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Svoemesto Kayfun X RTA 评测——适合所有人吗?

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本周评测的是全新 Svoemesto Kayfun X RTA。Kayfun Lite [plus] 是常用的口吸储油仓。

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Kayfun Lite [plus] 是常用的口吸储油仓。

Svoemesto 于 2012 年推出首款 Kayfun,此后主要以口吸重建雾化器闻名。

口吸(MTL)这一术语的含义可参阅《电子烟风格指南》。

Svoemesto Kayfun X RTA有哪些值得期待之处?

Svoëmesto在其网站上针对Kayfun X提出了这一问题……

什么才算真正优秀的可重建雾化器?这正是我们
在过去10年里一直努力给出答案的问题,而这些答案已在真实使用中得到验证。

因此,Kayfun X RTA是10年研发与改进的集大成之作。其“近期”发布的产品包括Kayfun Prime、Kayfun 5、Kayfun Lite 2019、Kayfun 5 Squared以及Kayfun Lite [plus]。

尽管如此,他们确实走出了一条自己的路。Kayfun Lite以不设外部气流控制而著称,而是通过510组件中的特氟龙螺丝进行控制。Kayfun X同样没有外部气流控制,稍后会详细说明。

不过,Kayfun Lite两个版本都缺少的一项功能是顶部注油。对于一款2019年推出、2021年更新的雾化器来说,缺少顶部注油或许令人费解。但在过去几年大量使用后,这只是一个小的不足。

Kayfun X引入了顶部注油,方式非常有趣且巧妙……

包装内容

  • Kayfun X雾化器
  • 说明书
  • 备件袋,含O型圈和底座螺丝
  • 二维码卡片

重要提示:底座螺丝并非预装,而是松散地放在雾化器内部。因此首次打开时若将雾化器倒置,螺丝会从吸嘴处掉出。

规格

  • 尺寸 – 24mm x 42.5mm(不含510接口或吸嘴)
  • 容量 – 4ml
  • 气流 – 0-1.8mm连续调节(需从主机上拆下并使用螺丝刀)
  • 材质 – 不锈钢和PSU

设计与做工质量

曾拥有Svoëmesto产品的人对其包装会很熟悉。外层是薄纸板盒,内层是坚硬的黑色纸板盒,雾化器嵌在泡沫凹槽中,下方是装有说明书和备件的信封。

整体做工质量用一句话概括:无可挑剔。Svoëmesto之所以能建立起生产高端雾化器的公司,正是因为不会让任何不合格产品流出。

有趣的是,唯一缺少的是几乎所有中国产雾化器都有的QA合格证。事实很简单:他们不需要。品牌本身说明一切。

所有螺纹顺滑,表面处理出色。

观察液位的窗口由PSU(聚砜)制成,因此即使雾化器倾倒也不会碎裂,并且对可能与聚碳酸酯发生反应的“碎仓”烟油具有高度耐受性。

吸嘴

Kayfun X附带一款新设计的金属吸嘴。它采用双O型圈,底部为凸面,可完美贴合Kayfun X。

通常并不偏好金属吸嘴,而这款吸嘴也未能改变这一看法。诚然,这是用过的最好的金属吸嘴,只是对金属吸嘴本身不太喜欢。

个人体验可能不同。不过,如果想更换其他吸嘴,它采用标准510接口。因此经常使用Svoëmesto的“Figura”系列吸嘴,在测试过的吸嘴中最为舒适。

顶部注油

顶部注油与油箱内置的液体控制系统的直接相关。因此先介绍顶部注油,再说明其连接方式。

使用顶部注油时,向上提起油箱顶部(有两个卡位,第二个卡位在介绍液体控制时再说明)。

然后将其推向风格化X标志所在位置(让人联想到X-Factor标志)。

这会露出一个肾形小注油孔,周围有O型圈密封。

使用小口径烟油瓶注油明显更容易,因为不小心可能产生气锁。60ml Chubby Gorilla瓶的瓶嘴太宽,无法插入注油孔,注油时需小心地将其紧贴孔边缘。

另一点注意到的是,由于油箱顶部为金属且注油孔很小,很难看到液位,很容易不小心加得过满,导致烟油溢出到顶板。

注油完成后,反向操作即可。

液体控制

液体控制与顶部注油联动。提起顶部时实际有两个位置。第一个仅抬起顶部注油盖,底座保持不动。

第二个则将整个油箱从底座抬起。

也可以在不抬起顶盖的情况下,通过抬起整个油箱来关闭液体流路,只需在提起时握住油箱主体而非仅握顶盖。

这一设计的另一个巧妙之处是,关闭液体控制时,可以旋转油箱以调整到所需方向。它会通过齿轮状底板固定到位。在并排主机上使用时若无法推回顶部注油?只需稍微旋转即可。

气流控制

气流由Svoëmesto最初为Kayfun Lite [plus]开发的“Aerokon”气流系统控制。原版Kayfun Lite中仅改变进入油箱空气量的特氟龙螺丝已被取代。取而代之的是一颗金属螺丝,在510组件内上下旋动,其顶端伸至底座气流处。

通过升高或降低该螺丝,可以精确调节气流从全开(气流孔直径1.8mm)到完全关闭。

显然需要将雾化器从主机上拆下,然后使用小一字螺丝刀调节Aerokon螺丝。这显然不适合喜欢随时调整气流的人,而更适合找到喜欢的气流设置后保持不变的用户。

底座上有Svoëmesto标志、雾化器名称以及调节刻度和序列号。

空气从下部的6个等距孔进入雾化器,然后向上导向底座,受Aerokon螺丝升高程度的限制。

Kayfun Lite和[plus]只有一个进气口,将其扩展为围绕雾化器的6个孔,可避免抽吸时手指偶尔遮挡气流的问题。

底座

任何见过Kayfun底座的人都会立刻感到熟悉。变化不大,何必改动已经如此好用的设计?

