Oxva Arbiter Solo RTA 评测与制作教程

初代产品为纯 DL 可重建雾化器，而 Solo 更面向 MTL 或受限直肺人群，其气流设计非常有趣！

关于不同抽吸风格的更多内容，可在此处了解。

Oxva Arbiter Solo RTA有哪些值得期待之处？

Oxva迄今表现令人印象深刻，尚未推出过失败的产品。

此前已评测过Velocity主机，以及Origin和Origin X。

Oxva Arbiter Solo RTA采用顶部到底部（及侧向）气流设计，因此基本不会漏油。

在非TPD国家，预装4ml气泡玻璃仓；在TPD地区则配备2ml直筒玻璃仓。

Oxva对Arbiter Solo RTA的一大宣称是它同时支持口吸（MTL）和直吸（DL）。

这一宣称此前已听过多次，但尚未遇到能真正做到（无需更换半数内部组件）的雾化器。

它能否兑现承诺？对此持审慎怀疑态度，随着评测推进将观察其实际表现。

本产品由Oxva送测（表示感谢），一如既往，赠品不影响评测立场，将如实报告发现。

进入评测！

包装内容

• Arbiter Solo RTA（预装气泡玻璃仓/TPD版为直筒玻璃仓）
• 备用直筒玻璃仓（2ml）
• 备用吸嘴
• Fused Clapton线圈
• Shoelace棉花
• 配件包
• 说明书

规格参数

• 尺寸 – 25mm x 56.5mm
• 容量 – 预装气泡玻璃仓为4ml，另附2ml直筒玻璃仓（TPD版配2个直筒玻璃仓）
• 线圈：单线圈
• 气流：顶部气流控制。RDL – 侧向与底部气流 / MTL – 底部气流
• 材质：不锈钢与玻璃

