Smok N18 Kit评测——略显过时但表现扎实可靠！
Smok N18 Kit是N18和R22 Vape pens双款发布中的一部分。本评测仅针对N18 Kit。
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本评测仅针对N18 Kit。
“Stick”系列已推出过多种不同类型的设备，包括G15 pod kit、Stick 80W、Stick V9 Max和Stick AIO等。
Smok N18 Kit 有哪些值得期待之处？
该套装属于广受欢迎的“Nord”系列——曾拥有多款初代 Nord，它们是出色的入门套装，对于价格亲民的 Smok 套装而言耐用性出乎意料地好。
Nord 系列通常面向新手用户，主要卖点是易于使用。
N18 同样如此，采用非常基础的电子烟笔造型，配备一些实用但操作简单的功能。
输出可在 9-30W 之间以 5W 为档位调节，只需旋转底部开关即可，气流同样可调。
主机内置 1300mAh 电池，通过 Type-C USB 接口充电，最高充电速率为 0.75A。
点火键用于开关设备及抽吸时点火。点火键外圈配有 LED 指示灯，用于显示故障状态和电池电量。
油仓部分可拆卸，兼容 510 滴嘴。
N18 使用“Nord”系列雾化芯，套装内含 0.6ohm Mesh 和 1.4ohm Regular 雾化芯。
其他 Nord 雾化芯同样兼容。
共有 7 种颜色可选：哑光黑、哑光红、哑光蓝、哑光金、不锈钢、哑光绿和 7 色。
包装内容
- Smok Stick N18 设备
- Nord Mesh 0.6ohm 雾化芯
- Nord Regular 1.4ohm 雾化芯
- USB Type-C 线缆
- 备用密封圈
- 用户手册
Smok N18 Kit 规格
- 尺寸：18x145mm
- 输出：9-30W 可变功率
- 电池：1300mAh（内置）
- 显示：LED 指示灯
- 电阻范围：0.5-3ohm
- 烟油容量：3ml（标准版）/ 2ml TPD 版
- Type-C USB – 0.75A 充电速率
- 油仓：可注油、可更换雾化芯
- 雾化芯：Nord 雾化芯系列
- 可调输出档位 – 9/15/20/25/30W
- 可调气流
- 兼容 510 滴嘴
- 螺旋顶盖注油
Smok N18 Kit 设计与做工质量
收到的 Smok N18 Kit 为 7 色版本。
另需说明，由于是评测样品，此版本为 3ml 油仓容量。
在TPD 监管地区，为符合规定容量缩减至 2ml。
Smok N18 主机
机身采用缎面不锈钢，兼具耐磨感与极轻的重量。
底部输出开关旋转顺畅，每个档位均有小凹痕。
旋钮侧面的窗口显示所选功率档位——但字体很小，查看略显困难。
主机底部印有法定标识，另有两个看似通风孔的开口。
从底部向上，设备呈现漂亮的彩虹效果与图案饰面。
用指甲刮擦能感受到图案纹理，但似乎不会刮花或脱落，应该是金属蚀刻工艺。
底部正面印有“Stick N18”标志，背面印有“Smok”标志。
主机顶部附近是点火键，采用黑色塑料质感材料，中央的 LED 指示灯明亮清晰。
有时点火键对多次按压响应不佳——双击查看电池状态正常，但 5 次点击开关机并不总能成功注册，因此通常需要多按几次以确保生效。
主机背面是 USB Type-C 接口，充电时位置偏高——可以竖立放置，但重心偏上，轻微碰撞便会倾倒。
气流控制实际属于主机的一部分，旋转顺畅且不会过松，但最小和最大位置均无限位。影响不大，继续旋转直到 4 个气流孔再次出现即可。
