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iJoy Limitless XL Tank 评测

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iJoy/Limitless 团队想必相当忙碌。紧随LUX和LMC 主机、RDTA和RDTA+之后,又推出了这款新雾化器。

本文目录

iJoy Limitless XL Tank 有何期待

这是一款 4ml 的成品/可重建雾化器,其成品线圈底部还加入了 LED 芯片这一新奇设计。iJoy/Limitless 声称该雾化器最高可支持 215W!

XL 雾化器有不锈钢或黑色饰面可选,黑色款在线圈外壳上
采用镀金处理。

直接进入正题。

包装内容

取下纸板套和塑料盖后,立即可以看到:

  • XL 雾化器
  • 2 个可重建平台
  • 备用顶盖
  • 一袋备件,包括密封圈、棉花和玻璃仓。
  • 还附带一把黑色十字螺丝刀。
  • 在黑色植绒泡沫托盘下方,可以看到保修卡和用户手册。

设计与做工质量

XL 无疑是一款颇具气势的雾化器,高度略超 60mm,直径 25mm,较小的盒子主机用户会看到一些悬边。

顶部是光滑拉丝不锈钢的“chuff”风格一体式顶盖,可替换为带标准 510 开口的平顶盖。

两者做工都很好,拧下顺畅。

取下顶盖后,可以看到烟囱组件上部和顶部注油槽。烟囱相当宽,可以向下看到已安装的四发(!)成品线圈顶部。

烟囱外侧刻有 iJoy 和 Limitless 标志,并向下延伸至线圈罩,线圈罩采用镂空 XL 设计,露出预装的 XL-C4 线圈头。iJoy Limitless XL雾化器装于主机上

其下方是带有 Limitless 标志的风扇式气流控制环,转动顺滑且阻尼适中,有助于防止意外移动。iJoy Limitless XL气流

取下底座后,可以看到宽大的 0.15 欧姆 XL-C4 线圈,其四发线圈和大型椭圆形导油孔可为四个双线圈提供充足供油。iJoy XL雾化器XL-C4线圈

取下线圈并翻转过来,可以看到四个尺寸合适的气流孔以及另一个用于中心电极的孔。iJoy Limitless XL线圈气流

还可以看到防护罩下方的 LED 灯芯片。

底座内部干净,带有镀金中心电极。该电极不可调节,但明显凸出于螺纹,这意味着在混合式设备上应该没问题。iJoy XL雾化器底座

底座底部为素面处理。

两个可重建平台

两个可重建平台均带有可拆卸烟囱部件,露出两个尺寸合适的构建平台,并预装线圈(双发 XL2 上为 fused Clapton,XL1 上为 transformer Clapton)。iJoy Limitless XL RBA底座

XL1 具有开放式侧边螺丝孔,可轻松容纳粗线径构建,并配有直径 6.5mm 的气流孔。iJoy Limitless XL 1号RBA

XL2采用开放式velocity风格底座,同样有充足的绕丝空间和两个3.5 x 2.5mm气流孔。iJoy XL 2号底座

两个可重建底座均将导油棉材料导入进油孔,与所有此类底座一样,需确保导油棉充足以防漏油。

两者均采用镀金接触部件。

雾化器所有绝缘部件均采用PEEK材质。

iJoy Limitless XL雾化器表现如何?

XL雾化器注油非常方便,XL-C4线圈头的预润湿也很简单。C4具有四个双线圈腔室,额定功率为50W至215W。iJoy Limitless XL顶部注油雾化器

在气流全开、chuff帽就位的情况下,以50W起步,使用Vaporfi Grand Reserve烟油。

50W

50W下烟雾较为清淡,气流极为开阔,风味不多。

80W

80W下风味明显,烟雾量增加,但热度不高。

导油顺畅,未出现明显的重新导油等待时间。

120W以上

继续提高功率,烟雾逐渐浓密,风味在约120W时达到峰值。

未出现烧焦迹象,尽管超过180W后烟雾热度高于理想状态,但即使215W仍可使用。

在最大功率下(所用LUX主机及线圈额定功率的最大值),产生的烟雾量巨大。iJoy Limitless XL装于LUX主机上

换用510顶盖和标准吸嘴后,风味提升,但无法达到较高功率,最高约160W。

减小气流后风味出色,但功率被限制在100W。

如此设置下烟雾表现相当不错。

LED芯片为红色,从气流槽透出光芒。亮度不算高,但在弱光或黑暗环境中可见。iJoy Limitless XL灯光

若可选,蓝色或白色会是更理想的选择,但选择受限可能部分源于成本,部分源于能耐受热量的LED芯片数量有限。

可重建底座

接下来看可重建底座,表现同样很好。iJoy Limitless XL RTA线圈头与RBA类型

单线圈X1底座气流略小,使用预装线圈时最高约55-60W,超过后开始有些过热。

在较低功率端(约45-50W)风味充足,烟雾量合理。导油棉安装轻松(使用Cotton Bacon V2),容易将导油槽正确填充以防漏油。

烟囱螺纹与雾化器主体部分的螺纹一样,加工精良、顺滑。

X2底座同样未达到215W的高功率,使用预装线圈时最高约90W。

如预期,双气流孔下气流更通畅,但仍保持了与增加烟雾量相称的良好风味。

两款RTA在风味还原方面均优于预装线圈,后者显然偏向一定的烟雾追逐。

超过150W时雾化器会有些发热,但这在预期之内。

升温时间不长。雾化器相对不漏油,但若油量低于导油孔且XL处于高温状态,则会出现轻微漏油。

可重建底座未出现漏油,除非导油棉不足以正确填充导油槽。

储油容量略显遗憾,4ml可能超出TPD技术允许范围,但若使用XL-C4线圈和高功率,这点油量也并不算多。

约30分钟内即耗尽了雾化器中的0%尼古丁烟油。

优点:

  • 加工精良
  • 密封良好
  • 可实现巨大气流和烟雾量
  • 较低气流/功率下风味出色
  • 注油方便
  • 易于重建、宽敞的RBA底座

缺点:

  • 灯光芯片亮度不高
  • 油量低时预装线圈可能漏油
  • 设计可能让部分人望而却步

最终评测结论

起初曾认为iJoy/Limitless XL会是一款“一招鲜”的噱头雾化器。

但实际上它很受欢迎。是的,它体积粗壮,设计可能不适合所有人,但相当
喜欢它。

灯光若能再亮一些会更好,但这只是附加功能,并非雾化器的核心(尽管它迎合了表演欲)。

这是一款性能可靠、工艺精良的多用途雾化器,可轻松从出色风味切换到大烟雾输出,几乎没有什么可挑剔的。

可重建底座易于更换导油棉和线圈,表现良好。

若储油容量再大一些,这将是一款真正的明星产品。

是否会替换?会。