Vaporesso Orca Solo Plus评测——更强动力，更佳风味？

其电池容量较初代Orca Solo提升50%。

可以说Vaporesso更以Luxe Nano等主机闻名，Luxe Nano但在推出入门套装方面同样实力不俗。

Veco Solo Plus搭载3300mAh大容量内置电池，VM Solo 22则支持快充功能。

CCELL同样于六年前推出，时间大致与Vaporesso创立同期，本次评测涉及其中一款线圈。

Vaporesso Orca Solo Plus 有哪些值得期待之处？

除了电池动力提升，Orca Solo Plus 现在还配备了亚欧姆网状雾化芯。前代产品的 1.3 欧姆陶瓷雾化芯也得以保留。

雾化器也已提升至TPD 标准，目前为法规规定的 2ml 容量。Orca Solo 仅有区区 1.5ml，难免让人对现行欧盟规定有所抱怨！

可以预期，Orca Solo Plus 通过此次升级将吸引偏好限制性直接肺吸的使用者。

它也为相对较新的使用者提供了逐步适应这种抽吸方式的机会，同时仍兼顾隐蔽型口吸使用者的需求。

包装内容

• Orca Solo Plus 套装
• 0.6 欧姆 OC 网状雾化芯
• 1.3 欧姆 OC 陶瓷 CCELL 雾化芯
• 2 个 O 型圈
• USB 数据线
• 备用 2ml 玻璃管
• 用户手册
• 保修卡

Vaporesso Orca Solo Plus – 规格与特点

• 尺寸：宽 18mm x 高 123mm（含雾化器）
• 雾化器容量 2ml
• 内置电池容量 1200mAh
• 充电电流 DC 5V/1A Micro USB
• 3 色 LED 指示灯，显示电量及功率模式
• 0.6 欧姆网状雾化芯（16W-18W-22W）
• 1.3 欧姆 OC CCELL 雾化芯（7W-10W-12W）