这意味着由于没有510接口，无法在主机上使用其他雾化器。中央有一个弹簧式连接针，用于与线圈底座接触。
Smok N18雾化器部分
该雾化器仅适用于随附的主机，因为它没有510接口。
可以在此使用其他510吸嘴，但有一个凸起的边缘，搭配不同吸嘴看起来有些奇怪，不过510吸嘴能紧密贴合。
随附的吸嘴为黑色塑料材质，用于MTL抽吸时手感恰到好处。
注油时需拧开雾化器顶盖，螺纹感觉牢固但略有吱嘎声，完全拧开需要转好几圈。
取下顶盖后，可见两个带有橡胶垫圈的注油口。垫圈上有开口，但不太容易看清。
注油口虽然较长，但宽度仅约2毫米，因此油瓶嘴需要用力才能插入，感觉不够宽。实际上，用10毫升油瓶时垫圈无法正常打开，导致雾化器顶部沾满烟油。
最终不得不撕掉垫圈——垫圈在位时注油非常困难！每次都会弄得满手烟油！
有一个清晰的圆形窗口用于查看烟油余量，周围被雾化器部分的金属包裹。
这种结构有利有弊——金属能保护窗口，不易破损；但若窗口破裂则无法更换，整个雾化器将报废。
雾化器底部是安装推入/拔出式Nord线圈的位置，与Nord pod套件不同，线圈对齐方向无关紧要——pod上没有定位槽，只需确保推紧即可。
将雾化器拧到主机上时，需稍微向下按压雾化器，因为主机上的弹簧连接针也需要被压下，雾化器螺纹才能啮合。
Smok N18快速入门指南
套件出厂时未安装线圈——需要安装线圈、注油并充电后才能使用。
别担心，下文将说明操作方法！
基本操作
- 开关机 = 快速连按点火键5次。
- 抽吸 = 按住点火键的同时从吸嘴吸气。
- 气流调节 = 旋转气流控制环至所需档位。
- 输出调节 = 有5档输出可选——9、15、20、25或30W。旋转底部旋钮，直到旋钮上的显示窗口显示所需输出档位。
- 剩余电量 = 点火键中央的LED指示灯会根据电池剩余电量变色。70%以上 = 绿灯，30-70% = 橙灯，低于30% = 红灯。抽吸时LED显示白色，快速连按点火键两次可快速查看电量。
Smok N18保护功能
- 低电量——白色LED闪烁15次，设备在充电前无法操作。
- 短路——LED闪烁5次白色。检查连接，若故障仍存在则更换线圈。
- 无雾化器——LED闪烁4次白色——安装正确的雾化器或检查连接不良。
- 电阻限制——若线圈电阻低于0.5欧姆或高于3欧姆，LED闪烁4次白色。安装电阻在规定范围内的线圈。
- 超时——点火操作有8秒截止保护——防止过热或意外损坏线圈。LED白色闪烁5次，点火切断。
如何为Smok N18电池充电
- 使用随附的USB C线缆，将小端插入主机的USB端口。
- 将线缆大端插入合适的USB插座。
- 连接USB线缆后LED会亮起并规律闪烁，循环显示红、橙、绿指示灯。充电完成后LED熄灭。
首次完整充电使用了2.4A充电插头——1小时30分钟后仍未显示充满，且设备变得相当热。
由于最大充电速率为0.75A，第二次尝试使用了1A充电插头，充满耗时2小时——考虑到配备USB Type-C充电，这个充电时间相当长。
如何为Smok N18注油
- 拧开雾化器顶盖。
- 将烟油瓶嘴插入注油口。
- 注入烟油，同时通过雾化器透明部分观察液位。
- 重新装上雾化器顶盖。
- 若为首次使用或新线圈，请将设备静置10-15分钟，让线圈导油棉吸收烟油。按下点火键前，先在吸嘴上吸气几次。这称为浸润，有助于防止线圈损坏。
如何更换线圈
- 从主机上拧下雾化器部分。
- 将雾化器倒置，拧下雾化器底座部分。
- 从雾化器中拔出线圈——注意，若不将雾化器倒置，取出线圈时会漏油！
