SMOK TFV4 Sub Ohm Tank Review

此外还具备5ml烟油容量、独特的顶部注油设计、雾化器与吸嘴均可调节的气流以保持烟雾凉爽，SMOK确实在力求打造市面上最好的成品亚欧姆雾化器。

TFV4发布时的设计思路是与新款SMOK XCUBE II主机搭配使用，后者功率高达160w，我们稍后将进行评测。四发线圈头据称可承受140w功率，这款雾化器看起来与XCUBE II堪称理想搭配！

从纸面参数看，Smok TFV4似乎应有尽有，实际性能是否与这份令人印象深刻的规格表相符？

SMOK TFV4套装内容

• SMOK TFV4雾化器（预装0.2 ohm TF-T3三发线圈）
• TF-Q4 0.15 ohm四发线圈
• TF-R1单发线圈RBA底座
• 备用耐热玻璃仓段
• 备用黑色硅胶密封圈
• 备用白色硅胶密封圈
• Type C密封垫
• 两个吸嘴密封圈
• 一个气流密封圈
• 包含RBA配件、预制线圈和日本棉的配件包
• 用户手册

TFV4套装内容非常丰富，SMOK几乎为该雾化器配备了所有能想到的配件！

开箱即可看出TFV4雾化器定位明确，外观显示其在高功率下可产生大量烟雾。

SMOK TFV4主要特点

• 尺寸：宽24.5毫米 x 高70毫米
• 510接口
• 容量：5毫升
• 可更换玻璃管
• 原装雾化芯采用100%纯有机棉
• 大矩形进液孔提供大量烟雾
• 双层吸嘴结构，隔热罩（间距1-2毫米）
• 新专利0.15Ω亚欧姆四发雾化芯（TF-Q4）
• 新专利0.2Ω亚欧姆三发雾化芯（TF-T3）
• 可重建双发0.25Ω（TF-R2）
• 可重建单发0.85Ω（TF-R1）
• 防漏顶部注油设计

SMOK TFV4做工、外观与设置

仅从外观即可看出SMOK TFV4做工精良。采用不锈钢材质，配有非常厚实的耐热玻璃仓，容量5毫升，宽24.5毫米，高70毫米，整体非常坚固且颇具分量。

由于宽度为24.5毫米，该雾化器会超出大多数主机边缘，但几乎不易察觉。

雾化器的气流设计非常出色，气流控制环上有四个大型气流槽，每个均可精细调节，气流控制环操作非常顺滑。

吸嘴底部也设有相同的气流系统，可调节通过吸嘴的气流，关闭后会产生非常热的烟雾，完全打开则会降低烟雾温度。

设置简便，TF-T3 0.2Ω三发雾化芯已预装，只需向雾化芯内滴入少量烟油进行浸润，即可注满油仓直接使用。

注油简便，油仓顶部通过铰链旋开，露出注油口，可适配任何类型的瓶嘴和玻璃滴管。

注油时务必关闭雾化器气流，因为注油时若气流槽保持打开，烟油容易从气流槽泄漏。

此外，顶盖容易脱落，需注意。包装内包含0.15Ω TF-QF四发雾化芯，以及TF-R1单发RBA底座，将在下文详细说明。

SMOK TFV4气流与性能

气流系统不仅位于雾化器上，也位于吸嘴上。气流控制环操作简便，雾化器和吸嘴上的气流槽均可精细调节以适配使用习惯。这是一款适合肺吸的雾化器，气流全开时可产生大量烟雾。