据目前信息，似乎没有非 TPD 版本。

Vaporesso Orca Solo Plus 提供四种配色：黑色、蓝色、彩虹色以及本次评测的银色。

0.6 欧姆网状雾化芯旨在提供均匀的热量分布，配合适当的尼古丁浓度应能带来良好的喉感，并提供理想的风味和更浓密的烟雾。

提供三种可调功率模式，可根据个人口味获得最佳体验。

设计与做工质量

Vaporesso Orca Solo Plus – 电池部分

Orca Solo Plus 直径仅 18mm，握在手中感觉极为轻巧。

采用硬化钢材，重量很轻。

点火按键为凸起设计（实际使用中比想象中更有帮助），触感清晰且响应灵敏。

Micro USB 接口位于右侧同一高度。

底部中央有一个针孔，用作电池排气。

顶部为镀金 510 接口，经测试确认为弹簧加载设计。

雾化器玻璃部分配有非常厚实的大号橡胶密封圈。

电池部分操作方法

采用经典的连按五次开机、连按五次关机方式。操作时点火按键边缘会循环显示三种颜色，以提示设备处于开机或关机状态。

随着电量消耗，LED 颜色会从：

• 绿色 – 高电量（71%–100%）
• 蓝色 – 中等电量（31%–70%）
• 红色 – 低电量（0%–30%）

在最低功率设置下，Orca Solo Plus 使用 1.3 欧姆 CCELL 雾化芯以 7W 运行，因此仅能提供口吸体验。

在最高功率设置下，电池可配合 0.6 欧姆网状雾化芯以 22W 运行。功率提升需要增加进气量，以实现限制性直接肺吸。

快速连按点火键三次可切换三种预设功率选项。瓦数会根据所用雾化芯自动调整。

设备开机后始终默认使用最高可用功率设置（绿色）。

Vaporesso Orca Solo Plus – 雾化器部分

雾化器部分同样采用高级不锈钢材质，穹顶处带有少量镀铬处理。

雾化仓由三个部分组成。

• 可拆卸510 Delrin吸嘴
• 钢制仓体部分
• 玻璃管

没错！没有需要拧开的顶盖。虽然镀铬表面与不锈钢交接处有一条明显的接缝，但这纯粹是为了美观。

钢制“外骨骼”仓体设有四个整齐的观察窗，可查看剩余烟油液位。

气流控制位于底部！

Orca Solo Plus的气流调节顺滑流畅，左右两端均有止挡。旋至最右侧可获得最大气流。

本质上，可选择1至5个针孔槽位，适用于MTL吸入或受限DTL吸入。

这一设计整洁利落，同时保留了实现所需气流的基本方式。整体回归基础——这并不总是坏事！

如何安装雾化芯

这种连接方式此前已有先例。Aspire Cleito和Aspire Rover 2套装等产品同样将雾化芯与烟囱部分结合。

• 取下仓体和玻璃管后，将雾化芯拧入电池底座。
• 将玻璃管放入仓体内，将雾化芯拧入仓体顶部。
• 注意不要过度拧紧螺纹。

因此雾化芯实际上将仓体与电池连接起来。那块大型橡胶垫圈在密封两者方面起着关键作用。

雾化芯安装完毕后，接下来了解如何注油。

如何注油

• 逆时针拧下钢制仓体
• 提起钢制仓体，露出密封的玻璃管部分和雾化芯
• 沿玻璃管内壁缓慢注入烟油直至注满
• 顺时针将钢制仓体拧回玻璃管部分

注意不要将玻璃管部分注得过满。

务必确保连接处仅用手指拧紧，切勿过度拧紧！

避免将烟油倒入雾化芯中心。

Vaporesso Orca Solo Plus表现如何？

首先测试的是MTL（口吸）雾化芯。

1.3欧姆有机棉CCELL雾化芯（7W – 12W）

这款陶瓷芯搭配的烟油为Riot SquadFresh Leaf，50VG/50PG比例。其尼古丁盐配方非常适合这款MTL雾化芯。

气流全开且功率调至最低（7W）时，可获得较为通透的MTL吸入体验。同时也能获得相当受限的直接肺吸体验，尼古丁盐的喉感略显不适。

在较低功率设置下，风味表现一般，烟雾量与香烟相近。

Vaporesso Orca Solo Plus – 10W功率体验（蓝色）

受限直接肺吸时烟雾量有所提升，但风味消散较快。

将气流调至单个针孔后，MTL吸入体验极为满意。风味质量迅速提升，并在轻柔呼出过程中分布均匀。

12W功率体验（绿色——默认设置）

如实说，尝试之前的MTL设置时变化不大。打开几个气流孔后，可获得舒适的MTL吸入体验。风味和烟雾量对这款陶瓷芯而言恰到好处。

Vaporesso Orca Solo Plus – 雾化芯总结

不可否认，这款有机棉陶瓷芯非常适合MTL吸入。事实上，这是相当长一段时间以来最令人满意的体验之一。

对于一款最大功率额定值为12W的雾化芯而言，风味纯净且表现出色。虽可选择受限直接肺吸，但实际效果并不理想。

这已充分说明这款1.3欧姆雾化芯的真正定位。

