Vapefly Brunhilde RTA 评测——与德国 103 设计团队合作

总部位于中国的Vapefly近期推出了一些非常有趣的雾化器，包括Pixie RDA、Galaxies MTL RTA和Core RTA。这些产品使用体验都令人满意。

“Brunhilde 或 Brunhilda 是日耳曼英雄传说中的强大女性形象”。

本产品由 Vapefly 送测。

Brunhilde RTA 实机演示

 

包装内容

• Vapefly Brunhilde RTA
• 510 吸嘴转接环
• 备用螺丝与 O 型圈
• 1 把内六角扳手
• 1 份 Firebolt 棉花
• 2 枚 0.35Ω 线圈（Ka 与 N80 混合）
• 备用玻璃仓
• 备件
• 1 根不锈钢导油绳
• 用户手册

产品特性

• 尺寸：25.2×65.5mm
• 材质：不锈钢
• 双发底座
• 容量：8ml（标准版）/ 2ml（欧盟版）
• 不锈钢导油绳供油系统
• 顶部安装式底座
• 不锈钢玻璃保护框架
• 侧边注油孔
• 顶部进气口

设计与做工质量

Vapefly Brunhilde RTA 采用纸盒包装，外套纸质封套。首次开箱时令人忍俊不禁：这款产品高度惊人，约相当于一节 18650 电池，第一反应是 Vapefly 为何寄来一枚鱼雷。严格来说，这并非一款RTA，而更接近 RDTA，但更贴近多年前老式 genesis 储油仓的设计：底座位于装满烟油的油仓上方，线圈由不锈钢导油绳供油。

整体油仓制造工艺出色，做工质量与设计水准均很高。

油仓由不锈钢、Pyrex 玻璃与树脂制成，重量较重，直径 25mm，高度达 65.5mm。据称这一尺寸的油仓在德国颇为流行。

Brunhilde RTA 可拆解为 10 个部件（含 4 段不锈钢导油绳）。

底座与连接电极

底座电极柱为 velocity 风格，线槽宽大，配有侧向压紧螺丝。电极柱之间为内部气流结构，向油槽内观察可见 4 个孔。在 RDTA 中，这些孔通常用于放置棉花尾端。但设计者巧妙地在其中加入不锈钢导油绳，起到储油作用而非导油棉的作用。

关于此 RTA 的绕丝与穿棉方法，请参阅后文指南。观察底座外部可见 2 个 O 型圈用于承托仓罩，另有一个小型进油阀，其下方有 3 个小标记用于定位注油孔。此外还有一个较大的进气（AF）孔，为内部气流供气。将底座倒置可见一根轴，其上装有 510 镀金连接电极（该电极突出足够，可用于混合连接）。底部不锈钢螺纹车削精良。底座内部底部可见同样的 4 个孔用于固定不锈钢导油绳，另有注油孔出口，内侧有一个黑色 O 型圈用于缓冲 Pyrex 玻璃仓。

仓罩 / 气流

仓罩两侧各有 8 个 1mm 进气孔。仓罩设计较为简洁，中部有一圈凹槽，止于内部进气孔下方的 V 形处。安装到位后，旋转此进气孔即可露出注油孔。进气罩具有多档调节：全开、关闭上排、渐进关闭及完全关闭。进气罩饰有散热鳍片与冲孔图案。进气罩内部设有 O 型圈以确保紧密贴合，810 吸嘴亦嵌有 O 型圈。

