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EHPRO Billow V2 RTA评测

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Eciggity与EHPRO听取了Billow V1可重建储油雾化器原购买者的反馈,推出了Billow V2,承诺在RTA中提供可重建滴油雾化器级别的体验,并解决原版Billow RTA所报告的问题。此次Eciggity与EHPRO缩短了烟囱部分,同时保留5ml容量,移除了气流螺丝和底部注油螺丝,增加了可调气流控制环,无需倒出烟油即可接触构建平台,并且无需底部注油螺丝即可底部注油,此外还有其他小调整。

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此次Eciggity与EHPRO缩短了烟囱部分,同时保留5ml容量,移除了气流螺丝和底部注油螺丝,增加了可调气流控制环,无需倒出烟油即可接触构建平台,并且无需底部注油螺丝即可底部注油,此外还有其他小调整。听起来非常有前景!

原版Billow RTA曾备受青睐,它提供了近乎RDA级别的风味和烟雾,但因漏油问题和繁琐的气流螺丝而令人失望。Billow V2是否解决了这些原有问题,并最终弥合RTA与RDA之间的差距?

Billow RTA V2套装内容

  • Billow V2 RTA
  • Delrin与不锈钢滴嘴
  • O型圈、muji棉芯、两个0.5mm kanthal预绕线圈(内径2.5mm)
  • 螺丝刀

与Billow V1一样,Eciggity与EHPRO在Billow V2的套装内容上倾尽全力。

包装本身与V1基本相同,仅将储油仓图片和文字更新为Billow V2,内部同样配有出色的平头和十字头螺丝刀钥匙扣工具,以及开始使用所需的一切。Ehpro Billow V2包装盒

Billow V2 RTA设置

设置和启动与Billow V2一样简单,顶部储油仓部分可轻松从底座拆下,露出构建平台。

此次平台有几处小改进——cyclops气流槽已加宽并居中,以获得更好的风味效果;巨大的导油槽顶部现为T形,为棉芯提供一个小平台,增加烟油吸收量并减少干烧的可能性。Billow V2 RTA部件

平台本身实际上比Billow V1略小,烟囱尺寸也如此,以增加风味,线圈直径不宜超过2.5mm。

保持不变的是同样使用PEEK绝缘体,因此可处理超低阻构建而不会使雾化器过热;仅支持双线圈;采用四柱配置,柱孔宽大便于构建;十字头柱螺丝顺滑,易于拧入和拧出。

此外,平台干净无机械油残留。随附的宽孔滴嘴现配有Delrin底座,防止Billow V2在高功率下使用时过热;滴嘴外部仍为不锈钢,因此容易吸附污垢!

此次构建使用了Billow V2包装内附带的预绕线圈,由0.5mm kanthal制成,内径2.5mm。安装时读数为0.22ohm,但经过快速干烧并居中线圈后,电阻为0.25ohm。Billow V2构建

确保这些线圈与平台上的气流槽对齐,以确保从该雾化器获得最佳风味。

导油槽与Billow V1一样巨大,足以处理高VG烟油;此次在每个导油槽顶部的平台上切有一个小凹槽,供棉芯尾部放置并吸收烟油。

这似乎效果完美,只要棉芯尾部末端放置在此处,即使在高功率下连续抽吸也不会出现干烧;曾尝试将棉芯进一步向下穿过凹槽放入导油槽,但会导致干烧。

无需倒出储油仓中所有烟油即可接触平台的能力非常出色——曾有一次重新穿棉、加满油后,抽了约10口开始出现几次干烧——只需将储油仓部分从底座拧下,倒置放在一旁,发现一些棉花滑入导油槽,便将其推回棉芯凹槽,重新拧好所有部件后立即抽吸,不再有干烧问题。Billow RTA底座

所有这些都无需浪费一整仓珍贵烟油!注油时只需将储油仓部分从底座拧下,将烟油沿烟囱侧面倒入,不再需要繁琐的注油螺丝,效果非常好。

另一项重大改进是取消了气流螺丝,侧面现配有气流控制环和两个cyclops气流槽。

起初,这似乎相当松,但你可以通过调节气流环下方的小螺丝来调整阻力。我稍微拧了几圈将其调紧,因为发现气流控制环开箱时太松。

总体而言,Billow V2比Billow V1更容易设置。

Billow RTA V2主要特点

  • 全新桶身和凹槽外观设计,两件式烟囱
  • 4个深导油槽
  • 4柱配置
  • 不锈钢机身
  • Pyrex玻璃仓段
  • 相比Billow V1缩小烟囱以提升风味
  • 无需倒出烟油即可重建和调整棉花与线圈
  • 底座设计有棉花凹槽,便于放置棉花
  • 无需螺丝即可注油或调节气流
  • 可调节铜质510接口
  • 可调节气流环
  • Peek绝缘体,低阻值下耐用
  • 气流环和底座上的气流孔比Billow V1更大
  • 宽口径Delrin底座滴嘴
  • 5ml容量

Billow V2表现如何?

尽管原版Billow V1存在漏油问题,但其卓越性能令人喜爱。

Billow V2在此方面大幅改进,最棒的是不再漏油!重新设计允许无需注油螺丝即可注油,并能直接接触底座,同时缩小了构建底座尺寸,这些改进显著提升了表现。Billow V2 RDA底座

Billow V2侧放数小时,无论如何尝试,都完全没有漏油。

缩小构建底座和烟囱尺寸确实提升了Billow V2的风味,原版风味已很好,但V2在风味上绝对可与RDA媲美。风味表现无可挑剔,烟油味道与许多RDA中的表现几乎一样好。

烟雾表现仅比V1略好,V1已提供极佳烟雾,烟雾浓密厚实,功率越高产生的蒸汽越多。

可轻松应对高达100瓦的功率——升级的导油槽意味着Billow V2在任何功率和烟油混合比下都能出色导油。气流控制环相比V1的旧式螺丝是巨大改进。

它绝对是市面上性能最顶级的储油仓之一!性能表现满分。

最终想法

Billow V1几乎完美,但被几个小问题拖累。这次Billow V2是完整套装!

之间的桥梁RDA和RTA几乎被Billow V2弥合,它提供RDA级别的烟雾和性能,无漏油设计,且无需损失整仓烟油即可接触底座,这可以说是Billow V2的最佳新增功能。

Billow V2感觉像全新设计,彻底重做,因此可自豪地称为风味和烟雾机器!

它已成为最喜爱的可重建储油仓,强烈推荐!确实是一套惊人的装备。

优点

  • 风味方面与最佳雾化器比肩
  • 彻底的烟雾机器
  • 无需损失整仓烟油即可接触构建底座
  • 增加气流控制环
  • 移除底部注油螺丝
  • 做工扎实
  • 性价比极高
  • 无漏油——Billow V1的漏油是大问题

不足

  • 构建底座稍小,构建空间略少
  • 气流控制环开箱时有点松
  • 仅支持双线圈