Vaporesso Orca Solo Plus – 0.6欧姆有机棉网状雾化芯（16W – 22W）

Vaporesso这款新雾化芯专为从MTL向直接肺吸过渡的电子烟用户设计。

在这款带有四个较大导油孔的网状雾化芯上，使用了Zeus Juice Dodo浆果烟油，70VG/30PG比例，含3mg游离碱尼古丁。

首先测试了雾化芯最大输出功率22W（绿色）。

气流全开时，配方中的薄荷带来瞬间冰凉感。凉感相当强烈，掩盖了大部分水果风味，但覆盆子风味表现非常出色。

烟雾量充足且令人满意。此设置确实提供了非常受限的直接肺吸体验。

18W功率体验（蓝色）

保持气流最大并降低功率后，混合浆果与薄荷的平衡明显改善。草莓风味更加突出，与始终存在的覆盆子相得益彰。烟雾量完全足够。

16W功率体验（红色）

最低功率设置下冲击力减弱，水果风味失去部分甜度和层次感。薄荷与浆果简单融合，未能呈现此前各自的清晰风味。不过烟雾量依然出色。

其他气流限制设置

鉴于这款雾化芯专为最大气流下的受限直接肺吸而设计，调整气流后表现如何？

打开三个气流槽时获得了出乎意料的好体验，风味充足。此外，该设置还可实现相对宽松的MTL吸入，兼顾两者优势！表现良好。

烟雾量明显更加轻柔。尝试最紧气流限制后获得了终极MTL体验，但风味严重受损，证明该雾化芯的定位是受限DTL。

雾化芯总结

在气流略有受限且中等功率输出时，雾化芯表现最佳，风味和烟雾量均达到最优。与1.3欧姆陶瓷芯一样，吸入时噪音极小且无湍流。

优点

• 超轻便，极易于携带
• 1.3欧姆CCELL有机棉雾化芯续航表现出色
• 注油系统简便易用
• 坚固不锈钢材质，外观可承受一定磕碰

缺点

• 使用1.3欧姆雾化芯注油后出现咕噜声和湍流
• 两款雾化芯注油后均有从气流控制处渗漏的倾向
• LED灯在阳光直射下亮度不足
• 0.6欧姆OC网状雾化芯续航表现令人失望

最终评价

两款雾化芯在注油后均有从气流槽渗漏的倾向。使用1.3欧姆陶瓷芯时，初次吸入出现咕噜声和湍流。约十分钟后两个问题均自行消失，但仍令人困扰。

除此之外，仓体在吸入时极为安静，提供顺滑的体验。

1.3欧姆雾化芯很好地还原了经典MTL吸入体验，尤其是在额外限制气流时。消耗4ml烟油大约需要大半天时间。

0.6欧姆低阻雾化芯的唯一不足是即使气流控制全开，气流限制仍稍大。风味质量和烟雾量依然良好。需注意！这款雾化芯耗油量大——不到一小时即需重新注油。

电池续航表现

搭配1.3欧姆OC CCELL雾化芯时，电池表现令人满意。

• 绿色 – 蓝色 5小时
• 蓝色 – 红色 10小时30分钟
• 红色 – 耗尽 30分钟

在测试0.6欧姆OC网状线圈时，并未出现相同的响应。

• 绿色 – 蓝色 1小时
• 蓝色 – 红色 4小时15分钟
• 红色 – 耗尽 5分钟

在此期间，三种功率设置均被随机测试。当LED变为红色时，需尽快充电。使用网状线圈时更是如此！

值得注意的是，电池在70%至31%电量（即中等强度）期间似乎工作最佳。

设备完全充电耗时1小时40分钟，对于Micro USB连接而言属于平均水平。

日常电子烟用户

Vaporesso Orca Solo Plus极其轻便，便于携带。有时甚至需要确认是否随身携带了它！

油箱的钢架将保护玻璃部分，同时便于查看当前烟油水平。

有可能用手指挡住气流控制环，但这种情况仅偶尔发生。

在阳光直射下，彩色LED可能稍难看清。考虑到电池电量不足的提示时间相对较短，这一问题尤为明显。

V代表Vaporesso

非常喜欢这款AIO套件的美观设计。

油箱顶部的镀铬层、AFC环和电池底部与不锈钢表面完美协调。

整体设计非常简约，却十分悦目。推测其他配色方案也采用了相同的材质混搭。

AFC环的容差恰到好处，操作顺滑高效。随时进行调整均无问题。

最初担心注油时玻璃部分会随不锈钢油箱一同脱落。得益于巨大的橡胶垫圈，这一担忧迅速消除。

由于线圈高度过大而可能导致导油问题的担忧同样没有根据。相当一部分旋入电池，导油孔在油箱内位置较低，令人安心。

这无疑降低了干烧的风险。四个大观察窗也在此发挥了作用。

总体而言，这款简约朴素的AIO设备没有太多可抱怨之处。

鉴于此次更新包含了亚欧姆线圈，若能提供几个直径更宽的气流槽会更好。这样可使希望尝试直接肺吸的用户体验稍少受限。

Orca Solo Plus适合推荐给谁？

答案是任何人！

它功能完善，其简洁性将吸引电子烟新手。

包含亚欧姆线圈意味着新用户可快速适应两种吸食风格。开箱即可进行尝试。

便携性也将吸引寻求外出时隐蔽吸食的资深用户。适合作为特定场合的备用设备。

无需担心更换电池或充电。1.3欧姆陶瓷线圈在适度使用下可持续约两天。