Freemax Fireluke Mesh雾化器评测——令人倾心！！

目前有许多雾化器采用Mesh作为发热元件，其中包括我们评测过的几款——Vandy Vape Mesh RDA、Vandy Vape Mesh RTA以及Digiflavour Mesh。

上述产品均为可重建雾化器，而这款雾化器采用预装Mesh线圈，对于手指笨拙、时间与耐心有限的使用者而言更为便捷。

Mesh承诺提供更大的换热面积，更高效地利用烟油，从而带来更佳的烟雾与口感。

Freemax Fireluke Mesh有哪些值得期待之处

观察线圈内部，可以清晰地看到Mesh结构。

Freemax已逐渐成为最佳Sub Ohm雾化器制造商之一，赢得了良好声誉，许多用户都是初代Fireluke雾化器的忠实拥趸。此外，Fireluke Pro也即将推出，其线圈最高可支持180W使用！！Fireluke Pro也即将推出，其线圈最高可支持180W使用！！

该雾化器提供多种颜色与表面工艺——每一款都十分精美！

金属款（不锈钢）——黑色、金色、彩虹色、银色、蓝色及枪灰色。

碳纤维风格——黑色、蓝色、紫色及银色。

树脂风格——黑色、蓝色、紫色及红色。

包装内容

• Freemax Fireluke Mesh雾化器
• 预装0.15ohm线圈
• Kanthal 0.15ohm Mesh线圈（40-90W）
• 备用O型圈
• 备用玻璃仓
• 说明书

产品特点

• 不锈钢结构
• 510螺纹连接
• 直径：24mm
• 容量：2ml
• 便捷顶部注油设计
• 全新Mesh线圈 0.15ohm（40-90W）
• 可调节底部气流
• 全滚花表面
• 附带810滴嘴

做工与设计

不锈钢油箱的惊艳黑色版本已送达供测试。

从以上溢美之词可以看出，这款产品的外观设计非常出色。

此前在12月曾为其撰写过预览文章——当时树脂和碳纤维版本尚未公布，而当时就已对其外观完全倾心。

实物比图片更出色。

油箱金属部分采用相同颜色和方形截面滚花，配有透明玻璃仓，除油箱底部整齐隐藏的文字外，没有任何品牌标识或logo。

手感扎实，做工极为精良。拆装难度恰到好处。若过于松动则容易漏油，若过于紧固则使用困难且螺纹易损。

使用过程中完全没有漏油。若少量烟油或冷凝液积聚，可拆下底盖进行清洁，这应能防止任何液体从510连接针渗出。

随油箱附带的线圈头颜色相同——但市面上的替换线圈仅见不锈钢色。

油箱底部配有滑动式气流调节，在调节两端极限位置时设有止挡。

配备810宽口径滴嘴——遗憾的是该型号的滴嘴也是金属材质——使用体验不佳。

一个令人愉快的惊喜是套装内附有高质量说明书。近期见过一些质量极差的说明书，因此这一点值得肯定。

结合出色的外观、包含备用线圈和备用玻璃仓的丰富套装内容，整体令人满意。

Freemax Fireluke Mesh表现如何？

Freemax Fireluke Mesh搭配Wismec Sinuous Ravage 230W主机使用。

如何为Fireluke Mesh油箱注油

• 直接拧开顶盖。
• 将烟油注入中心孔两侧——切勿将烟油注入中心孔，否则会像龙一样喷火。

• 透过玻璃仓观察，在液面达到注油口高度前停止注油。
• 将油箱盖重新拧紧。

如何更换线圈头

更换线圈前建议清空油箱——组装状态下线圈顶部紧接滴嘴下方。若油箱内烟油超过约三分之一容量，烟油会从滴嘴流出。少量烟油时尝试更换未出现漏油。

• 将油箱从主机上取下。
• 将油箱倒置——取下滴嘴有助于其更稳地放置。
• 拧下油箱底部。
• 将线圈头从油箱底座拧出。

• 将新线圈头拧入油箱底座。

• 在可见的所有棉花部位滴加数滴烟油。
• 将油箱底座安装回油箱。
• 按上述方法为油箱注油。
• 静置油箱，使线圈内棉花充分吸收烟油。
• 不按下点火键吸气数次，尝试将烟油“吸”入线圈。

烟油渗透棉花导油确实需要一段时间，建议静置约20-30分钟。

口味与烟雾表现

在亚欧姆油箱中使用的常规烟油为6mg尼古丁浓度、80% VG混合比例。

如不确定VG和PG是什么，可阅读我们的指南。

Freemax 0.15ohm Mesh线圈头

烟油渗透线圈确实需要较长时间。初次使用时即使油箱已满并静置30分钟，仍接近干烧状态。

该线圈推荐功率为40-90W。

按建议从40W开始测试，烟雾量已非常惊人！但蒸汽温度很低，口味表现不足。

提升至60W，烟雾表现依然出色，蒸汽开始变暖，口味略有提升。

80W时——非常满意。

偏好上属于“口味型使用者”，即喜欢温暖且口味丰富的蒸汽——对烟雾量不太在意。80W时口味和热度均令人满意。额外优势是在此功率下仍能获得大量烟雾，且不牺牲口味。

尝试提升至90W，表现更佳——口味、热量和烟雾量均大幅提升。

相比标准丝线圈，这款线圈似乎升温更快——按下点火键预期会有微小延迟——但瞬间大量烟雾扑面而来。

主要使用85W以节省电池续航。

使用此类油箱时习惯将气流关得较小，这款也不例外。打开气流确实能增加烟雾量，但对老烟民的肺来说有些过于刺激。

Freemax表现出色，这款Mesh线圈确实名副其实——此前担心Mesh线圈常见的干烧和飞溅问题，但实际表现非常出色。

优点

• 外观设计令人惊艳。
• 性能表现非常出色。
• 无需自行搭建Mesh线圈并设法塞入足够棉花。
• 顶盖抓握感好，注油方便。
• 整体做工品质出色。
• 套装内容物丰富。
• 价格在优质亚欧姆油箱中属于平均水平。
• 多种颜色和表面处理可选。
• 说明书质量优秀。
• 完全无漏油。

缺点

• 金属滴嘴不适合个人使用，已更换为自有的树脂滴嘴。
• 套装附带的线圈头与油箱同色——但市面上仅能找到银色替换线圈头——为每种颜色单独生产线圈头似乎并不划算。
• 浸润时间较长——线圈内棉花导油密度应该较高。

最终评测结论

除了不喜欢的滴嘴和线圈头颜色这两个小问题外——整体非常满意。

目前很难找到任何真正理由建议他人不要购买Fireluke Mesh油箱。仅因金属滴嘴扣了0.5分。

根据使用体验，该油箱需在75W以上才能发挥最佳性能——需要能够输出该功率的主机。此外，由于电阻极低——0.15ohm——需确保所用主机能安全承受。如不确定，可查阅我们的电池安全和欧姆定律指南。

首次安装新线圈后需静置，因为烟油渗透需要一段时间。

唯一能想到的另一个缺点是当前线圈较难购买，且价格略高于通常支付的亚欧姆线圈价格。但随着更多零售商进货并开始价格竞争，这一情况可能会改变。

甚至考虑再购买一个，可见喜爱程度之高。碳纤维版本似乎很适合。