- 将新线圈推入雾化器，确保对齐正确。
- 将雾化器安装到主机上，稍微向下按压雾化器以克服连接弹簧压力，同时旋转使螺纹啮合。
- 按上述方法注油，使用点火键前先在吸嘴上吸气几次，将烟油吸入线圈。
Smok N18套件表现如何？
由于该设备通过1.4欧姆线圈支持口吸（MTL），通过0.6欧姆线圈支持直吸（DTL），将分别为两者使用不同烟油。
Smok推荐该套件使用70%VG / 30%PG烟油——同时也会尝试50/50尼古丁盐和80%VG烟油，以观察表现。
Nord Meshed 0.6欧姆线圈（推荐25W）
64%VG烟油
首先使用这款线圈搭配美味的64%VGChoppa CollectionBlue Slush烟油进行测试。
由于是网状线圈，起始功率远低于推荐的25W——以防出现可怕的网状干烧——以便逐步提升至25W。
即使在15W，烟雾量和风味也令人惊喜。
20W时温度略有上升，可听到轻微的噼啪声。所选烟油带有清凉感，因此难以判断实际温度——但仍比15W时更暖。烟雾量也有所增加。
25W时表现更佳，虽然远不及大烟雾亚欧姆雾化器的威力，但功率更低、电阻更高。肺部充满柔和的烟雾，毫无刺激感。
该线圈的喉感较弱，但高VG烟油本就不以喉感为设计目标。若需要喉感，请选择1.4欧姆线圈搭配50/50高尼古丁烟油。
25W下抽吸体验非常愉悦，风味充盈口腔，烟雾充足，口感极为顺滑。
曾尝试30W抽吸几次，风味提升不大，且能感觉到开始变干，可怕的干烧可能即将出现——因此见好就收，回到25W！
80%VG烟油
手头有一些80%VG Stika Bombz Fruit Salad烟油，便想试试看线圈能否仍能导引较稠的VG烟油。
过去在初代Nord套件上曾用此线圈搭配80%VG——表现良好。但在N18套件中，25W下抽吸相当干。
风味尚可，但有时接近干烧，感觉相当不适。
因此建议该套件最高使用70%VG——该比例下表现良好，但80%时感觉吃力。
Nord Regular 1.4欧姆线圈（推荐12W）
50/50尼古丁盐烟油
此线圈使用常用的50/50 VG/PG CrazySaltzzz Bubblegum尼古丁盐。
这款线圈在初代Nord和Trinity Alpha套装上长期使用，当时正以20mg尼古丁盐戒烟，表现相当出色。这两款套装稍显不足的是气流对真正的口吸而言偏松。
从最低档9W开始，即便在这一档位，风味也远超预期。
由于没有12W档位（而12W恰是该线圈的推荐功率，这一点略显奇怪），只能上调至15W。
在此档位下，风味与早期套装的记忆一致，并额外获得了更收紧的气流设置。
已不再使用Nord系列，同样的烟油在Uwell Caliburn或Innokin Sceptre套装中风味略高——但作为入门笔式设备，这款确实够用。
由于喉感不如以往强烈，抽吸时间似乎更长——若要获得良好喉感，可能需要提高尼古丁浓度。
线圈推荐功率为12W，本不想升至20W档位，但尝试后发现开始出现干抽感，热量与风味均无提升，于是退回15W。
结论是：得益于可调气流，该线圈在本套装中表现更好——但风味与喉感略低于一些更现代的烟弹线圈。
64%VG烟油
将Choppa Collection Blue Slush烟油加入其中，测试其能否应对较高VG。由于未添加尼古丁 shot，VG为64%，PG为36%。
导油完全无问题——该线圈可适应稍稠的烟油。若期望其应对80%VG则有些勉强，那将留给0.6ohm线圈。
Smok N18气流
使用常规1.4ohm线圈时，气流可完全关闭至几乎为零。
