Freemax Fireluke 3 Sub Ohm Tank评测——风味出众？
本次评测的是Freemax Fireluke 3 sub ohm tank（树脂版），这是该热门mesh tank备受期待的第三次升级。Freemax于2013年在中国成立，以电子烟行业的创新者自居，是一家相当高产的厂商，从其过往产品目录即可看出。
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Freemax于2013年在中国成立，以电子烟行业的创新者自居，是一家相当高产的厂商，从其过往产品目录即可看出。
多年来，Freemax推出了多款优质设备和tank，例如Twister 80w Kit（搭配Fireluke 2）、Maxus 50W Kit、Twister 30w Kit（搭配Fireluke 22），当然还有初代Fireluketank以及Pro Mesh tank。
此外还有不少pod systems。
Freemax Fireluke 3 Tank有哪些可期待之处？
在阅读Michelle的预评测后，这款tank一直令人期待，如今终于拿到手，下面来看看。
虽然一直是V2的坚定支持者，个人也从未遇到过任何问题，但确实听到许多关于其气流处轻微漏液的抱怨。
而且显然用较短的尖嘴瓶或滴管很难给油箱注油，它还饱受滑盖/顶盖在口袋或包中意外打开的困扰。
Freemax花时间倾听了用户的反馈，并据此对Fireluke 3油箱进行了更新！
顶盖/滑盖从此次升级中受益最大，他们增加了更深的注油口，并使顶盖更不易意外打开，气流槽也略微加深。
该油箱设计旨在充分发挥新款904L不锈钢X系列雾化芯的优势。
雾化芯中的有机棉已被茶纤维棉取代，不过无需担心，标准Freemax Fireluke 2雾化芯均兼容此新版本。
Fireluke 3油箱有6种颜色可选：蓝色、黄色、红色、黑色、橙色和绿色。
本产品为评测目的而购买。
一如既往，经过相当长的测试期后，以下为个人观点与看法。
包装内容
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- Freemax Fireluke 3 Sub Ohm Tank
- Fireluke 3油箱
- 1个 X2 904l SS Mesh雾化芯 0.2Ω
- 1个 X1 904l SS Mesh雾化芯 0.15Ω
- 备用O型圈
- 用户手册
特点
- 尺寸：25.5x49mm（2ml玻璃仓）
- 重量：48g
- 升级版滑动注油顶盖与注油口
- 容量：2ml（TPD版本）
注：3ml（标准）和5ml（泡泡玻璃仓）可单独购买
- 可调气流
- 810树脂吸嘴
- 510连接螺纹
- 雾化芯：X1与X2 904l SS系列
设计与做工质量
Freemax Fireluke 3油箱在包装内已预装0.2Ω雾化芯。
Freemax Fireluke 3 Sub Ohm Tank树脂版
从照片中可以看到，获得的是蓝色树脂版油箱，恰好为2ml TPD合规版本。
Freemax Fireluke 3高度为49mm，油箱直径为25.5mm。
它由不锈钢、耐热玻璃制成，带有树脂点缀，并配有810树脂吸嘴，树脂点缀为较朴素的V2带来了可喜的变化。
尽管Freemax Fireluke 3的基本造型与前一版本相同，但略短一些，结构稍厚。TPD版本油箱重量也略重，为48g。
油箱可拆分为5个组件，包括吸嘴和雾化芯。
Freemax Fireluke 3顶盖与注油口
与V2一样，油箱配有可拆卸810吸嘴——这款为树脂而非金属材质，因此需要时易于更换。
这款新油箱配有与吸嘴相匹配的树脂圆盘镶嵌。
要打开顶盖，找到广告标记“Freemax”和红点标记，直接推开顶盖即可！
