asMODus Triad Genesis RDTA评测
asMODus是一家美国电子烟公司,通过位于加利福尼亚州洛杉矶的工厂进行生产和分销。许多人都熟悉这个品牌名称,它已在电子烟领域活跃多年,推出了Minikin和Snow Wolf等主机。
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许多人都熟悉这个品牌名称,它已在电子烟领域活跃多年,推出了Minikin和Snow Wolf等主机。

采用Velocity风格底座,并演变为三柱版本,支持有限的绕丝配置。
asMODus Triad是首款采用这一全新三柱设计的可重建雾化器。
提供黑色、金色和不锈钢三种颜色。
包装内容
- 1x Triad Genesis RDTA
- 1x 斜角Delrin宽口径吸嘴,适用于肺吸
- 2x 袋备用零件
主要规格/特点
- 24mm直径
- 最大2mL烟油容量
- 优质304不锈钢结构
- 2x2ml Pyrex玻璃仓
- 独特三点三柱设计
- 单发、双发或三发线圈配置
- PEEK绝缘体
- 2x Delrin块
- 精密侧气流控制
- 3mm导油孔
- 1个防吸孔
- 手拧螺丝注油口——腔体内部
- 斜角Delrin宽口径吸嘴
- 510接口
设计与做工质量
首次看到Triad Genesis时,所购买的金色版本令人印象深刻。
这款RDTA的设计非常赏心悦目。事实上,整个RDTA的做工达到了非常高的标准。
顶盖
顶盖采用高级SS316制成。
套筒和顶盖分为两部分,滑动配合以调节气流。
顶盖设有3个气流孔,由三角形构成近乎八边形的形状;套筒或气流环设有4个孔,可精确减小气流。
套筒上激光蚀刻有Triad Genesis字样。
底座
底座采用SS304制造。底座底部设有镀金连接 pin 以增强导电性,并带有asMODus激光蚀刻品牌标识。
底座具有加大的柱孔,直径为24mm,为垂直线圈提供了充足的绕丝空间。
底环可完全拧下,以便取下玻璃仓。
内部设有“三柱”Velocity风格电极柱。
还可看到3个3mm导油孔和1个防吸孔。
不锈钢螺丝 pin 可从顶部为油仓注油。
asMODus Triad Genesis表现如何?
asMODus Triad Genesis RDTA产生的烟雾浓密且风味十足。这是在气流完全打开的情况下设置的。
尽管只使用了2个Delrin块中的1个!
使用双垂直Tiger线圈=0.19欧姆,搭配Bare的香蕉烟油,功率75瓦,安装在Wismec RX Gen 3上。
构建与导油
与所有Velocity风格底座一样,这款非常容易构建!
然而,除非垂直设置,否则无法安装线圈,还发现随附的内六角扳手非常容易滑丝——最终使用了Geek VapeT工具来安装线圈。
导油需要将整个RDTA拆开!
有两种方式可以为线圈导油:
- 从顶部穿过线圈
- 从底部底座下方穿过线圈
更倾向于从顶部操作。
为Triad Genesis注油
发现有两种方式为Triad Genesis注油。第一种是取下顶盖并移除注油销,如果RDTA处于高温状态,这可能很难操作!
选择保留注油销不安装,保持顶盖不动,但取下吸嘴并使用独角兽瓶注油。
如果使用滴管注油,可能会非常凌乱。
气流
打开2个气流时气流尚可接受,但单线圈选项配合单气流使RDTA的吸阻非常紧,不过若需要,可以获得不错的口吸体验。
O型圈
在使用Triad期间未出现油箱泄漏,但随附的O型圈对于该用途而言偏薄,容易脱落。底座上有两个,玻璃两端各有一个。
喜欢之处
Tri Velocity柱。与所有velocity底座一样,上线圈非常轻松。能够安装1、2或3个线圈,或封闭不使用的线圈,这也是一个加分点。
最后但同样重要的是,asMODus Triad释放的风味令人难以置信。
不喜欢之处
油箱容量!在75瓦下使用,2ml容量只需5到6口就能抽空。
还发现顶盖气流太小,且拆卸整个装置更换棉花很繁琐。注油销可能变得非常烫,抽完后注油可能烫伤手指。
最后,只能使用垂直线圈。
最终评测结论
asMODus Triad Genesis RDTA并不太符合偏好!
然而它有其优缺点。风味非常好,烟雾浓密,但气流太小!
在下一代产品中,希望看到更大的气流和更像Limitless RDTA的注油口。虽然取下顶盖并拧下注油销没有问题,但如果RDTA处于高温状态需要小心,如果注油销更长会更好!
如果丢失或损坏,会再次购买asMODus Triad RDTA吗?
可能会:但主要为了风味。
优点
- 风味一流。
- 测试期间无泄漏。
- 底座相当宽敞。即使对重建新手也容易构建。
- 做工质量精准,达到非常高的标准。
缺点
- 此RDTA只能安装垂直线圈。
- 2ml液体容量。
- 单线圈选项下气流过于受限。
- 更换棉花需拆卸Triad Genesis。
- O型圈质量偏薄。
- 注油销。
- 内六角扳手使用一次后滑丝。