四个进气口全部打开时仍属受限抽吸——比在初代Nord Pod Kit上使用该线圈紧得多。
理想设置为打开2个孔——为收紧或放松气流留有充足余地。
使用0.6ohm线圈时同样可完全关闭气流，表现出色；四个孔全开时比1.4ohm线圈开放得多，但仍略有阻力。按1至10分制（1=完全关闭，10=畅吸新鲜空气），该线圈全开设置约为8，仅轻微受限，这也可能与510细吸嘴有关。
Smok N18主机性能
对主机性能毫无怨言。
一切按需运作，点火速度快，LED易于查看，输出调节工作良好。
唯一小问题是连续按压开关机时点火键并非每次响应，可能因此下意识调整为连按7至8次以确保生效。
尽管多次跌落，做工与表面仍保持完好——油仓观察窗至今也经受住了考验！
充电正常——虽然较慢，USB端口无问题，电池续航符合预期，整体表现优秀。
Smok N18套装电池续航
使用1.4ohm线圈在15W下约可抽吸9.5小时。最后约一小时输出似乎减弱——可能是错觉，因为并无喷油或溢流，但似乎缺乏力度。
使用0.6ohm线圈在25W下约可抽吸5小时。同样，当红色电量指示灯亮起时，输出确实感觉有所下降。
当然需注意每个人的抽吸习惯不同——甚至尼古丁浓度也会决定抽吸频率，因此这些数据仅供参考。
优点
- 外观优雅，不锈钢机身轻盈但感觉耐用。
- 气流调节显著提升线圈性能。
- LED指示灯显示剩余电量，部分早期Smok Stick套装无此功能。
- 可调功率输出使套装更 versatile，便于尝试不同兼容线圈。
- 对新用户而言非常易用（注油除外！）
- 烟油观察窗清晰且位置合理，应不易破损。
- 无漏油或故障——运行可靠。
- 使用原版Nord线圈，性能始终良好且易于购买。
缺点
- 注油口密封圈极难处理——即便使用10ml瓶——最终将其扯出！
- 点火键对5次按压开关机并非总是响应。
- 随着线圈技术显著进步，Nord线圈性能确实略显逊色与过时——但仍属合格。
- 1.4ohm线圈推荐12W，却仅有9W和15W低功率档位？
- 油仓与电池因无510接口而无法与其他设备兼容。
- 若观察窗破损，油仓只能报废。
- 将油仓部分安装到主机时，需同时下压以克服接口弹簧，油仓螺纹才能啮合。
- 虽配备USB Type-C充电，但充电速率仅0.75A，充满需2小时。
最终评测结论
本套装的主要问题在于注油口密封圈。因其极为恼人，最终将其扯下！
建议使用某种尖具将其拔出，一旦完成，套装使用极为简单。
5次按压开关机时点火键略有小问题，除此之外响应正常。
除这些略微拉低部分评测分数的小瑕疵外，这是一款扎实的套装，做工精良，除注油外极其易用。
Nord线圈始终表现合格，但在体验过Innokin Sceptre、Lost Vape UB Lite和Vapefly Galaxies 30W线圈后，后者相比之下堪称风味怪兽，Nord线圈略显过时。与更现代的套装相比，抽吸体验稍显平淡。
最早的烟弹套装之一便是初代Nord，断断续续使用了两套数年，它们一直正常工作！这款小巧的SMOK N18似乎具有相似的血统，应能提供出色的使用寿命。
它并非市场上最现代或最具原创性的电子烟套装——但它完成了设计目标，且完成得令人满意。此外，Nord线圈的广泛可得性意味着应能在大多数电子烟店买到补给。
完全未遇到漏油或故障，因此手中这款套装一直可靠，会毫不犹豫地将其作为唯一设备随身携带。
在“丢失或损坏后是否替换”类别中失分，因为拥有风味更佳的烟弹套装——只有在它们损坏或充电时才会真正拿起N18。
对某人而言会是很好的入门套装——但市面上有更好的选择。