设计与做工

Oxva Arbiter Solo RTA提供5种颜色：蓝色、枪灰色、不锈钢色、黑色（本次收到）和彩虹色。

黑色款为非常哑光的表面处理，观感良好。

所有螺纹都非常干净，转动顺畅。尤其是在这样更复杂的设计上，良好的制造工艺很重要！

遗憾的是，那个奇怪的螃蟹/头盔造型在外仓上又出现了。

说实话，这大概是我会在这款雾化器外观上唯一想改的地方。

除此之外，它是一款短粗的小雾化器，直径为25mm。

Oxva Arbiter Solo RTA 吸嘴

这是一个双O型圈510吸嘴，包装内附有两个。

在所有照片中看到的那个吸嘴孔径略窄，但含在口中也舒适得多。

另一个吸嘴是直筒设计，稍短一些，没有任何弧度。

虽然它可能更偏向DL吸入，但实际使用中并不太适应。可以在包装内容物照片中看到它的样子。

顶盖

这款雾化器的气流控制分为两部分，其中一部分位于顶盖上。

吸嘴正下方有一个双向箭头，提示顺时针旋转为口吸，逆时针旋转为直吸。

在查看底座和气流系统时会详细说明其工作原理！

从一种模式切换到另一种大约需要旋转四分之一圈，但这意味着取下顶盖时需要握住外环，而不是MTL/DL切换环。

顶盖下方有两个尺寸合适的注油孔，带有轻微角度，可确保液体不会在顶部积聚。

Oxva Arbiter Solo RTA – 气流控制环

顶盖下方是气流控制环。有两种选择：一个大型单 Cyclops 孔可为直吸提供充足气流。

继续旋转则可使用单个气孔与MTL孔对齐，孔径分别为0.8、1.0、1.2、1.5和1.8mm。

底座/气流系统

这是一个结构直接的底座，两侧有高大的壁面，有望缩小仓体并带来良好风味。

线圈下方的主底部气流孔为1.5mm。

线圈空间尚可，但无法容纳大型线圈配置。

简单圆丝或小型Clapton线圈是合适选择，3mm内径约为上限。

线圈两侧还有侧向气流孔，均为3mm。

在MTL模式下，气流为自上而下，空气从雾化器顶部进入，经由外仓绕内仓流动，最后从线圈下方上升。

而打开顶部的MTL/DL切换开关后，通过移动外仓开辟另一条气流路径，使空气可流经大型3mm侧孔。

此前从未见过这种设计，是一个有趣的想法！

测试时将验证其实际表现。

Oxva Arbiter Solo RTA – 底座

由于气流控制环位于雾化器顶部，底座比许多雾化器短不少。

翻转后可看到“Arbiter”和“Designed by Oxva”字样，以及常规法规标识和略微突出的镀金510接口。

如何为Oxva Arbiter Solo RTA制作线圈

眼尖的读者可能注意到已升级了绕丝台，目前使用的是Umbrella mods的调压绕丝台。

• 拧松螺丝

• 将线圈引脚放入侧边槽位，槽位有防止引脚滑出的唇边，然后拧紧螺丝
• 用绕丝工具或螺丝刀将线圈调直，稍微向下压一点有助于提升风味，尤其是口吸时
• 尽可能贴近底座剪断引脚
• 轻轻烧热线圈，用陶瓷镊子拨动以消除热点
• 冷却后穿入棉花
• 剪裁棉花使尾端垂入导油孔，将剪刀靠在底座侧面裁剪效果几乎完美
• 如有需要可打薄棉花，2.5mm线圈几乎完美，只需轻轻梳理后放入导油孔
• 用烟油润湿导油棉
• 重新组装雾化器并注油！

Oxva Arbiter Solo RTA表现如何？

这款雾化器有些像哲基尔与海德，MTL和DL模式之间差异巨大。

因此不一次性讨论，而是分开说明，以便了解所用模式。

无论如何，使用了多种不同烟油，从常用的SVC Labs Berry Ice（50/50 VG/PG）到Fizzle的70/30 PG/VGGreen Energy。

Oxva Arbiter Solo RTA – 口吸

气流与烟雾量

全开时是舒适宽松的口吸体验。以1-10分制（从脸颊紧抽到全开）为4.5分，但仍明确属于口吸。

关小气流可逐渐收紧，0.8mm孔在量表上为1.5分，绝对是更老派的口吸感受。

Oxva Arbiter Solo RTA风味

搭配50/50烟油时风味非常好，冲击力充足。

多数时间使用第二小的孔，因为气流范围中间位置风味最佳。

虽然偏好非常紧的口吸，但0.8mm孔的气流到达线圈时因从底座1.5mm孔出来而略显分散。

如果需要真正紧的MTL，底座需要专门为此设计，且无法支持更宽松的设置。

Oxva Arbiter Solo RTA直吸

气流与烟雾量

Oxva称之为“受限”直吸，虽然有一定程度的阻力，但相当通透开放，全开时在1-10分制上为8分。

显然搭配标准Clapton线圈不会让房间充满烟雾。

但烟雾量相当不错，考虑到空气从顶部进入、向下环绕再分流，吸入感出乎意料地顺滑！

Oxva Arbiter Solo RTA风味

说实话，开始评测时曾想：“如果他们能把其中一个做好，另一个大概就一般般”。

很高兴这个判断错了！

风味同样很好。可能比MTL模式下的表现略低半档，但确实无可抱怨。

搭配多种烟油测试时，能出色地展现所有风味层次。

优点

• MTL和DL均表现出色
• 风味优秀
• 做工良好
• 无漏油

缺点

• 备用吸嘴不舒适（主观感受）
• 品牌标识略显突兀

最终评测结论

那么，Oxva Arbiter Solo RTA如何？

确实令人印象深刻。

多年来许多雾化器声称可兼顾MTL或DL，但通常要么两者都做不好，要么只能做好一种。

Oxva Arbiter Solo RTA确实毫无问题地做到了，这归功于顶盖和双仓内部的巧妙工程设计。

简单旋转顶盖即可转动外仓，使底座侧向气流对齐。

按照这类设计的惯例，相信不久后其他厂商就会借鉴这一设计。

作为一款雾化器，几乎没有什么可抱怨的。

其中一个吸嘴不合喜好？没关系，附带了两个！

甚至觉得那个奇怪的甲壳类头盔造型可能渐渐顺眼了……