在中央气流孔中可以看到Aerokon螺丝的顶端伸出,用于控制空气量。

这是一个双柱底座,周围有壁供棉花落入。这两个棉花容纳杯的底部各有一对供液孔。

观察油箱顶部内侧,可以看到从顶部到底部的供液端口。还可以看出有一个非常小的雾化仓,应有助于提升风味。

如何为Svoemesto Kayfun X RTA做芯

不打算完整演示做芯教程,部分原因是做芯相当简单。

安装线圈时,有两种引脚放置方式。标准方式是将引脚放入电极柱壁内侧,由向下拧紧的螺丝压住。如果因某种原因线圈稍长而无法这样操作,也可以将引脚放在电极柱壁外侧,反向绕在螺丝上。

本示例中的线圈采用标准的Vandy Vape Superfine SS Fused Clapton,内径2.5mm,5圈,阻值约为0.5Ω。

为线圈穿棉时,建议从底座主螺纹处垂直向上画一条假想线,并在该位置剪断。

对于2.5mm线圈,如果棉量刚好能勉强穿过线圈,则需要将棉脚打薄。可以多去除一些,完成后修剪回所需长度。

最后将棉脚放入导液槽时,最佳方式是将棉脚折叠,使棉脚末端抵住导液孔。有多种操作方法,但最简便的方式是将拇指抵住底座外侧,用镊子轻轻向上拉起,使棉脚末端垂直落入槽中。

Svoëmesto Kayfun X RTA表现如何?

关键问题在于,Svoëmesto是否用足够的成果证明了这款雾化器历经十年研发的价值?

约一个月以来,这款雾化器一直作为主要使用设备(发售日下单购买),与Aspire Mixx搭配出色,后者使用了可选配的21700电池适配器。

气流与烟雾量

首先,烟雾量并非其强项。这是一款纯粹的口吸(MTL)雾化器。气流方面非常顺滑,得益于巧妙的气流控制设计,可从完全关闭到相对宽松的口吸状态进行连续调节。

即使完全打开,也无法实现直肺吸入,因为最大孔径仅为1.8mm。按1-10的吸阻刻度(1相当于用软管吸高尔夫球,10为完全无限制全开),其范围约为0-4。

不会意外用手指堵住单个气孔,这一点相比此前的Kayfun Lite系列无疑是明显的改进。

风味

测试前期待很高。手中Kayfun Lite的风味表现可能是所测试过的所有可重建雾化器中最好的。

使用SVC Labs的标准Berry Ice50/50 VG/PG烟油时,风味还原准确出色。金属吸嘴会略微削弱风味,但更换为塑料吸嘴后,表现轻松达到与其共享大量设计基因的Kayfun Lite的水平。

口吸通常使用50/50 VG/PG比例的Berry Ice烟油。口吸更偏好50/50比例,但70/30比例也完全可行。

其他注意事项?

第一代Kayfun Lite一直存在一个问题:烟油会从510接口处的特氟龙螺丝渗下。升级到Kayfun Lite [plus]后,使用Aerokon螺丝时也注意到类似情况(虽然程度较轻)。

虽然看不出有太大变化,但未发现510接口处有烟油积聚。这方面确有改进。

同样,也未发现任何漏油现象。关闭导液控制的系统在注油时似乎起到了很大帮助。

唯一注意到烟油出现在不该出现位置的情况,是意外注油过量、烟油积聚在顶盖上时。再次拧紧顶盖时,会挤压出烟油,顶盖与油箱主体接合处可能出现几滴渗漏。

优点

  • 风味出色
  • 顶部注油!(作为卖点确实有趣)
  • 做工精美

缺点

  • 注油孔非常小
  • 仅附带金属吸嘴
  • 无法随时调节气流(主观)

Svoemesto Kayfun X RTA – 最终评测结论

那么,Kayfun X是否足以成为首选口吸雾化器?

简而言之,是的。风味与之前最爱的Kayfun Lite一样出色。气流极其顺滑且可无级调节。做工无可挑剔。

但是否适合所有人?大概不是。且不说价格(其售价至少可购买4款“不错”的口吸可重建雾化器),还有几个特殊之处。首先,无法随时调节气流。将其列为主观缺点,因为对本人而言完全不成问题。但如果喜欢在外出时调节气流,这款可能不适合。

同样,小注油孔会让一些人感到不便,尤其是习惯使用60ml Chubby Gorilla瓶等容器时。经常会出现略微注油过量,导致顶盖下方挤出一些烟油。如果慢慢操作,最好使用针嘴瓶注油,则相当实用。

但这是一款对搭建非常宽容的雾化器。尝试过的其他一些所谓“高端”雾化器对线圈类型和穿棉方式非常挑剔。Kayfun X的兼容性要好得多,很难做出无法正常工作的搭建。

一如既往,期待Svoëmesto的下一步动作。如果延续其他雾化器的发展轨迹,预计一年左右会推出Kayfun X的新配色。因此未来出现漂亮的黑色DLC版本也不足为奇!如果同时为不习惯金属吸嘴的用户附赠第二个吸嘴,那就近乎完美了。