罩盖内部略有穹顶设计，使冷凝液回滴至棉花。

Pyrex 玻璃仓 / 框架 / 底座

该 RTA 附带 2 个 8ml Pyrex 玻璃仓；欧盟版本为 2ml 容量，配有硅胶塞。

框架饰有翼形装饰，中央图案类似罗马头盔，带有护颊与顶部尖刺。

框架设有 8 个小型观察窗，可查看烟油液位。框架底座印有常规信息及唯一序列号。510 螺纹从内部拧入底座底部。

观察框架内部可见底部设有一个 O 型圈。

请勿拆下此 O 型圈，否则会导致漏油；且一旦拆下将很难装回，内部操作空间非常有限。

吸嘴 / 滴嘴

滴嘴由彩色树脂制成，套装内仅含一个，但附有 510 吸嘴转接环。观察树脂滴嘴可见其杆部略有倒角，以提升贴合度。

Vapefly Brunhilde RTA 性能表现如何？

本次测试在底座中安装了一对间距 22g Kanthal 0.13Ω 线圈，使用 Vapefly 提供的 Firebolt 棉花，油仓注入 Fruct Cyder 的 Passion fruit 烟油。Brunhilde 安装于SMOK Mag Grip上。

Brunhilde RTA 绕丝/穿棉基础指南

1. 按常规方式为 RTA 绕制线圈

2. 插入棉花，将尾端剪短至刚好接触导油绳，打散棉花并将尾端塞入，使其接触不锈钢导油绳顶部。

3. 注满油仓并润湿棉花以启动导油

4. 重新组装油仓并拧上主机

5. 此时静置数分钟，让不锈钢导油绳充分浸润。

6. 将两处气流调至所需位置——即可享用 Brunhilde RTA

口感与烟雾

通常习惯在 60/80W 之间使用，但使用 Brunhilde RTA 时发现需将功率提升至90/100W才能获得偏好的温热感。

口感尚可，但不如同一设计团队的Core RTA那般出色。

然而烟雾量极为惊人，很快便充满小办公室；在 90W 下，一满仓 8ml烟油在持续使用下约 15 分钟即耗尽。

气流、注油孔与导油

使用 Vapefly Brunhilde RTA 时气流全开。

对于更高功率而言，气流确实略显不足。并非说它紧，只是不如期望的那般宽松。因此认为可将 1mm 侧孔扩大至约 1.3mm，使气流更宽。

若尝试连续使用，该 RTA 会变得非常烫；由于采用不锈钢材质，冷却速度也相对较快。

注油孔不便

这一点无法回避：注油孔确实令人头疼。

注油孔非常小，并非所有塑料针嘴瓶都能适配。注油体验是：旋转仓罩直至注油孔露出，保持瓶子与桌面平行，任何滑动都会导致烟油喷出。

不锈钢导油绳

如前所述，不锈钢导油绳起到储油作用。使用中会以不同程度倾斜设备，这有助于导油绳向棉花供油；但发现当油仓半满至接近空时，有时需将油仓倒置以润湿棉花。

当然，若确实需要，可用棉花替代不锈钢导油绳，但推测空气会锁在棉花周围，导致干烧，类似过去使用ijoy limitless等油仓时的情况。

其他说明

寻找外观匹配的主机时遇到一些困难，因此选择了 Mag Grip；将油仓安装于混合机械杆如Vgod Pro Mech上并无顾虑，因为电极突出足够。

出于好奇，还尝试将油仓安装于收藏中的几款较小主机上：

Artery Nugget Rx Mini 以及COV Mini Volt 确实，外观颇为滑稽，大量悬空。

为直观展示该 RTA 的尺寸，此处附上与几款其他油仓的对比图。

优点

• 设计出色
• 质量良好
• 口感良好
• 烟雾产生效果非常好
• 外观好看
• 易于绕丝和穿棉

缺点

• 对于高瓦数抽吸，气流可以更好
• 随着液位下降，SS绳索储液器失效
• 如此大的尺寸可能对某些人来说是个问题

最终评测结论

Vapefly Brunhilde RTA是一款有趣的储油仓，尽管它过高。

它借鉴了许多过去见过的设计理念——最显著的是使用SS绳索作为储液器。虽然这种类型的储油仓在德国可能很流行，但很难看出它会在英国大受欢迎。

可以说它更适合经验丰富的爱好者型电子烟用户，因为按标准来看它并非日常使用的储油仓。

那么，如果Vapefly Brunhilde RTA丢失或损坏，还会再次购买吗？不会。

是否使用过Brunhilde RTA？欢迎在下方评论中分享想法。