性能主要取决于SMOK TF4雾化器可用的不同雾化芯，由于各雾化芯表现差异很大，以下分节说明——

TF-T3 0.2Ω三发雾化芯

TF-T3 0.2Ω雾化芯预装于SMOK TFV4中，线圈独特地垂直排列在各自的隔仓内。0.2Ω雾化芯标称范围为40-130瓦，浸润雾化芯后从40瓦开始使用。

口味表现很好，烟雾也相当不错，尽管烟雾较凉，开局表现令人期待。

提升至50瓦后烟雾开始适度升温，烟雾量开始增加，口味表现更佳。60-70瓦表现类似但更热，70-80瓦区间开始真正发力。

70-80瓦时口味最佳且烟雾量惊人，这是最喜欢的使用设置。90瓦及以上烟雾开始变得很热，雾化器冲击感很强。

70-80瓦似乎是口味最佳设置，超过此范围口味略有下降，但80瓦及以上烟雾表现最佳。

100-130瓦时口味很好，但不如70-80瓦区间。烟雾量极大，很快就能充满房间。

这款雾化器非常耗油，可能是接触过的最耗油的雾化器。

不过略有失望的是雾化芯仅使用4天棉花就烧焦无法使用。口味方面TF-T3三发雾化芯表现非常出色，使用体验很好。

TF-Q4 0.15Ω四发雾化芯

SMOK建议0.15Ω TF-Q4四发雾化芯可在40瓦至高达140瓦范围内使用。

据此浸润TF-Q4雾化芯后从40瓦开始，烟雾表现平平，烟雾量和口味较为平淡。

鉴于该雾化芯可用范围很大，将功率提升至80瓦。体验大幅改善，烟雾很热，口味丰富，烟雾量很大。升至100瓦后烟雾依然很热，口味略优于80瓦，烟雾量开始大量输出。

120-140瓦时烟雾开始变得很热，口味实际上开始变得相当平淡，可能是通过雾化芯的功率过大所致。烟雾量则完全惊人，需要不断补充油仓。

使用60/40烟油时该雾化芯达到高达145瓦，这是此前其他雾化器未曾体验过的。此功率下雾化器变得很热，即使吸嘴气流全开烟雾也极热。

所幸此功率下未出现干烧，但即使3毫克尼古丁在超过100瓦时也无法长时间使用，不得不混合无尼古丁烟油搭配四发雾化芯使用，因为冲击感太强。

烟油也在几分钟内就被消耗完。

SMOK官方建议这些雾化芯最大使用140瓦，但实际四发雾化芯可略微超出。

TF-R1单发RBA底座

SMOK TFV4包装内包含TF-R1单发RBA底座，这是包装中受欢迎的附加项，喜欢自行重建雾化芯的用户可直接使用。

底座本身与Subtank Mini RBA基本一致，但此处导油槽更宽。

可使用附带的预装线圈，电阻为0.85Ω，决定使用以观察表现。电极柱前方有小孔，但实际发现将线圈脚压在电极螺丝下方更容易。

线圈需居中于气流孔上方，注意不要放置过高以免与烟囱短路。

使用附带的日本棉较充裕地穿棉，棉尾置于线圈两侧导油槽顶部。

向棉上滴油确保线圈浸润，同时注满油仓静置几分钟。从15瓦开始，口味极少，几乎无烟雾产生。

提升至20瓦后口味和烟雾略有增加，但无明显亮点。25瓦时烟雾变热，口味明显改善，烟雾量也明显提升。30瓦时出现较多干烧，此功率下体验不佳。

减少棉花重新穿棉结果基本相同。总体而言25瓦似乎是最佳设置，烟雾和口味尚可，但远不及原装雾化芯。

希望双发RBA底座能有更好表现。

SMOK还将发布以下适用于TFV4雾化器的雾化芯

• TF-TI钛芯 – 温控雾化芯 – 0.33Ω（450°F-600°F）
• TF-R1-V垂直RBA芯
• TF-S6六发芯 – 0.4Ω（30瓦-100瓦）
• 冷风芯
• 高电阻芯

最终评价

SMOK的表现令人鼓舞，TFV4是SMOK迄今为止最好的产品，也绝对是市面上最出色的亚欧姆雾化器之一。

TFV4雾化器的烟油风味表现卓越，三发和四发线圈部分能产生巨大的烟雾，令大多数其他雾化器相形见绌。目前尚未有雾化器能像TFV4那样承受如此高的功率，尤其是在使用四发线圈时。

如果习惯在高功率下使用雾化器，SMOK TFV4无疑是合适的选择。RBA底座是不错的补充，尽管表现略显平淡；收到的是单发版本，但也了解到还将推出双发RBA底座。

TFV4仍存在几个小缺陷，或许SMOK会在后续修订中解决这些问题，但这绝对是SMOK迄今为止最好的雾化器，也证明其能在亚欧姆领域与巨头比肩！

优点

• 顶部注油系统便于在移动中轻松补充烟油，甚至无需将雾化器从主机上取下
• 烟雾产量极大，是真正的烟雾追逐者雾化器
• 风味极佳，是SMOK雾化器中最好的
• SMOK迄今性能最好的雾化器
• 市面上最好的亚欧姆雾化器之一
• 高功率处理能力优于其他任何亚欧姆雾化器——雾化器可承受高达145瓦的功率！
• 气流巨大，气流控制环易于使用
• 吸嘴上的可调气流可防止高功率下烟雾过热
• RBA底座可自行绕制线圈
• 5毫升大容量

不足之处

• 顶部注油系统的旋转顶盖容易自行打开，偶尔会损失几箱烟油。不过套件中附有额外橡皮圈可防止此问题，因此影响不大。
• 非常耗油，可能是市面上最耗油的雾化器，烟油消耗量极大！
• 24.5毫米宽度及整体尺寸可能并非人人喜欢
• 注油时若气流孔未关闭，会通过气流孔漏油
• 三发线圈仅使用4天便烧毁
• 功率达到60瓦及以上时，雾化器会变得非常烫
• 单发RBA底座表现略显平淡，单发版本的效果并不十分惊艳