顶盖依靠3个小滚珠轴承运行，使顶盖更紧固，防止意外打开。
打开顶盖后，可以看到新升级的注油口，其垂直深度比前一版本略深，有助于消除注油时的液体回流。
在顶盖下方可以看到用于雾化芯的螺纹烟囱。
Freemax Fireluke 3耐热玻璃油箱
此版本预装一个2ml玻璃油箱，但可单独购买更大的3ml和5ml泡泡玻璃仓。
Freemax Fireluke 3底座与雾化芯
在底座上可以看到Freemax略微加深了底部气流，气流环具有与顶盖相同的树脂点缀。
底座内部包括雾化芯螺纹和连接板。
底座底部包含所有常见信息，连接点为标准510。
套件内附两个雾化芯，均为新款X系列，采用904l不锈钢Mesh并含茶纤维棉。
- X2 0.2Ω 40至80w – 最佳70w
- X1 0.15Ω 40至80w – 最佳70w
Freemax使904l雾化芯与前一版本油箱的标准X雾化芯交叉兼容。
换言之，这些新雾化芯可用于V2或V3油箱。
Freemax Fireluke 3油箱表现如何？
使用油箱内预装的0.2Ω雾化芯，搭配一款新烟油——来自E-Juice Warehouse的“Sour Apples”，将在Drag X Plus上点火测试该油箱。
Fireluke V3油箱基本快速入门指南
- 首次点火前务必预先润湿雾化芯，方法是在Mesh和棉花上滴几滴烟油。
- 将雾化芯拧入底座并重新组装油箱。
- 注油时，关闭气流
这样做是为了防止注油时油箱通过气流处漏液，同时有助于产生吸力！
- 推开顶盖/滑盖，将喜欢的烟油注入油箱。
- 将Fireluke 3拧到主机上——再等待几分钟后点火，以便棉花吸收更多烟油。
Freemax Fireluke 3 Sub Ohm Tank – 40至80w
不能说从SS 904l 0.2Ω雾化芯获得的口感是个人最喜欢的之一，与偏好烟油搭配时，茶纤维的味道与采用有机棉的标准Freemax雾化芯相比略有不同。
也许只是需要更习惯茶纤维，但确实发现对于Sub Ohm成品芯油箱而言，蒸汽量完全可接受，且烟雾非常浓密。
虽然雾化芯标称最大功率为80w，但Freemax建议套件内两款雾化芯最高使用70w。
需要说明的是，发现70w可提供非常好的大烟雾体验（对个人而言偏热），但一直在30至50w之间使用雾化芯，并相应调整气流。
Freemax在注油口方面确实做得很好，通过加深注油口，注油时没有出现液体飞溅，大多数塑料尖嘴瓶都能适配。
对于某些玻璃滴管而言注油口仍略窄，但个人认为可以接受，因为不常使用滴管。
在使用Freemax Fireluke 3期间，注油口顶盖从未在口袋中打开过，这是好消息，因为被烟油浸湿的衬衫或裤子实在令人尴尬。
气流全开时，油箱可产生非常大的烟雾，而该油箱无疑是Sub Ohm油箱；将气流大幅关小后，在20至25w下可获得尚可甚至偏紧的MTL抽吸体验。
优点
- 质量良好
- 设计出色
- 蒸汽产量优秀
- 口感尚可
- 更大的注油口
- 兼容所有Fireluke雾化芯
- 无漏液（在使用期间）
- 更深的气流
缺点
对这款新版Fireluke油箱没有任何顾虑。
最终评测结论
个人对2ml油箱有强烈不满，因此要提到这是唯一真正让这款油箱令人失望的地方，“不过这当然不算缺点”——通过购买3ml或5ml泡泡玻璃仓即可轻松解决——事实上，如果拥有Fireluke 2的泡泡玻璃仓，它们将适配此新版本！
原装雾化芯提供的口感尚可，即使味道与习惯的略有不同，蒸汽产量非常好，可产生惊人的大烟雾！
是否会推荐Freemax Fireluke 3 Sub Ohm Tank？
如果拥有前一版本油箱，应该会喜欢新款Fireluke 3的改进，所以答案是“是”。
若丢失或损坏，是否会再次购买这款油箱？
“是”——本次评测后计划购买第二个，或许会让V2退役。
这是正在使用或准备购买的Sub Ohm油箱吗？
