EHPRO Billow V3 Plus 评测
自2014年推出初代 Billow以及随后的V2 RTA以来,Ehpro 与 Eciggity 的 Billow RTA 系列一直深受众多电子烟用户的喜爱。如今,他们在该系列近期推出的 Billow V3 基础上再进一步,发布了最新的 Billow V3 PLUS。
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如今,他们在该系列近期推出的 Billow V3 基础上再进一步,发布了最新的 Billow V3 PLUS。
Ehpro 与 Eciggity 的 Billow V3 PLUS 有何期待?
V3 PLUS 是一款直径25mm的RTA,具备V3的所有出色特点,但进行了若干细微调整,包括容量略大的油仓和构建平台。
平台上的导油孔和气流孔直径也已增大。
那么,更大真的意味着更好吗……!?
包装内容
- Billow v3 RTA
- 宽口径 Delrin 吸嘴
- 非标准吸嘴
- 备用玻璃仓
- 备用 O 型圈和螺丝
- 六角工具
- 2 个预绕线圈和棉花

特点
- 直径25mm
- 油仓容量5.4ml
- 2 柱 Velocity 风格平台
- 构建平台直径18mm
- 电极柱孔直径2.5mm
- PEEK 绝缘体
- 气流孔直径4.5mm
- 四个直径4mm的导油孔
- 2 个可调底部 Cyclops 气流孔
- 顶部注油
- 烟油流量控制
- 宽口径 Delrin 吸嘴
- 无需清空烟油即可重建和换棉
做工与设计
Ehpro Billow V3 PLUS 的做工堪称一流。本次评测收到的是黑色版本,起初担心可能只是喷漆处理。
但令人欣慰的是,仔细观察后发现它似乎是阳极氧化处理,表面处理非常出色。没有发现任何机油痕迹、毛刺,也没有制造划痕或凹痕。
不过,它仍然在超声波清洗机中进行了例行清洗。
Billow 自首次发布以来进步之大。
乍看之下,V3 PLUS与其同系列产品Billow V3几乎完全相同,只是直径略大2mm。构建平台保留了与V3相同的所有功能和设计,但V3 PLUS有几处细微改动。
构建平台与气流
首先,平台直径增大至18mm,为各种线圈构建提供了充足空间。平台与V3相同,采用铣削负极柱和大型块状正极柱。
电极孔已扩大至2.5mm,同样可容纳更广泛的线圈类型。
构建平台上的气流孔位于线圈正下方,也已增大,两个气孔直径现为更大的4.5mm。然而,穿过正极柱的侧向气流似乎与外部AFC环上的双底部独眼巨人气流孔尺寸相同。
后者略显意外,因为这可能影响整体气流表现,但就实际情况而言,V3 PLUS完全可以当作通气管使用。
烟油流量控制
V3上出现的一项出色功能是导油控制。
值得庆幸的是,Billow V3 PLUS保留了这一功能,且该功能应被更多RTA采用,以满足不同VG/PG比例烟油的需求。
在油箱顶部,V3 PLUS保留了与V3相同的顶部注油设计,顶部组件抬起即可露出注油口。
首次打开时可能稍显困难,因为O型密封圈贴合非常紧密,但滴几滴烟油有助于注油口的开合。
打开顶部组件时注意到一点:顶盖感觉相当松动,但似乎不会从油箱上脱落。
吸嘴
Billow V3 PLUS配备两个可互换吸嘴:一个11mm宽的Delrin宽孔吸嘴和一个较窄的不锈钢与Delrin吸嘴。
遗憾的是,两者均为非标准尺寸(不兼容510),且没有适配器可使用自有吸嘴,因此只能使用V3 PLUS包装内的两个吸嘴,略显遗憾。
底座
最后,Billow V3 PLUS底部设有510连接,配有黄铜引脚,不可调节,但可拧下以拆卸正极柱和PEEK绝缘体。
510螺纹非常顺滑,与所有连接的主机均形成良好连接。
总体而言,油箱的做工和设计极为出色。所有螺纹和螺丝都非常顺滑,O型圈贴合紧密。
Billow V3 PLUS表现如何?
在Billow V3 PLUS平台上构建极为简单,这得益于构建平台上及其周围的大量空间。
对平台的一点不满是电极柱采用六角/紧定螺丝,通常容易滑丝,V3 PLUS上确实出现了这种情况。这不算大问题,因为备件袋中附有备用螺丝。
在平台上测试了多种构建均无问题,最终选定双Kanthal 22AWG(0.644mm)10圈3.0mm直径线圈,最终总电阻为0.3欧姆。
导油棉照例使用足量Cotton Bacon V2,并注入Wick Liquor Contra烟油。
关于V3 PLUS导油的说明:棉花应轻轻推入导油孔,不要塞紧,少量棉花刚好伸入油孔即可。
Billow V3 PLUS的抽吸体验与略小的V3基本相当。风味异常出色,一旦导油棉安装到位,即使进行连续抽吸测试也完全没有干烧。
总体而言,Billow V3 PLUS表现异常出色。风味良好,烟雾量相当可观,且完全没有漏油问题。
优点
Ehpro Billow V3 PLUS构建极为简单,得益于更大的平台,也为各种线圈设置提供了充足空间。导油棉需要几次尝试才能完美,但并不繁琐。
风味与烟雾产出异常出色,可能与部分RDA相当。
导油控制是这款RTA的真正出色功能,尤其是构建平台上的大导油孔。
希望更多雾化器将此作为标准配置,因为不同烟油的VG/PG比例差异很大。
通过导油控制,可根据烟油稠度/粘度进行调节,调控导油棉的供油,减少高PG烟油溢流的可能性,并防止高VG烟油干烧。
缺点
对Billow V3 PLUS唯一真正的问题是平台电极柱中的六角/紧定螺丝。
或许只是用力稍大,但它们确实似乎很容易滑丝。
除此之外,V3 PLUS确实找不到其他缺陷。
Billow V3 Plus对比Billow V3
| BILLOW V3 PLUS | BILLOW V3 | |
| 直径 | 25mm | 23mm |
| 容量 | 5.4ml | 4.6ml |
| 双柱Velocity平台 | -18mm直径构建平台 | -18mm直径构建平台 |
| -2.5mm直径电极孔 | -2.0mm直径电极孔 | |
| -PEEK绝缘体 | -PEEK绝缘体 | |
| -4.5mm直径气流孔 | -4.5mm直径气流孔 | |
| -四孔4mm直径气流孔 | -四孔4mm直径气流孔 | |
| 可调节独眼巨人气流孔 | 2 | 2 |
| 顶部注油 | 是 | 是 |
| 烟油流量控制 | 是 | 是 |
| 重建/换棉需清空油箱 | 是 | 是 |
最终评测结论
优点
- 做工质量非常好
- 大而宽敞的Velocity风格平台使构建非常容易
- 风味异常出色
缺点
- 六角/紧定螺丝极易滑丝
- V3 PLUS容量仅比V3多0.8ml





