Aspire Nautilus 2S雾化器评测——MTL与新增DTL线圈选项
Aspire Nautilus 2S雾化器是该系列的最新版本,可以说这是有史以来最受欢迎的系列之一。在电子烟使用历程中,许多人可能都曾使用过Nautilus系列中的某一款。
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在电子烟使用历程中,许多人可能都曾使用过Nautilus系列中的某一款。
那么这款产品有哪些新变化,是否有所改进?
Aspire Nautilus 2S 有哪些值得期待之处?
Aspire 为想要尝试直接入肺(Direct To Lung,简称 DTL)抽吸方式的用户,拓展了 Nautilus 的使用可能。
实现方式是新增 Cyclops 风格的气流调节,可切换回较小的常规口吸(Mouth to Lung,MTL)气流孔,并新增了数款雾化芯。
其中包括最佳功率 23-28W 的 0.4ohm 雾化芯,以及最佳功率 20-25W 的新款 0.7ohm 网状雾化芯……遗憾的是后者并未包含在包装内。
初代Nautilus在电子烟领域确实是一款颠覆性的产品。而围绕Nautilus 2发布的各种造势,可以说有些过于夸张了。
新款 2S 的登场则低调得多,而在这两者之间,还有Nautilus X和Mini BVC。
包装内容
- 1 x Nautilus 2S 雾化器
- 1 x 备用吸嘴
- 2 x BVC 雾化芯
- 10 x O 型密封圈
- 1 x 用户手册
Nautilus 2S 规格 [TPD 版本]
- 储油容量 – 2ml
- 雾化芯阻值 – 1.8ohm(预装)/ 0.4ohm
- 尺寸 – 52mm x 25mm
注:其他地区版本容量为 2.6ml。另有新款 0.7ohm 网状雾化芯可单独购买。
主要特点
气流与雾化芯是新款 Nautilus 2S 的主要改动,Aspire 表示这为受限肺吸或 DTL 抽吸方式打开了大门。此前的雾化器仅限于口吸(MTL),至于是否真正实现了这一目标,还有待观察。
了解更多关于MTL 与 DTL 抽吸方式的区别。
底部气流依然保留,不过旋转一下就会看到5个微小的气流孔。

再次旋转即可获得完全敞开的Cyclops式槽口——当然,每种选择都可以根据需要进行开合调节。

包装内附带的BVC(底部垂直线圈)为1.8欧姆,适用于9-13瓦;另有0.4欧姆线圈,最佳功率为23-28瓦。
包装内不含新款0.7欧姆网状线圈,其功率范围为20-25瓦。
显然,后两者是为DTL吸入设计的,而前者用于MTL……建议搭配相应的气流设置以发挥最佳效果。

此外还有多种吸嘴(烟嘴)可选,Aspire表示这些吸嘴也与所选的吸入方式相匹配。有一款较长的不锈钢吸嘴适合限制型吸入,还有一款短粗型适合直接入肺。两者均为标准510接口。

其他变化包括线圈更换方式,其带有儿童锁功能,顶部注油方式也是如此。这两点将在下文详细说明,只能说操作起来有些费劲。
这款雾化器外观与Nautilus 2非常相似——除了那根超长吸嘴。底部直径为25mm,有5种颜色可选:不锈钢色、黑色、蓝色、彩虹色以及收到的“太空灰”。
设计与做工质量
正如在多数Aspire产品评测中所说——包括近期对Cleito Pro亚欧姆雾化器的评测——该公司的做工质量总体非常出色。
Aspire Nautilus 2S做工扎实,用料优良,不过对于一款雾化器而言,活动部件较多,设计略显过度复杂。
这里涉及设计与性能的交叉,将在下一节详细说明,简而言之,线圈更换和注油操作略显繁琐。
设计上延续了此前评测上一代雾化器时戏称为“钟形”的风格。这种造型属于见仁见智的类型,要么喜欢要么不喜欢。
那根细长的不锈钢吸嘴确实不太讨喜,尺寸相当大,像是小号或长笛上的部件。不过,虽然接触嘴唇时感觉冰凉,但舒适度尚可。
较小的那款外观稍好一些,但与“太空灰”雾化器搭配不太协调。
其他510吸嘴也能安装,只有少数几款要么太松要么太紧。
漆面略显单薄?
雾化器上清爽地没有过多标志或品牌标识,整体简洁设计中唯一的点缀是指示注油口位置的箭头。由于是白色,略显突出,但不算严重。
玻璃仓外有保护笼架,带有宽大的观察窗,经过跌落测试,玻璃未见破裂迹象。
如果玻璃破裂,可以购买替换件。不过Aspire并未在包装内附赠备用玻璃……想必是对保护笼架的防护能力有信心……
表面处理也略有顾虑……手感确实偏薄,且已经出现了一些划痕。
Aspire Nautilus 2S表现如何?
在讨论这款雾化器如何应对两种吸入方式以及口味和烟雾表现之前,先来看看所谓的线圈更换和注油过度复杂化问题!
Aspire将这些改进描述为“儿童防护”用途……看来防的就是我这样的人。
即便阅读了说明书(不得不读),这两项操作都让人忍不住爆粗口……而且不止一次。
如何更换Nautilus 2S线圈
拧下底座后,会看到一个类似发条齿轮的结构。释放线圈需要向下按压并旋转,然后取出。
操作本身简单,但更换线圈却很麻烦。将线圈放入雾化器,然后按压发条齿轮并“拧紧”——说拧紧是因为这是本能反应,然而那个齿轮只是空转,咬合不到任何东西。
然后拧上底座,十次中有五次会出现“检查雾化器”错误……前提是使用带屏幕的主机。即使线圈没有正确安装,底座基本上也能拧紧!
已经更换过很多次线圈,仍有50%的概率出现该错误提示……也许只是个别情况……但线圈已经在拧紧的底座后面了,真的还需要儿童锁吗?
这确实过于复杂,而且那些活动部件确实存在失效风险,一旦失效整个雾化器就无法使用……至少个人是这样认为的。
如何为Aspire Nautilus 2S注油
如果说线圈更换已经够麻烦,那么注油几乎——有时仍然——让人想躲在昏暗房间的角落里。
需要找到雾化器顶部的白色箭头,然后将顶盖拧松……一点点。这不是在用含糊的措辞代替“半圈”之类的技术术语——这是Aspire的原话:
为儿童防护型Nautilus 2S雾化器注油非常简单且不会弄脏。逆时针拧松顶盖数圈,将拇指放在顶盖指示点上方并向外推开,即可露出注油槽。
将烟油瓶嘴向下推入注油槽(TPD版本:通过自密封硅胶注油槽中较大的孔)。注油完成后,将顶盖滑回原位并拧紧。
拧松加推开的操作方式以及恰到好处的开启阻力,确保这款雾化器具有儿童防护功能且不会漏油。
用三段话来说明如何注油,本身就说明了一切……而且正如所说,连Aspire的技术团队都说:
逆时针拧松顶盖数圈……
“数圈”……这个顶盖有自己的脾气,有时能推开,但大多数时候不行。将近三周了,尽管反复练习,仍然会卡住!
如果说线圈更换是麻烦,那注油简直是折磨。
为“简化说明”……以下是Aspire关于注油和更换线圈的图示——希望能比文字描述更清晰:


