Steam Crave Aromamizer Classic MTL RTA – 评测与搭建教程！

期待半砖大小RDTA的用户可能会失望，因为Steam Crave为这款口吸储油雾化器缩小了整体尺寸。

如果不确定“口吸（Mouth To Lung）”或“MTL”这一术语的含义，可参阅雾化风格指南。

Steam Crave此前曾涉足口吸领域，推出了Glaz mini，该产品获得了很高的评分，属于相当“传统”的MTL设计；还有Mini Robot RTA，这款产品未曾评测过，但采用了传统底座，并配有通过气流针控制顶部进气的有趣设计。

Aromamizer Classic则再次带来了不同的设计！

Steam Crave Aromamizer Classic MTL RTA 有哪些值得期待之处？

这款RTA大量借鉴了 Steam Crave 旗下更大尺寸Aromamizer的设计。其底座平台从底部插入，由旋入式底座固定，采用侧向气流，主油仓部分位于顶部。

最有趣的新增设计之一是外部气流控制。

这里没有气流控制环，气流由侧向旋入的小插针控制。这与许多其他品牌用于线圈下方气流的设计非常相似，但优势在于可随时更换这些插针，无需拆除线圈。前提是随身带有螺丝刀！

在测试期间，这款 RTA 搭配Steam Crave Hadron Lite使用，这一组合搭配非常契合。虽然其直径略小于 Hadron Lite 可接受的最大直径（23mm 对 25mm），但整体外观协调。

本产品为评测目的寄送提供（感谢），一如既往，这不会以任何方式影响评测，评测将如实报告发现。

包装内容

• Steam Crave Aromamizer Classic MTL RTA
• 气流插针（已装 2 个 1mm，另附 2 个 2mm、2 个 1.5mm、2 个 0.8mm 和 1 个空白）
• 备用玻璃仓
• 备用 Delrin 滴嘴（已安装金属滴嘴）
• 三用工具
• 备件袋
• Clapton Ni80 线圈，内径 2.5mm，5 圈，1Ω
• Steam Crave 贴纸
• 说明书

规格

• 尺寸 – 23mm x 34.5mm（不含滴嘴或 510 接口）
• 容量 – 3.5ml
• 线圈 – 单线圈
• 气流 – 侧向气流，通过气流插针控制

Steam Crave Aromamizer Classic MTL RTA – 设计与做工质量

这是一款非常低调的小型 RTA，提供不锈钢或黑色（本次收到的是黑色）两种版本。

官网照片中似乎展示了一个相当难看的红色 O 型圈，但本次收到的版本为透明 O 型圈。

主仓体上有一些品牌标识，一侧为 Steam Crave 标志和名称，另一侧为“Aromamizer Classic MTL RTA”，由于是雕刻工艺，显得相当低调。事实上在黑色版本上几乎难以看清。

一如 Steam Crave 的惯例，所有物品都整齐地放置在一个精致的盒子中。小塑料盒内装有所有备件以及气流插针。

滴嘴

包装内提供两种滴嘴可选，本次一直使用的是出厂预装的那款，因为它是一款舒适的 MTL 滴嘴，顶部略微外扩的设计更适合口吸。这是一款金属滴嘴，因此颜色与 RTA 相匹配。

盒内还附有一个直筒 Delrin 滴嘴。这款没有特别之处，如果偏好简单滴嘴则完全可用。唯一需要注意的是，由于采用 Delrin 材质，无论购买哪个版本的 RTA，它都是黑色的。

顶盖

第一个（小）问题是顶盖并非卡口式，而是需要旋开。旋开后可见两个尺寸合适的注油孔，使用上没有遇到问题。

对于仍经常使用底部注油 MTL RTA 的用户来说，需要旋开顶盖而非直接拧下是一个很小的缺点。顶部有一些细密的滚花，有助于获得良好的抓握力。

底座平台

与其（大得多的）同系列产品一样，Aromamizer Classic MTL 的底座平台插入油仓底部，通过旋上底板固定。底座平台上的凸片对应几个小槽，以确保正确对齐。

