Ehpro Morph Tank评测

通过使用不同的转接件，Morph Tank可适配多种类型的Sub Ohm雾化芯。既然可以直接在Morph上使用现有雾化芯，何必再买一个Atlantis储油仓？

如果Kanger Subtank已经损坏，而手头还有大量雾化芯闲置未用，有了Morph Tank就不成问题。

对于厌倦了购买成品雾化芯的用户，可以安装随附的RBA底座，自行制作线圈。这款储油仓显然以多功能性为设计核心，因此颇具吸引力。

Ehpro Morph Tank 规格：

• 不锈钢结构。
• 石英玻璃管。
• 超大可调节 Cyclops 气流。
• 宽口径不锈钢与 delrin 材质吸嘴。
• 兼容多种 Sub Ohm 雾化芯。
• 可重建底座及适配器，可自行绕制线圈。
• 包含 3 个 Sub Ohm 雾化芯适配器（Atlantis/Atlantis 2.0 BVC、Subtank OCC 和 Delta II LVC）。
• 适用于其他 Sub Ohm 雾化芯的未来适配器即将推出。
• 可调节铜质 510 电极。
• 储液容量因所装适配器而异。
• RBA 适配器：4.5ml。
• Atlantis 适配器：4.8ml。
• Delta II 适配器：3.6ml。
• Subtank 适配器：5.7ml。

Ehpro Morph Tank 包装内容：

• Morph Tank
• 宽口径不锈钢与 delrin 材质吸嘴。
• 备用 O 型圈。
• 用于调节 510 电极的不同规格机米螺丝。
• 备用螺丝
• 钥匙扣螺丝刀，含一字和十字批头。
• 日本棉。
• RBA 底座预绕线圈。
• RBA 底座。
• RBA 底座适配器。
• 3 个适配器，分别用于 Atlantis、Subtank 和 Delta II 雾化芯。
• 用户手册。

考虑到包装内包含的物品数量之多，抱怨似乎不太公平，但若要说一点不足，那就是缺少备用储油玻璃仓。尽管如此，所获配置相对价格仍十分丰富。

Ehpro Morph Tank 外观与做工

Morph 雾化器组装非常扎实。各部件配合紧密，整体做工出色。手感十分耐用，外观设计也颇具吸引力。

雾化器一侧设有闪电形镂空图案，虽然并非人人喜欢，但视觉效果不错，比某些厂商的雕刻标志更显精致。

O 型圈坚固，能牢固固定储油玻璃仓。吸嘴无晃动，但压入安装需稍加用力。吸嘴主体为不锈钢，底部采用 delrin 材质，在高功率下使用时可将热量隔绝于口腔之外。

该雾化器可兼容多款其他吸嘴，安装均无问题。雾化器在所有主机上均可齐平安装，510 电极也可调节。

Ehpro Morph Tank 气流

气流调节环设计出色。雾化器底部设有一颗小螺丝，与调节环上的小缺口对齐后可实现非常牢固的固定。此外，O 型圈也起到固定作用。

气流调节松紧适中，既不过松也不过紧。Morph 设有两个大而宽的 Cyclops 气流槽，全开时吸阻非常通透。实际使用中，半关状态更为适宜。

Ehpro Morph Tank 注油

该雾化器不支持顶部注油，但操作仍然简单。首先需将雾化器倒置并拧下底座。储油玻璃仓与主气管之间的空间足以容纳大多数注油嘴。

唯一例外是使用 RBA 底座时，其烟囱连接部分短得多，注油需更加小心。使用任何 Sub Ohm 雾化芯时，务必先用烟油充分浸润。新雾化芯浸润后至少等待 10 分钟再使用。

适配器使该雾化器极具通用性

适配器的设计颇具创新性，灵活性带来很大吸引力。例如，若拥有 Delta II 且囤有大量雾化芯，本打算再买一个雾化器，此时直接使用 Morph 雾化器即可，无需另购。

此前因雾化器损坏而闲置的旧 Subtank 雾化芯，以及手头的备用 Atlantis 雾化芯，现在均可在 Morph 上使用。

各适配器的兼容型号均有清晰标注，不会混淆。

安装适配器

至此，这款雾化器听起来似乎完美得难以置信。但在更换雾化芯类型时，操作会稍显复杂。每种兼容的雾化芯类型均对应一个烟囱和一个旋入式底座部件。

整个过程在手册中有详细说明，但基本步骤是：完全拧开雾化器，将正确的烟囱安装到顶盖；然后将雾化芯适配器旋入底座部分；最后装入雾化芯。

描述可能比实际操作显得复杂，但有一点容易出错。包装内包含不止一颗机米螺丝，位于铜质 510 电极下方。

若安装了错误的机米螺丝，使用 RBA 底座时会出现“Check Atomizer”警告。

需拧下 510 电极，再拧下其下方的机米螺丝，更换为新螺丝后重新装回并拧紧 510 电极。手册中未提及此点，理想情况下应予以说明。

简言之，短机米螺丝用于 Sub Ohm 雾化芯，长螺丝用于 RBA 底座。若装错螺丝，Sub Ohm 雾化芯将无法正确安装。评测样品出厂时已装好 Sub Ohm 机米螺丝。

Morph Tank 搭配 Atlantis 雾化芯的使用体验

此前仅使用过一次 Atlantis 雾化器，且时间较久，因此较难直接对比 Morph 的使用体验。Atlantis 0.5 欧姆雾化芯可在 20-50W 功率范围内使用。