口味与烟雾
来看看这些折腾最终是否值得。顺便一提,并未收到0.7欧姆网状线圈,实在遗憾。
MTL测试使用了Black Note的50/50 VG/PG烟草口味烟油,DTL测试使用了12 Monkeys的Puris70/30 VG/PG烟油。
Nautilus 2S 1.8欧姆线圈
好消息来了。
这款线圈的口味表现确实非常好。甚至可以说非常出色,尽管蒸汽需要经过那根长颈鹿般的吸嘴。
烟雾表现也不错。
气流孔尺寸相同,不像Nautilus 2那样逐渐缩小。完全关闭或 barely open 时吸阻非常紧——相当紧!完全打开时吸阻略微通透,半开时大约为5/10(10为非常通透)。
口感表现出色——尤其在13瓦上限时,吸阻良好、口味丰富——无漏油,线圈导油非常顺畅。
Nautilus 2S 0.4欧姆线圈
确保将气流控制切换至完全敞开的Cyclops式。
鉴于多数人认为亚欧姆从30瓦起步,0.4欧姆线圈在23至28瓦之间的最佳表现令人好奇。虽然只是几瓦的差异,但确实值得关注。
23瓦时蒸汽偏凉,吸入肺部时感觉有些奇怪,不过口味与MTL线圈相当。
提升至28瓦后有所改善,蒸汽偏温,烟雾量适中,口味非常好。
曾将功率提升至35瓦,蒸汽表现显著改善,但使用一上午后可以感觉到线圈有些吃力。
即使使用更浓稠的烟油,线圈导油依然良好,没有漏油,烟雾量虽然算不上惊人,但表现相当不错。
气流选项
在MTL方面,尽管气流孔直径没有缩小,但半开状态下的抽吸仍可归类为良好的MTL体验。不过确实希望厂商能缩小气孔直径,以便用户更精细地调节抽吸感受。
在DTL模式下将Cyclops风格气孔完全打开,得到的却是非常受限的MTL体验——令人联想到Augvape Intake RTA(Mike Vapes评测款)关闭时的感受……对本人而言过于紧致。
不过,Aspire提供这一选项仍值得肯定,新产品体验者确实想尝试新款网状线圈——若有机会体验,将在本篇评测中补充相关感受。
优点
- MTL模式下风味良好
- DTL模式下风味尚可
- 线圈选择丰富
- 气流调节选项多样
- 价格合理
- 儿童安全设计[详见下文]
缺点
- 线圈更换过于复杂
- 注油方式过于复杂
- 吸嘴过长
最终评测结论
经典BVC线圈依然值得肯定——即便在如今网状线圈层出不穷的环境下,这些小线圈在其定位上仍能提供良好的风味和令人印象深刻的烟雾量。
遗憾的是包装内未附带网状线圈——Aspire在这方面错失了一个机会。
作为Nautilus系列的忠实用户,正是过度工程化和将一切复杂化的设计破坏了产品体验。
诚然,新手用户刚脱离传统香烟,希望的是直接注油或扣上烟弹就能抽,而不是摆弄齿轮和‘某种旋转’。
据说——不止几位前任、朋友和女性都这么说过——本人耐性极佳,然而这款产品几乎让人想把它扔出窗外,而本人本应知道如何操作——别笑。
风味确实出色,MTL体验优秀,DTL体验也尚可——但所有这些繁琐操作是否值得?
勉强说来是值得的……不得不说这有些出乎意料……不过顶部那个巨大的吸嘴让整体外观看起来像是微型铜管乐队里的物件。
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