常喜欢Aspire Kumo RDTA的外观。

它时尚简约,令人耳目一新的是没有花哨的标识。

Aspire Kumo RDTA 气流 2
全金属外观

可更换外观是一大加分项,装上全金属外壳后,看起来非常华丽。

鉴于活动部件较多,加工必须精良,而它确实做工非常出色。

已多次拆装,从未出现问题——只是在拆开清洁或取出塞子时,注意不要丢失底座立柱。

两种气流风格的阻力都恰到好处,设定后稳固不动,无需担心。

在两种配置中,更偏好透明油箱选项,只因能看到烟油液位,不过如前所述,外观上全金属外壳风格非常酷。

可选颜色:不锈钢——黑色和缎面。

Aspire Kumo RDTA表现如何?

首先是Aspire Kumo RDTA的构建和棉花安装。

尽管初次操作(移除塞子)略显繁琐,但实际上并不像看起来那么复杂。

密封塞

没有查看说明书,如果都能弄明白,大多数人也能。

移除塞子后,只需拔下主油箱即可接触底座。

Aspire Kumo RDTA 气流与雾化芯搭建

放入单线圈,然后像滴油器一样安装棉花——简单!

Aspire Kumo RDTA 穿棉
像滴油器一样安装棉花!

使用了2.5毫米基本线圈,但更偏好0.5欧姆Clapton线圈的体验——3毫米线圈也完全没问题。

Aspire Kumo RDTA口味与烟雾

确定使用0.5欧姆Clapton线圈后,看看两种气流选项下的口味和烟雾表现。

口味测试使用了一款长期喜爱的烟油,Dinner Lady Lemon Tart70/30 PG/VG。

预装4孔气流选项

这种风格看起来像常见的AFC环。

全开时气流充沛但阻力适中。

Aspire Kumo RDTA 气流 1

几乎接近RDL体验,非常接近,完全可以这么称呼。

按1:10评分,10为最通畅,这约为7分。

显然,调得越小越紧。

仅开一个孔时,几乎是宽松的MTL体验——只是稍热。

气流不紊乱,但有轻微呼啸声,关闭时会变成低沉的嗡嗡声……有点烦人但不算太吵。

口味方面,不错,不算惊艳,但确实是有风味的体验,烟雾量充足。

Aspire Kumo RDTA——狭缝气流选项

确实喜欢这种AFC配置的外观。

口味方面完全没有区别——味道尚可,但不算惊艳。

拆卸 510 接口
取下510以更换油箱风格

不言而喻,口味和烟雾取决于构建。

不过有些气流紊乱,表现为呼啸声回归。

这次全开时噪音稍大,关闭时简直能把邻居家的狗都叫来!

因此,更偏好常规AFC环——遗憾的是那些狭缝看起来真的很棒。

优点

  • 口味不错
  • 烟雾量大
  • 2种气流选项
  • 设计非常巧妙
  • 风格可选
  • 构建极其简单
  • 创新的导油系统

缺点

  • 价格偏高
  • 噪音大——尤其是使用狭缝AFC环时

最终评测结论

很高兴看到电子烟领域的创新,Aspire Kumo RDTA确实具有创新性。

也很高兴看到RDTA回归——用过很多,大多都很享受。

非常喜欢它的外观,遗憾的是狭缝AFC选项噪音太大。

如前所述,做工质量确实非常好,与高端外观相匹配。

口味虽好,但仅处于美味类别——可能是构建原因,但并未惊艳,8分是非常慷慨的8分。

至于价格,猜测反映了高端设计团队的投入……确实相当昂贵,但盒内配件丰富。

爱好者与构建玩家欢呼吧!

估计真正的构建玩家会喜欢摆弄Aspire Kumo RDTA,相信他们能发挥出最佳性能。

对于如今口味更简单的用户而言,尽管这款构建简单,但不会日常使用。

但嘿,如前所述,如今是简单用户,估计爱好者会喜欢它。

那么……

这是你迫不及待想尝试的RDTA吗?

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