将雾化芯浸润后，向雾化器注入Apollo Smoozie 烟油。等待足够时间后，从 15W 开始使用，以确保雾化芯不被烧毁。

几分钟后提升至 20W，风味尚可但热度不足。提升至 25W 后达到较佳状态，获得温暖且风味浓郁的使用体验，烟雾量也令人满意。

使用一段时间后，不禁产生疑问：“为何没有入手 Atlantis 雾化器？”当然，使用 Morph 便无需另购，因为其使用体验应极为相似。

可以确定的是，Morph 的气流表现远优于此前使用的 Atlantis。尚未试用 Atlantis II（编辑：Atlantis 2 评测见此），因此表现可能与之相近。

• EHPRO Morph Tank 搭配Innokin Disrupter

有趣的是，气流全开时风味并未明显减弱，且比许多通透型雾化器风味更佳。气流半开时体验最佳，烟雾量依然出色，风味表现也相当好。

与近期发布的一些耗油量较大的雾化器相比，Atlantis 雾化芯并不会快速消耗烟油。虽然耗油速度快于传统 RTA，但与其他 Sub Ohm 雾化器相比，并不显得过于费油。

注意到安装 Atlantis 适配器时，气流调节环顶部与主仓底座之间存在轻微缝隙。这不影响整体外观，也无需担心，因为 Morph 雾化器从未发生漏油。

曾考虑Herakles 雾化芯是否兼容 Atlantis 适配器，待有机会测试后再作说明。

Delta II 与 Subtank 适配器

遗憾的是，送测的雾化器未包含 Delta II 和 Subtank 适配器，但可单独购买。

由于未拥有这两款雾化器及相关雾化芯，这些适配器暂时用处不大。推测其使用体验应与对应雾化器非常相似。

Morph Tank 搭配 RBA 底座的使用体验

RBA 底座本身令人联想到 Lemo 2。需单线圈绕制，导油槽非常宽。螺丝非常小，操作稍显繁琐。拧紧时也颇为费力，但最终能够完成。若对重建操作不够熟练，可能会感到相当沮丧。

选用28AWG Kanthal发热丝，以3mm螺丝刀绕制六圈，最终阻值为1.3ohm。也曾尝试26AWG，但由于螺丝不够理想，固定发热丝时遇到不少麻烦。

底座上也有孔位可用，但尝试两次后螺丝都会切断发热丝，因此认为改用更细的发热丝并将其压在螺丝头下方更为合适。

曾犯过一个错误，没有更换510组件中的紧定螺丝，导致一直困惑为何主机反复提示“check atomizer”，而雾化芯本身完全没有问题。

解决该问题后，使用日本棉进行导油，以更多Coyote Coconut烟油润湿导油棉并注满油仓。值得注意的是，根据所安装的转接件不同，油仓的外观风格会略有变化。

对于1.3ohm的雾化芯，所需功率并不高；由于偏好温热口感，主机设置为14W（该配置下为4.2V）。风味表现出色，令人意外，因为许多Sub Ohm油仓的RBA底座往往表现平平。

Coyote Coconut具有清爽的口感，使用时口腔中常有轻微的刺激感。就所用雾化芯而言，烟雾量表现很好，气流半开时吸阻非常顺滑。

导油大多数时候能够跟上，但若开始高强度连续使用，偶尔会出现轻微的干烧感；不过推测这是由于时间有限而仓促制作雾化芯所致。

尽管RBA底座安装略显麻烦，但它确实是非常出色的附加配置。

是否值得购买？

由于为用户提供了大量选择，这款产品绝对值得购买。考虑到附带的配件数量以及油仓的整体做工，性价比非常高。

长期来看，如果遇到某一品牌雾化芯难以获取的问题，这款产品会非常实用，因为通过附带的转接件可以直接换用其他厂商的雾化芯。Ehpro非常积极推出更多转接件，因此其后续发布值得关注。

如果能够兼容Freemax Starre Pro Ni200雾化芯，将会极具吸引力。

最终评价

许多人看到这款油仓可能会认为它样样通、样样松，但得出这种结论是错误的。这款油仓最突出的特点在于其极高的灵活性。

考虑到油仓还附带一个表现良好的RBA底座，整体配置颇具吸引力。这款油仓在使用中带来了出色的体验，因为它在很多方面都能提供良好的使用感受。

如果想要Atlantis类型的体验可以实现，如果想将油仓作为单发RTA使用也可以。此外，这款油仓无需使用过高功率，因此主机电池的续航时间会更长。

遗憾的是也存在一些不足。这款油仓对新手而言较为复杂，各种转接件的正确组装并非能快速完成的操作。

不过，只要愿意花时间熟悉它，这仍然是一款非常值得的产品。

Ehpro近期推出了一些颇具吸引力的产品，Morph油仓和Kelpie RTA是其中较受欢迎的两款。

优点

• 做工质量出色。
• 多功能性强。
• 可兼容的雾化芯范围广泛。
• 附带大量备件。
• 性价比高。
• 使用Atlantis雾化芯时风味和烟雾量表现出色。
• 气流表现非常好。
• 附带RBA底座，使用体验很好。

不足之处

• 没有备用油仓玻璃。
• RBA底座有时会卡住，需要稍用力才能拆下。
• 非顶部注油。
• RBA底座螺丝较小，本可以做得更好。
• 对新手而言较为复杂。
• 从Sub Ohm雾化芯切换到
• RBA底座时，需要更换510组件中的紧定螺丝。