Youde Zephyrus 评测
总部位于中国深圳的 Youde Technology Co 多年来一直从事可重建雾化器的制造,并以生产低成本但性能出色的产品而享有良好声誉。如今,他们希望通过推出 Zephyrus 进军热门的亚欧姆雾化器市场。
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如今,他们希望通过推出 Zephyrus 进军热门的亚欧姆雾化器市场。
Youde(UD)的 Zephyrus 能带来什么期待?
Youde Zephyrus 提供使用成品双发线圈头的选项,包装内还附带 RBA 底座,供希望自行重建的用户使用。
Zephyrus 确实拥有市场上最大的预装线圈头之一,采用双发线圈结构、有机棉导油,并采用缩小腔体以追求出色风味。
Youde 近期推出了一些高品质雾化器,其中最引人注目的是 Goblin 和 Goliath,Zephyrus 是否足以与它们比肩?
包装内容
- Youde Zephyrus 雾化器
- 510 散热适配器
- 1 个预装 0.3 欧姆成品线圈,优化功率为 20-50 瓦
- 1 个 RBA 底座
- 包含透明、黑色、红色和蓝色 O 型圈
- 1 颗备用 RBA 螺丝
附带的备件数量相当可观。备用不同颜色 O 型圈作为附带品提供而非单独出售,这一点值得肯定,用户可根据需要将 O 型圈与设备颜色搭配。
包装内没有备用预装线圈,但附带了 RBA 底座。RBA 底座仅配一颗备用螺丝略显紧张,多附三颗备用螺丝应该并不困难!
Youde Zephyrus 设置
Youde Zephyrus 开箱即可使用,因为已预装 0.3 欧姆成品线圈,只需确保设备能够驱动 Youde Zephyrus 的线圈,将其拧入所选设备即可使用。
包装内附有 RBA 底座,如需使用则需自行重建,并具备安全操作的相关知识。
Youde Goblin 的现有用户会对附带的 RBA 底座感到熟悉。其风格与 Youde Goblin 非常相似,采用四柱结构,与 Youde Goblin 中的结构一致,甚至柱孔尺寸也相同。不过,导油槽和气流孔比 Goblin 更大。
不建议初学者使用 RBA 底座,因为导油容错率不高,且重建空间并不特别充裕,但有经验的重建用户会感到得心应手。
Zephyrus 规格
- 提供 0.3 欧姆成品线圈
- 附带 RBA 底座
- 不锈钢与 Pyrex 玻璃结构
- 不锈钢宽口径吸嘴
- 附带散热吸嘴适配器
- 超大可调气流
- 可拆卸顶部注油系统
- PEEK 绝缘件
Youde Zephyrus 表现如何?
顶部注油系统运作良好,拧开雾化器顶部后有一个红色密封件需要取下,注油口随即露出,通过此处注油。
操作快捷简便。若丢失红色密封件会有些麻烦,因为未附带备件。如果觉得顶部注油不顺手,仍可从底部注油!
原装雾化芯的表现并未令人十分满意。在使用前需要较长时间浸润,建议至少提前半小时将足量烟油滴在雾化芯上,然后注满油仓并静置至少半小时。
补充烟油使用的是Beard Vape No 5烟油。
从20W开始,这是雾化芯推荐的最低功率,此时风味和烟雾量均可忽略不计。
随后将功率提升至30W,风味和烟雾量有所改善,雾化器略微发热,但风味和烟雾量仍然非常受限。
在40W时情况开始明显好转,风味逐渐显现但偏淡,同时能产生不错的烟雾。
最高50W是更偏好的设置,温热感良好,风味虽仍偏淡但高于平均水平,能产生较大烟雾,但令人担忧的是油仓本身升温较快。
曾尝试55W,但油仓热到无法触碰,随后的干烧口感也相当糟糕。使用Youde Zephyrus测试了三颗不同的原装雾化芯,每次结果相同。
Youde Zephyrus的气流表现出色,由油仓两侧各一个3mm x 6.5mm的cyclops气流槽提供。
使用Youde Zephyrus可以进行大烟雾体验。
将气流完全关闭可提供受限的肺吸体验和更好的风味,但与所有亚欧姆雾化器一样,不支持口吸(MTL)模式。
口吸(MTL)与直肺吸(DTL)的区别可在此查看。
遗憾的是,漏油是Youde Zephyrus的一个问题,令人失望,底部出现了较为严重的漏油。
即使多次拆卸整个雾化器并确保重新组装牢固,仍然出现相当严重的漏油问题。此前使用亚欧姆雾化器从未遇到如此严重的漏油。
Youde Zephyrus在40W及以上功率使用时升温极快,考虑到其据称采用最新的PEEK绝缘材料,这一现象令人费解。鉴于其设计最高可使用50W,这一情况略显令人担忧,预期在40W及以上时油仓不应如此发热。
市场上确实有许多其他亚欧姆雾化器能够承受相同功率范围且完全没有发热问题。
然而,使用RBA底座时Youde Zephyrus的性能显著提升,使用体验令人满意。
如上所述,此处采用与Goblin相同的四柱系统,同时具有更大的导油槽和底座处更大的气流。
空间并非最大,但确实比大多数其他亚欧姆雾化器的RBA部分更宽敞,且较容易搭建大线圈。
需要确保导油棉设置精准,因为该底座对导油棉的容错率较低。最佳方式是使用Muji棉花,并在导油槽顶部保留部分棉花,这减少了干烧,但偶尔仍会出现一两次,通常在使用70VG或80VG烟油时。
烟油的风味比原装雾化芯好得多,烟雾量表现也很出色。
然而,使用RBA底座仍无法解决漏油问题,也无法阻止油仓在超过40W时严重发热。希望Youde在下一款亚欧姆雾化器发布时能改进这一点,并对原装雾化芯稍作调整以进一步提升风味,那样将极具竞争力。
最终评价
Youde Zephyrus的一大亮点是出色的RBA底座,前提是导油棉设置到位。
使用体验确实令人满意,相比Zephyrus的标准原装雾化芯有显著提升,RBA底座绝非雾化器的附加设计,而某些市售亚欧姆雾化器则似乎如此。
遗憾的是,与近期不少亚欧姆雾化器相比,Youde Zephyrus并未提供特别突出的特点。
坦率地说,对Youde Zephyrus的期望更高,尤其是考虑到Youde近期出色的发布记录。这款雾化器并不特别差,但也并不特别出众,确实令人期待更多。
不过优点仍多于缺点,Zephyrus确实提供了巨大的气流,即使风味并不特别出众。
优点
- RBA底座极为出色,是市面上最好的之一
- 附带丰富的备件,喜欢其提供彩色O型圈选项而非额外出售
- 顶部注油设计很实用
- 设计美观
- 散热滴嘴配件可防止滴嘴过热
- 为高功率使用而设计
- 气流巨大
不足之处
- 无论使用RBA部分还是原装雾化芯都会漏油
- 发热问题令人担忧,40W及以上时油仓升温极快
- 不适合新手
- 原装雾化芯需要较长时间磨合才能进入状态
- RBA底座易于搭建,但用户可能对导油棉设置感到困扰