底座平台本身为单线圈平台，有两个立柱，将线圈脚插入后用内六角扳手固定。

首次安装时立即注意到的一点是，线圈必须逆时针绕制。这对习惯手工绕线的用户来说不是问题，但如果购买成品线圈则需注意。

两端各有一个凹槽，可将绕线工具搁在上面，有助于定位线圈。烟油通过导油棉杯中的几个进油孔流入底部。

气流插针

气流插针可能是 Aromamizer Classic 最出彩的部分。这些小金属插针一端带有螺纹，另一端带有一字槽，沿长度方向有一个孔供气流通过。

更换非常简单，用一字螺丝刀从底部旋出，换上所需插针即可。发现先将插针稍微旋松使其从侧面突出，之后用手完成旋出最为方便。

套装中提供了丰富的选择，包括 2mm、1.5mm、1mm 和 0.8mm 各两个，以及一个无孔的“空白”气流插针（未附图）。

内部仓体非常受限，这有助于提升风味。插针安装后进一步限制气流，使气流直接喷射到线圈所在位置。

这些插针上都标有孔径，但由于尺寸较小，需要较好的视力才能看清。

底座

如前所述，RTA 底座旋在平台之上，平台的 510 接口穿过底板上的孔。

底座上有常规的法规标识以及“Designed By BJSHI”，这个名字作为 Steam Crave 多款产品的设计师而为人熟知。

如何为 Steam Crave Aromamizer Classic 做芯

第一步是确保线圈适合该平台。建议使用内径 2.5mm 左右的线圈，但最重要的是线圈必须逆时针绕制。线圈脚应略微分开。

对于顺时针绕制的线圈，也可以通过弯折线圈脚使其在线圈下方交叉并从另一侧穿下来进行调整。但如果不需要，这样做略显麻烦。

• 拧松平台螺丝。

• 将线圈脚放入立柱孔中，拧紧螺丝。可利用平台上的导向槽搁置绕线工具，以确保位置正确。

• 线圈固定并调整好位置后，烧一下线圈，用陶瓷镊子拨动，消除热点。

• 将导油棉穿过线圈。

• 裁剪导油棉，使其能垂入导油槽。

• 将导油棉放入导油孔，不要强行下压或过度压实。

• 用足量烟油润湿线圈。

• 要从绕丝台上取下底座，最简单的方法是先装回油仓顶部，将底座卡入到位，这样就可以整体拧下。

• 装好底座和油仓顶部后，重新装上油仓底部并拧紧。

• 向油仓中注入偏好的烟油。

• 最后拧回顶盖，即可使用。

Steam Crave Aromamizer Classic MTL RTA 表现如何？

口感、气流控制、做工和易用性，按此顺序是评判标准。

测试口吸油仓时，通常使用日常烟油 SVC Lab 的“Berry Ice”，VG/PG 比例 50/50。对这款烟油最为熟悉，因此一直用它作为口吸油仓的基准。

气流

气流选项丰富，先从购买时预装的 2 个 1mm 气孔销开始。在此限制程度下，确属口吸。按 1-10 分制，1 为最紧，此配置为 3。

对部分用户而言，此配置略显宽松。口吸通常希望吸阻更紧一些，因此换用 0.8mm 气孔销，更符合偏好。此时吸阻介于 1.5 至 2 之间。

有趣的是，与底部进气油仓相比，此气流“手感”不同，略带奇特的“松散感”。并非缺点，但确实与常见的口吸油仓体验不同。

切换至更宽松配置，有 1.5mm 和 2.0mm 选项，吸阻分别为 4 和 6。最宽时，几乎可以进行非常受限的直肺吸入。

当然，可以混合搭配气孔销，以获得所需的确切限制程度。使用盲孔销，甚至可限制为单个 0.8mm，吸阻非常紧。

口感

对于口吸油仓，首要问题是“口感如何？”

口感非常令人印象深刻！使用偏好的口吸线圈类型——不锈钢超细口吸 Clapton，电阻 0.5Ω。如气流部分所述，与底部进气油仓相比“手感”略有不同，但口感精准到位。

事实上，它与历来最喜欢的口吸油仓不相上下，令人印象深刻。表现如此出色，以至于计划再购买一个不锈钢版本，以搭配其他主机。

优点

• 口感出色
• 做工与设计良好
• 易于制作线圈

缺点

• 顶盖为螺纹拧紧式
• 不适合在抽吸过程中调整气流的用户
• 线圈应逆时针绕制（否则需弯折线脚使其交叉）

Steam Crave Aromamizer Classic MTL RTA – 最终评测结论

以上就是 Steam Crave Aromamizer Classic MTL，老实说，这是很长一段时间以来评测过的最好的小型 RTA 之一！

它并不适合所有人，尤其是无法随时调整气流。选定气孔销后便需固定使用，唯一其他选择是随身携带气孔销和一字螺丝刀。

但老实说，这算合理的妥协。尤其是口吸油仓，通常会找到喜欢的设置，然后保持气流不变。

这款油仓唯一其他真正的缺点是，线圈最好逆时针绕制。这不是大问题，因为顺时针绕制的线圈也可调整使用，但从逆时针线圈开始会容易得多。

除此之外，希望它采用卡口式顶盖，但这确实是吹毛求疵了！

积极方面，它拥有口吸 RTA 中数一数二的口感。找到适合的气孔销组合后，气流控制精准无误；与所有 Steam Crave 油仓一样，组装精良。所有部件易于拆卸，螺纹顺滑，整体做工出色。

2022 年才刚开始，但可以说这款油仓现在是标杆！